除了轿车、SUV和MPV外，长城汽车用成绩告诉了汽车业界，皮卡也大有可为。
5月8日，长城炮第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线。“长城炮速度”令人惊叹，因为从零到30万，仅用时2年零8个月。接着这一里程碑时刻，乘用炮、商用炮拖挂版正式上市。
长城炮的生产基地在重庆智慧工厂，它也是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，其“绿色环保、精益高效”确保了品质把控和高质量交付。
比30万台用户，更珍贵的是，长城炮与用户真正玩在一起，拥有了炮火联盟车友会全国31个省队、长城炮APP 80万粉丝、六大皮卡学院，从而共建起了中国皮卡文化大本营。
回顾长城炮的成功之术，坚持品类创新是成功关键，打造出了乘用休闲、时尚商用两大品类，全面引领皮卡3.0多用途乘用化时代。
此次乘用炮拖挂版，乘用炮、商用炮拖挂版同步上市，市场指导价则在四驱AT车型上增加2000元。具备C6驾驶的拖挂牵引资质，配备2.5吨拖车资质、拖车取电口和拖车安装口，能够拓展拖挂包括运送机车、拖拽游艇、房车、摩托艇等使用场景。这显然会为长城炮圈得更多用户。
从全球化战略看，也很具中国名片效应。截至目前，已在全球四大洲50余国上市。
车透君认为，长城炮下一步将剑指50万辆乃至100万辆目标了，它与全球用户共创的皮卡新世界，也将为长城的全球好口碑再建功勋。