汽車在剛發展起來的時候，汽車在國内的普及率其實沒有那麼高，主要是因為在當時汽車的價格比較高昂，并不是家家戶戶都能買得起汽車，其次就是汽車的技術還不是特别成熟。可是現如今已經完全不同了，市面上也有着各種各樣的車型，不管是大空間還是小空間，亦或者是一些擁有着特殊功能的車型，在如今的市面上都能夠找到。奇瑞再放大招，新車搭2.0T引擎，軸距将近2米8，預計8.8萬元起步。
也正是因為汽車市場越來越成熟，汽車的技術也越來越成熟，是以各大車企之間的内卷也十分嚴重。就拿國産車企來說吧，這些年每個國産車企都是卯足了勁兒，想要在市場之中擁有着更高的熱度。奇瑞就是國産車企中的老大哥，在最近也放出了大招，推出了一款新車，它就是艾瑞澤8。目前艾瑞澤8還沒有上市，但是引起的讨論度卻非常高，畢竟車迷們對這款車都是非常的期待。
外觀出衆，運動感很強
艾瑞澤8将會搭載全新的鲲鵬動力，也有小道消息可以得知，艾瑞澤8的預售起步價格是8.8萬元，入門級車型這個價格還是非常親民的。從外觀方面也能夠看出來，這次奇瑞對新車的用心程度還是很高的。因為艾瑞澤8的顔值确實比較高，前臉部分能夠看出十分經典的家族式風格，整體的肌肉感還是很強的。兩側的大燈燈組還進行了熏黑處理，再加上在大燈燈組中間有一條銀色飾條貫穿，是以整個前臉的視覺效果是比較寬大的，看上去也十分有氣場。
因為艾瑞澤8的車身造型比較的低趴，是以就呈現出了比較強的運動感。其次就是艾瑞澤8的車身長度達到了4780毫米，是以看上去也非常修長。最起碼跟目前國内汽車市場之中的合資中型轎車對比起來，艾瑞澤8的尺寸已經算是比較優秀了。再加上因為在車後方還有十分明顯的上翹式設計，是以整輛車的運動感都營造得十分充分。
車内智能化出衆，搭1.6T和2.0T
艾瑞澤8的軸距是2780毫米，車内的空間也是非常寬敞。除此之外，艾瑞澤8的車内氛圍也帶來了比較強的科技感。艾瑞澤8的車内采用的是全新的數字化設計，中控台區域因為有各種元素的融合，是以看上去也很時尚。艾瑞澤8配備的是平底方向盤，車内的智能化表現十分出衆，總體上來看基本沒有什麼太大的缺點。
艾瑞澤8搭載的是鲲鵬動力，分别有1.6T和2.0T兩種動力可供選擇，其中1.6T引擎可以爆出197匹的馬力，至于2.0T的動力雖然目前還不是特别清楚，但是可以得知是肯定要比1.6T出衆，是以從引擎上來看，艾瑞澤8的動力還是很到位的。
總結
艾瑞澤8的整體表現都可圈可點，在奇瑞的旗下，艾瑞澤系列也是非常有知名度和熱度的系列車型，這一次艾瑞澤8的出現，也給車迷們打了一針強心劑，最起碼能夠讓我們感受到奇瑞不斷向前的努力和腳步，不知道大家是怎麼看這款車型的呢？