價格美麗且配置好，博越、思皓QX、唐新能源不妨一看

價格美麗且配置好，博越、思皓QX、唐新能源不妨一看

謝天謝地，實在太興奮了。在這兒感激各位親的點評，并祝願螢幕前的大家榮華富貴、百事可樂、生龍活虎，接下來有請今天的内容：誠如你們所知，SUV内部空間較轎車寬裕，不僅具備發動機負擔小、外表吸睛等重要長處，并且具有較好的行車體驗，用來家人的聚餐的交通工具都是駕輕就熟的，故此成為了越來越多單身一族的代步工具，好了，今天小編跟有緣的你們深度談談鶴立雞群的、高成本效益的SUV吧，以下都是我家人用車以來的獨特心得，肯定會有更可觀的地方，希望可以給你提供小小的選車幫助。

車型1 博越 8.98萬~14.68萬

博越的銷售資料：博越是來自吉利汽車家族的一款熱銷車型，自從登場至今其銷量表現自然是深入民心的。并且博越最終的價格也十分接地氣的，這是很值得我們的稱贊的。根據媒體資料顯示，博越近段時間的月度市場業績持續發力，沖破了10780輛，再度衛冕了SUV月度銷售榜第14名的佳績，在精英雲集的國内車市中絕對是最難得一見的、璀璨的頂級熱門車型之一，當仁不讓 地碾壓了“many many”SUV排行榜的黑馬。事實上，博越還存在一些待提升之處，盡管如此，然而相信很多朋友仍然一如既往地相信博越的影響力還是可以算得上是特别贊的。原因在于博越是車友們均能瞧得見的。是以博越無疑是妥妥擊敗着好多奢華SUV。博越的實力是所向披靡的，估計它不久就可以在這個兵不厭詐的SUV賽場中處于無敵狀态了。

博越的整個外觀造型顔值棒棒的，車漆的厚度處理得不錯，同時腰線圓潤感比較不錯，蘊含了較強的舒适感及性感。另外，博越的車頭融入了可愛的風格，顯得十分有既視感覺，并且整個線條也相當有新意，玲珑浮凸的腰線向内部逐漸折疊，使博越的層次感愈發高大上，優美且有型，并和晶透的led大燈相映成輝，外面的骨感線條和内部的裝飾都無疑是相當用心，與之前的博越老款 簡直是天壤之别。

尺寸剖析：博越的乘客座位以及後備箱的位置也是非常優秀的，使許多車主感到很高興，内部的實體空間的格局也很靠譜的，非常實用了。其整車長為4544毫米，寬高分别是1831mm與1713毫米，這個空間即便後排坐上好幾個夥伴也仍然能随意地将二郎腿跷起來。故此博越可以輕而易舉地比對日常家用的需求。這點很不錯的。并且博越的後備箱也十分大，可以放入許多行李。博越的實用性方面可以說是蠻亮眼的，十分靠譜。

說起動力方面，博越無疑是特别自信的，它的動力總成可爆發出184ps的超凡動力，變速箱則是高端的7擋濕式雙離合，不少同學都認為博越擁有着鐵一般的動力性能，對于大部分7擋濕式雙離合愛好者來說博越絕對是一個利好。并且發動機是博越的一大特點，使用的是高端大氣的鑄鐵發動機，故而可以起到減小重量的最佳效果。博越的排量方面，博越好像有些不喜歡自然吸氣裝置，衆所周知，博越的排量版本有1.8T。

小編解讀：就如國人所知，吉利汽車專注打磨的博越在14萬檔次的SUV的陣營内應該是極大氣的喇。博越的前臉設計非常有層次感，前臉很犀利與運動，使我不由心動。此外，博越的内在的空間絕對是挺寬敞的，坐在上面特别爽，并且也很易控制，不愧為吉利汽車精心打磨的高質車型。

車友點評2：博越的耗油不算很多，或許是由于博越的工匠精神造就的控油技術的助力，使博越的綜合油耗節省1.5%左右，是以博越的燃油性是非常好的。在下的博越平時就是到郊外旅遊時開得相對比較多一些，高速、國道這類的偶爾也會去一下，吃油不很多，百公裡油耗數值小于7.9l，它的油耗不算很高，在競品SUV陣營中想必能夠稱得上是學霸的了。每個月的油費可以說是小問題，就連朋友都紛紛誇博越是非常值得車友們肯定的，這是不可否認的，實話說，要是在人迹罕至的戈壁上開的話，耗油量必然會相對更高一些。我是一位涉世未深的學生族，少看一次電影，就等于是把加油費給賺回來了。故此開着的時候無須老是想着油費的事啦，無疑是吉利汽車的、“十年磨一劍”的最強産品。即便博越目前還未到最優的摩擦期，但是本人始終堅信熬過了磨合期以後，博越的油耗應該會少。

車友評價：在下覺得博越的底盤裝置十分生硬，即便穩定性更加出色，然而每逢走進坑窪路面路時，感覺很痛苦。要是你的年紀是比較大的，那麼可能會覺得臀部很尴尬。然後前進過程中推背感不佳，此外，用力踩下油門的時候就可以隐隐感受到滞後感十分強烈。找四兒子店的銷售，才把問題解決了。不少車主還煞有其事地提出了博越的這些不滿意之處：如1.博越的内飾的排氣是相對突出。2.藍牙耳機經常性地連不上，3.在車上睡覺會感覺比較不太安心

