不少美國的盟友都曾使用過F-4鬼怪戰鬥機，根據戰研掌握到的消息來看，南韓、日本都曾裝備過來自美國的F-4鬼怪戰鬥機，不過早在2019年日本方面就已經宣布要對F-4鬼怪戰鬥機進行退役，而南韓的F-4鬼怪戰鬥機退役則拖到了2024年。連日來南韓都已經在對F-4戰鬥機進行最後的退役禁令，根據戰研掌握到的消息顯示，南韓空軍是在1969年裝備F-4戰鬥機的，而随着這些戰機的持續服役，很明顯這些戰機的現代化水準已經嚴重不足。而在分批退役之後，目前南韓空軍戰鬥序列中能夠繼續進行飛行的F-4戰鬥機也隻剩下了12架，按照計劃他們将會飛行到今年6月全部退役，而就在F-4戰鬥機進行退役儀式之後，根據媒體披露的消息顯示，2架KF-21戰鬥機與4架F-4戰鬥機組成空中編隊，在南韓全國進行了巡回飛行。
按照南韓方面的計劃，KF-21戰鬥機将會在未來接替起F-4戰鬥機的諸多任務，但是目前KF-21戰鬥機的生産數量還嚴重不足，是以F-4戰鬥機在未來還有部分任務會被F/A-50輕型戰鬥機所取代，為了進行退役紀念，南韓已經在多架F-4戰鬥機上貼有1969年至2024年的服役時間表，同時還為一架F-4戰鬥機塗上了東南亞迷彩，這也是美國部署在印太地區很多戰機所使用的迷彩塗裝，在南韓退役F-4戰鬥機的同時，這也意味着亞洲隻剩下伊朗将會繼續使用F-4戰鬥機。
伊朗空軍目前所裝備的很多武器裝備都是非常老舊的，而對于伊朗來說，對現有裝備進行更新也顯得尤為重要。雖然外界不斷的傳言指出伊朗将會在未來獲得一批俄制蘇-35多用途戰鬥機，但就目前來看，蘇-35傳遞給伊朗似乎還沒有一個确切的時間表，區區幾架蘇-35多用途戰鬥機也難以真正改變伊朗空軍老舊的命運，戰研認為對于伊朗來說真正需要的是對很多老舊飛機的性能更新，而在南韓退役F-4戰鬥機的同時，伊朗的鄰國伊拉克也宣布要從巴基斯坦手中購買中、巴聯合研制的JF-17枭龍戰鬥機。
從現代化水準的角度來看，這些JF-17枭龍戰鬥機裝備由AESA主動掃描陣列雷達，同時還擁有玻璃化座艙，這相比伊拉克空軍以及伊朗空軍現有的老舊戰機有了很明顯的性能提升，當然這些枭龍戰鬥機也可以完成霹靂15E空空飛彈的搭載，大幅度的強化制空作戰能力。從戰鬥機的造價來看，枭龍戰鬥機也要比一些美、俄戰機便宜的多，是以枭龍戰鬥機也是非常适合伊朗、伊拉克這樣的國家使用。
現如今的伊拉克已經從巴基斯坦手中采購了枭龍戰鬥機，同時南韓又進行了F-4戰鬥機的退役飛行，戰研認為這實際上給伊朗方面提了個醒，對于伊朗來說也可以選擇中國的枭龍戰鬥機來提升伊朗空軍的現代化水準，而如果伊朗能夠購入枭龍戰鬥機，也可以迅速對機隊中一些老舊的米格-29戰鬥機、F-4戰鬥機、F-5戰鬥機進行更新換代。文/艾瑞斯