這3台車子不一定鶴立雞群，但看過名字後你可能會忍俊不禁

這3台車子不一定鶴立雞群，但看過名字後你可能會忍俊不禁

終于把你給盼來了。實在太興奮了。在這裡首先誠摯地感謝你的莅臨，并祝願看官們紅紅火火、萬事如意、胸懷大志，然後下面主要聊的是SUV：相信許多成功人士均了解，SUV的乘坐面積非常大的，不但有着油耗低、品質可靠等關鍵優點，同時整台車瞅上去比較純淨和有骨感，用作家人的旅遊的座駕都是毫無問題的，因為SUV最近的銷量名次都是一鳴驚人的，故而得到了很多小透明們的支援，事不宜遲，今天小編主要和列位說一說3類無與倫比的、顔值超贊的大塊頭車型的亮眼之處吧，這篇文章肯定會有更吸引你之處，希望大家滿意。

車型1：宋PLUS

銷量方面簡介：宋PLUS自閃亮登場至今銷量成績可以說是深入國人的心的。與此同時，宋PLUS也長得特别吸睛，資訊顯示，近段時間的宋PLUS的表現又上一個台階。并且輕易而舉地賣掉了2.28萬部，成功斬獲SUV銷量榜第3名，由此可見，宋PLUS的進步是特别可觀的，同時宋PLUS絕對是最蓋世無雙的、最閃亮的新星之一，也地擊敗着一大批SUV陣營的主流車型。雖然是絕對不可能存在沒有任何瑕疵的事物的，但不過宋PLUS的産品競争力還是可以稱得上是市場主流水準。原因主要在于宋PLUS的剽悍的實力是消費者們都能看得見的。因而宋PLUS是非常厲害的，是以小編覺得宋PLUS的市場實力絕對是棒棒的，預計它不久就會在這個擲地有聲的車市賽場中獨占鳌頭了。

宋PLUS的理念上作出了恰如其分的調整，外觀結構比較高貴，車漆的厚度處理得不錯，并且宋PLUS的玲珑浮凸的腰線圓潤感很好，把霸氣十足的車身氣勢行如流水般地表現了出來。車頭的造型相當光彩，而且腰線的設計也倍兒接地氣，婀娜多姿的腰線從A柱處拉長到宋PLUS的車尾處，使宋PLUS的層次感覺愈發高大上，瞅着比較吸睛，并和斑斓的大燈組結合得天衣無縫，外部的貫穿式線條以及風格都絕對是很明亮，很贊。

體型點評：宋PLUS的座位空間均“賊”舒暢的，同時令越來越多的國内消費者感到很欣慰，相對常見的同價位同級别的車型也要實用，另外宋PLUS的使用率堪稱是是超級好的，說宋PLUS是儲物無敵手也不為過。宋PLUS的全車長度達到了4705毫米，寬度以及高度則達到1890mm及1680毫米，這個空間基本上坐足3個帥哥都壓根不會覺得很擠。宋PLUS能夠妥妥地比對大部分日常使用的需要。并且宋PLUS的後備箱空間也挺靠譜，一定可以裝進好多小玩意。看起來給人一種威風凜凜的印象，特别靠譜。

說起動力方面，宋PLUS的動力輸出在市場上絕對是是有的放矢的，它的發動機裝置可以迸發出高達185ps的超凡支撐力，變速系統則是主流的7擋雙離合，總體而言，宋PLUS的動力表現都是特别流暢的，這點很贊。此外，缸體是宋PLUS的又一優勢，材質主要為鋁合金，故而具有減小體積的獨特作用。另一方面，宋PLUS的動力版本也是一級棒的，專注渦輪動力技術的研發，根據網站資訊顯示，宋PLUS的具體的排量選項為1.5T，

業内分析：好多車主都有這個感覺：由比亞迪打磨的宋PLUS，在14w左右的SUV的級别内算是鶴立雞群的啦。頂配版的宋PLUS無疑是徹頭徹尾優化了很多，看着就如如同一頭蓄勢待發的萬獸之王。使我難以忘懷。另一方面，宋PLUS的空間使用率還算是挺接地氣的，坐在裡面還存在好多餘下的區域，同時也易于控制，不愧為比亞迪精心打磨的高質産品。

宋PLUS的車主蔡大哥這樣說：宋PLUS的耗油不很多，這大約是由于比亞迪廠家的選擇了高品質的控油技術，是以宋PLUS的燃油經濟性是特别吸引人的。就現階段來說，小編許多常見的路況環境經常會跑到的，有時候旅遊的話也會時不時地跑跑外地，此外值得大衆消費者稱贊的是，這麼重的SUV，油耗還是可以的，現在表顯的油耗大約在8.5L/100KM，處于正常水準吧，在SUV裡絕對能夠算是強者的了。就連就連上司們都不約而同地說宋PLUS是很值得我們肯定的，這是鐵一般的事實，但可能把空調開了以後可能會變成一隻油老虎。對于作者君這個涉世未深的學生的立場來講，少吃一頓飯，月底的加油費就有着落了。是以目前宋PLUS的油耗是小事一樁的啦，老實說吃油越少的話肯定就越值得入手了。雖然就目前而言懸架的調校的總時長并不是特别長，但是希望後期磨合一段時間後，宋PLUS的其百公裡油耗一定還會更低。

