除了轎車、SUV和MPV外，長城汽車用成績告訴了汽車業界，皮卡也大有可為。
5月8日，長城炮第30萬台整車在長城汽車重慶智慧工廠正式下線。“長城炮速度”令人驚歎，因為從零到30萬，僅用時2年零8個月。接着這一裡程碑時刻，乘用炮、商用炮拖挂版正式上市。
長城炮的生産基地在重慶智慧工廠，它也是長城汽車全球第五個全工藝整車生産基地，其“綠色環保、精益高效”確定了品質把控和高品質傳遞。
比30萬台使用者，更珍貴的是，長城炮與使用者真正玩在一起，擁有了炮火聯盟車友會全國31個省隊、長城炮APP 80萬粉絲、六大皮卡學院，進而共建起了中國皮卡文化大學營。
回顧長城炮的成功之術，堅持品類創新是成功關鍵，打造出了乘用休閑、時尚商用兩大品類，全面引領皮卡3.0多用途乘用化時代。
此次乘用炮拖挂版，乘用炮、商用炮拖挂版同步上市，市場指導價則在四驅AT車型上增加2000元。具備C6駕駛的拖挂牽引資質，配備2.5噸拖車資質、拖車取電口和拖車安裝口，能夠拓展拖挂包括運送機車、拖拽遊艇、房車、摩托艇等使用場景。這顯然會為長城炮圈得更多使用者。
從全球化戰略看，也很具中國名片效應。截至目前，已在全球四大洲50餘國上市。
車透君認為，長城炮下一步将劍指50萬輛乃至100萬輛目标了，它與全球使用者共創的皮卡新世界，也将為長城的全球好口碑再建功勳。