車型2 思皓QX

這款思皓QX大氣、有骨感，使不少小夥伴不由自主地有種一見鐘情的沖動感受。前臉很張揚，給本人一種忒威武的感受，像八面玲珑的老虎的頭一般，中網不大不小，很不錯，同時思皓QX的門把手區域很有心思地點綴了大量吸睛的、奪目的鍍鉻裝飾前臉部位的LED燈的外觀調教得特别奪目，其照射長度及其寬度也都有了大大的提升。并且車身的側部格外高端，車身的線條相對比較有棱有角，車頂的“龍須”線條一直從B柱開始滑落開去，由車尾位置直接俯沖至車頭部位，有效拉伸了思皓QX的前臉的視覺角度。而且車漆十分薄，顔值頂呱呱。總的來講，給10w個“like”也不為過。行李箱相當規整，并且再有銳利風格的尾燈，因而，很多小哥哥有這個感覺：思皓QX的外觀屬于偏成熟、低調的“style”。我的女朋友之前購入這輛思皓QX大概是沖着超級好看的風格去的。

資深專業人士楊先生這樣說：每當我手裡的銀子不充裕的時候，往往會開着思皓QX兜兜風，目前本人感覺現款的思皓QX降噪效果相當好，盡管思皓QX的長度非常長，但性能是十分漂亮的。

第3款車型 唐新能源 19.58萬~31.48萬

外觀概況：我覺得唐新能源的外觀顔值還是非常高端的，前臉的元素及兩邊的LED大燈組巧妙融合，幾乎占滿了唐新能源的整個前臉。led行車燈是貫通式的，同時比老款的确更勝一籌，穩定性也是非常好的，過個坑窪路段或者減速帶也挺順暢。光彩奪目的腰線也有行政SUV獨特的鍍鉻輪毂點綴其中，另外，它的尾部十分有特點，整體而言唐新能源還是很有形有款的，可以說科技感是滿滿的。反正唐新能源就是特别吸睛就是了！

關于唐新能源的内飾分析：唐新能源的内飾風格格外認真的，用料奢華，加入了許多新穎風格的零件，且操控快，并且按鈕與黑色的實體按鍵沒有出現明顯的松垮的情況，絕對能對得起比亞迪的名聲。另一方面，高品質方向盤采用高品質的皮質結構，打起來忒重，精準的調校，進而有效保證了整台車子的安全性。此外，裡面的靠背的角度和面料都是特别舒服的，覆寫率高達80%以上，還座椅的内部采用了親膚的真皮面料包裹而成，不存在一丁點缺陷的，即使坐在車上幾個時辰，也絲毫沒有覺得下面的腰部很累。而且唐新能源至今也沒有發現一點點的異味情況，并且坐在裡面的噪音壓根是覺察不到的，是以長時間的駕駛也是很安全的。

動力概況 加速反應是非常快速的，絲滑感十分明顯，唐新能源的起步的表現很絲滑，壓根沒有拖泥帶水的體驗。這車隻要司機大膽用腳踩一下油門，相信很快就可以體會到唐新能源的動力是很實用。而且駕車體驗特别惬意。假如你們平常不深入研究的話，你是幾乎聽不出來底下的發動機裝置的退出，另一方面，因為原廠動力已經很充沛了，加之唐新能源在滿載狀況下都是很輕盈與從容，是以目前來說是足夠用的。

車友點評1：首先說說唐新能源另類的外觀了，實話說本人是個“顔值迷”，在下覺得唐新能源是很霸氣外露的。威武的車頭造型，大燈組造型吸睛，被點亮後的視覺氛圍還是十分漂亮的。值得注意的是，唐新能源的中網經過了熏黑處理，粗壯的鍍鉻飾條和金碧輝煌的大燈組形成了高檔次的造型，傲氣十足。另外，唐新能源的輪毂“style”也是很好看的，車頂是雷射焊接的，不論尺寸還是細節處理等方面都比較亮眼。威武拉風，并且不自大也不自卑。側面位置的線條也十分吸引消費者的，保險杠特别别可愛，為典型的大嘴造型的，就感覺有種非同一般的威武的氣氛傾盤而下。降噪效果在同級别SUV中算是最厲害的，在下忒喜愛安靜的環境。後備箱表現也是唐新能源的一大突出亮點，因為即使裝進三四個常見體型的空調主機都是沒有問題的。作為主流SUV來說的話，唐新能源的油耗還是不錯的。故而，唐新能源是十分靠譜的，自從有了唐新能源以後在下全家人偶爾就會出去兜風。沒有發現其他不如意的地方。

車主麥大爺這樣評價它：本人喜歡認識新朋友，不帥氣的車在下是瞧不上眼的，隻有唐新能源是例外的，目前每當帶着老婆、小孩出去都覺得自己忒威武，摸着方向盤的時候十分舒服，而且舒适感也很奢華，我的孩子們在外面總是問我唐新能源是啥？我就會這樣說：唐新能源是你幹爹的最佳坐騎。

車主胡小姐說：滿意，我對唐新能源的評價絕對是滿意的，不僅牌子響亮，而且平時開着也很舒适，在下對車子是十分鐘情的，謝天謝地現在終于如願以償，買了一輛屬于自己的唐新能源，這車開着特别有老闆級别的豪情，并且油耗也很小，絕對是妥妥滿足了本人的很多需要。

唐新能源的車主白爺爺的點評：唐新能源動力特别足，開起來好似面包車，

本文總結

這次大概介紹的是博越、思皓QX和唐新能源，動力表現、外觀顔值都是有所差異的，值得列位關注的是，來自不同“level”的車型的售價還是很明顯的。博越最低4S報價需要10.68w軟妹币，而思皓QX與唐新能源則分别是11.70w、18.98w，不知道以上作者君分享的這些SUV有哪些是看官喜愛的呢？最後作者君誠摯地祝願老友記們萬事亨通、阖家安康、萬事大吉。如果看官鐘意上述内容的話，别忘了一鍵三連哦。