國産SUV天花闆！超5米車長/4.0T動力！你會選誰？

好話常說，旗艦标杆産品不是為了賣，但是不能沒有。沒錯，放眼在國産品牌的産品陣容，的确缺少一些極具代表性的産品。

說白一點，品牌的印象太過于單一，那麼多年來精湛經營的國民品牌紅旗也get到這個點上~這次橫空亮相了國産版“庫裡南”，堪稱中國品牌SUV天花闆級别！！！

不過嘛，能與它勢均力敵的選手還有着奔馳GLS底子的北京BJ90，emmm......咱們這次就不聊價格，拉在一起看看這兩車究竟有多豪橫~

如果你有敬畏之心，看到紅旗LS7高山飛瀑進氣格栅+紅色車标點綴，絕對讓這份莊嚴的既視感為之打動，雖說這是目前紅旗家族标配的設計，但是紅旗LS7寬厚的前臉加上LED燈帶的環繞，說它是“國産庫裡南”也不足為怪吧？！并且未來紅旗LS7還會加入升降車标的設計，那距離勞斯萊斯又近了一步。

而北京BJ90風格差異就比較明顯，BJ系列的标志性五孔格栅，配合上中間微微隆起的機蓋，氣勢上就兇悍很多，更有硬派越野SUV的風格，沖擊感自然也不輸于一些美系SUV序列。畢竟BJ系列一直以來都是主打硬朗SUV，也算是符合家族的準則了。

雖說到了這一級别各自的體格都是非常地巨大，不過嘛，尺寸還是需要了解一下的，首先是紅旗LS7三圍尺寸為5695/2095/1985mm，軸距為3309mm，其次北京BJ90三圍尺寸為5171/1995/1860mm，軸距為3100mm。

不用多說什麼，在資料上就可以看出來紅旗LS7取得碾壓的優勢。當然北京BJ90這類大型SUV也遠超于路面上絕大多數同級别車型，尺寸也是數一數二的水準。

尾部方面，兩者均是采用豎式尾燈的設計，紅旗LS7搭配了貫穿式尾燈的組合，且在中間貫穿了鍍鉻裝飾條，營造的視覺效果更有層次感。

北京BJ90則就比較偏簡約風格，看起來就沒有紅旗LS7那麼有層次感，不過車窗玻璃下沿的鍍鉻飾條一直延伸至車尾處，至少看着沒有過于單調。

有意思的是，紅旗LS7用上了22英寸“大腳”輪毂，而且還搭配了L系列獨有的金葵花LOGO，不說别的，就這尺寸看上去就相當霸氣側漏。而北京BJ90則配備的是，20英寸輪毂，隻是樣式就比較單一，或許是為了搭配一起看着更加耐看吧~

内飾方面，紅旗LS7用上了大量實木裝飾件，同時還加入了石英鐘表，整個座艙的氛圍就非常的複古典雅。有趣的是，雖然紅旗LS7看起來是采用兩幅方向盤，但是在下方則是配有個鍍鉻橫條，用于控制外部喇叭開啟或關閉，就很像上時代的老爺車的感覺。

北京BJ90則是有種上一代奔馳GLS的感覺，熟悉的布局、熟悉的按鍵樣式，如果蓋住北京的LOGO簡直就很有奔馳的味道。不過中控屏換上了北京自主研發的車機，隻是整體分辨率有點低....有點跟不上時代的腳步。

而空間方面，紅旗LS7提供了四座和六座版本可選，六座版本二、三排的布局空間基本也不用擔心的。重點還是在于四座版本，這個獨立座椅可以說該有的功能應有盡有，獨立電調腿托、靠背調節、座椅加熱/通風、座椅按摩等，帶來行政座駕享受體驗。

北京BJ90則是正常的前、後排布局，分别提供了四和五座版本可選，同理空間體驗已經不是這種級别需要擔心的問題，最為核心就是四版本了，後排帶有座椅電動調節、座椅加熱、腰部支撐調節等，舒适性也有不錯的體驗。但如果對比起紅旗LS7，一些享受性的功能還是有些欠缺。

動力方面，紅旗LS7搭載了4.0T V8發動機，最大馬力360匹，最大扭矩500牛·米，比對采埃孚的8速自動變速箱，并且還提供了适時四驅系統。但是排放标準僅為國IV+OBD，也就是帶有自診斷系統，主要應對環保的問題。

北京BJ90搭載了來自奔馳代号為M276的3.0T V6動力和代号為M278的4.0T V8動力，最大馬力分别為333匹和421匹，最大扭矩為480牛·米和600牛·米，比對9速手自一體變速箱，且提供全時四驅系統，還能滿足國六排放标準。

很顯然這兩款車均不是為了走量而誕生，最主要就是拉高品牌的格調，是以未來的客戶群體能夠看中它們的，自然也不會再考慮别的車型。

就目前市場情況來看，北京BJ90雖然售價高達99.80萬元起，但是市場終端優惠價格絕對是非常吸引人，部分地區能夠給出高達20萬的優惠幅度，也就等于70萬左右就可以拿，甚至更低。

而紅旗LS7也已開啟預售，但是價格暫時還未公布，未來定價也應該在70萬左右，坐擁各種硬核實力加持，相信和各種海外品牌的旗艦大哥掰掰手腕也是基本不成問題的。

最後，若是對國産旗艦SUV情有獨鐘的，隻要能夠接受這價格區間，其實你們也可以考慮一下這兩者，在使用體驗上絕不會讓你感到失望的。