大衆途昂在中大型SUV這個細分市場一直有着"老大哥"一樣的地位，也一度被稱為"别人家的SUV"。無論是霸氣的外觀、強勁的動力、還是合理的價格定位都為它的成功做出了不可忽視的貢獻。7座SUV中的新領軍者，靠降價“搶盤奪碗”，降4.8萬要良心還得看大衆
首先我們來看看外觀，大衆途昂毫不意外的采用了家族化的設計的語言，車頭的造型與全車的設計保持一緻，并用銀質的修飾點綴，給人不錯的視覺感受。大尺寸的大燈也顯得炯炯有神，同時隐藏在進氣格栅的V6徽章在表明了它是一台性能不俗的六缸車型。
至于内飾方面，大衆途昂主要以簡潔風為主，中控區域區域微微側向駕駛員一次，懸浮式的液晶線顯示屏，內建了諸多功能于一體，提升了幾分應有的科技感，大面積皮革材質的包裹，加上鍍鉻元素的點綴，進而使其整體看上去非常的進階。值得一提的就是，途昂的座椅布局為：2-3-2，對于家庭成員較多的朋友而言，無疑是非常的友好，全家出行的時候，再也不用擔心坐不下的問題，并且，後排座椅還支援按比例放倒，一定程度上提升了整體的空間使用率。
它的長寬高分别為5052*1989*1773mm，軸距為2980mm，相比大衆旗下的另一款中大型SUV——大衆途銳的尺寸更大，當然，也比奧迪Q7和奧迪Q8更大，把“能拉能裝”發揮得淋漓盡緻。漢蘭達呢？它的長寬高分别為4965*1930*1750mm，軸距為2850mm，無論是車身尺寸，還是車内空間，都不及途昂有優勢。如果說漢蘭達的第三排座椅可以乘坐兩個成年人的話，途昂的第三排座椅就能讓這兩個成年人得到不錯的乘坐舒适性，腿部空間一點也不局促，座椅也不低。
動力上，該車提供2.0T和2.5T兩款發動機，其中，2.0T發動機又區分高低功，最大功率分别為186馬力和220馬力，最大扭矩分别為320牛·米和350牛·米，低功率車型不提供四驅系統，其餘車型都配有全時四驅系統，2.5T發動機的最大功率為299馬力，最大扭矩為500牛·米，這台型号為EA390-DME的2.5T V6發動機是從德國原裝進口的