大众途昂在中大型SUV这个细分市场一直有着"老大哥"一样的地位，也一度被称为"别人家的SUV"。无论是霸气的外观、强劲的动力、还是合理的价格定位都为它的成功做出了不可忽视的贡献。7座SUV中的新领军者，靠降价“抢盘夺碗”，降4.8万要良心还得看大众
首先我们来看看外观，大众途昂毫不意外的采用了家族化的设计的语言，车头的造型与全车的设计保持一致，并用银质的修饰点缀，给人不错的视觉感受。大尺寸的大灯也显得炯炯有神，同时隐藏在进气格栅的V6徽章在表明了它是一台性能不俗的六缸车型。
至于内饰方面，大众途昂主要以简洁风为主，中控区域区域微微侧向驾驶员一次，悬浮式的液晶线显示屏，集成了诸多功能于一体，提升了几分应有的科技感，大面积皮革材质的包裹，加上镀铬元素的点缀，从而使其整体看上去非常的高级。值得一提的就是，途昂的座椅布局为：2-3-2，对于家庭成员较多的朋友而言，无疑是非常的友好，全家出行的时候，再也不用担心坐不下的问题，并且，后排座椅还支持按比例放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。
它的长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm，相比大众旗下的另一款中大型SUV——大众途锐的尺寸更大，当然，也比奥迪Q7和奥迪Q8更大，把“能拉能装”发挥得淋漓尽致。汉兰达呢？它的长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，无论是车身尺寸，还是车内空间，都不及途昂有优势。如果说汉兰达的第三排座椅可以乘坐两个成年人的话，途昂的第三排座椅就能让这两个成年人得到不错的乘坐舒适性，腿部空间一点也不局促，座椅也不低。
动力上，该车提供2.0T和2.5T两款发动机，其中，2.0T发动机又区分高低功，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米，低功率车型不提供四驱系统，其余车型都配有全时四驱系统，2.5T发动机的最大功率为299马力，最大扭矩为500牛·米，这台型号为EA390-DME的2.5T V6发动机是从德国原装进口的