車主中肯點評：個人認為底盤處“倍兒”生硬，雖然宋PLUS給車主提供着特别優秀的燃油經濟性，然而當駛入坑窪路段時，會喪失一丢丢的乘客舒适性，如果閣下是虎背熊腰的老爺爺，在行駛過程中或許會感覺pp不太舒适。此外還有部分不太如意的是，在跑高速的時候風噪很尴尬，有些老奶奶或許會難以接受，還有，低速行駛的時候明顯感覺到比較慢。問售後點的銷售，但還是于事無補。此外，1.剛開回家時宋PLUS的空調的異味是很尴尬的。2.藍牙通話偶爾出現藍牙比對錯誤的狀況，3.宋PLUS的LED燈有些時候視線不是很好，

車型2 本田CR-V：價格：介乎16.98萬至27.68萬

外觀方面，這款本田CR-V運動感很強，對在下來說是較為合意的。本田CR-V的前臉元素很高大上，其實與上一代的本田CR-V差别不算特别多，猶如八面玲珑的牛眼一樣，中網尺寸并不會很大，看起來相當霸氣，同時添加了很多大尺寸的、璀璨無比的标記，流水風格的轉向燈以及大燈組都是很高端的，就如猛禽的眼睛一般在兩側耀武揚威，并且車側屬于相當漂亮的，車側的流水線條更加暢快，彷如點龍之筆那樣幹淨利落，進一步展現了整個車身的運動感。而且本田CR-V的車身的側面進行了抛光打造，顔值頂呱呱。說本田CR-V是碾壓群雄最适合不過了。本田CR-V的尾部張弛吸睛，層次清晰。并且尾燈還加入了熏黑的處理，是以，很多老友記都覺得本田CR-V的整體外觀是十分迎合打勞工的。我的上司當年買本田CR-V就是由于相中它高顔值的外觀去的。

車評人陳姐姐有話說：每當我手裡的可支配的銀兩不充裕的時候，往往會開着本田CR-V逛逛，目前敝人感覺現款的本田CR-V隔音效果較好，即便長度相當長，但性能還算是比較好的。

第3款車型 星越新能源 17.58萬~21.68萬

星越新能源并不自大，較放縱的，前臉的中網的格栅風格可以說是高顔值的，同時整體的高貴感覺也被拉寬了很多！日間行車燈是最新設計的，而且操控性有了質的飛躍，還是屬于偏向運動SUV的風格。簡約的腰線也有家族式SUV常用的熠熠生輝的輪毂點綴其中，修長且圓滑，另外，尾燈被點亮後也是相當可觀的。尤其到了黑漆漆的傍晚就更加璀璨奪目。又不失運動感。個人覺得星越新能源可以說是當下相對比較流行的一款車型了。

關于星越新能源的内飾分析：星越新能源的内飾布局絕對是一級棒的，并且裝配忒好，且面闆平整，與此同時下面的實體按鈕與實用的空調按鍵無暴露出明顯的松垮垮的情況，這是許多消費者對星越新能源的總的評價。此外，星越新能源的奢華方向盤分量相當輕，打起來很輕盈，打方向也特别可靠，也使整部星越新能源更安全便捷。，星越新能源的乘客的座艙的風格和内飾搭配是相當合理的，未來感也很好，還座椅填充物是松軟的材料，作者君覺得星越新能源的座椅就是屬于相對比較舒坦的，長時間開車五六個小時，壓根不會覺得p股疼。畢竟車子還是要舒适度高的才值得入手，最難能可貴的是，星越新能源的臭味目前是很少，是以即使全天24小時的駕駛也是相當稱心的。

動力情況 星越新能源的加速反應一定是一流的。簡直是爽呆了，起步過程一點也不拖拉，壓根沒有後勁不足的感受。油門踩到1/3的位置就足夠了，就能實作超車。同時這個推背感也很明顯的，加速時隻會感覺忒安靜，此外，因為它的動力屬于比較了不起了，加之我平日以出差為主，是以目前來說是足夠用的。

車友點評1：在下覺得用星越新能源出去拉對象就十分哇塞。星越新能源的車頭造型整體還是相當可觀的，金碧輝煌的前頭燈采用了時髦的一體式風格，被點亮後的氛圍還是忒帥氣的。同時星越新能源的中網經過了熏黑的處理，漂亮的的鍍鉻條和光彩奪目的大燈勾勒了高端大氣的造型，造型犀利。另外，星越新能源的C型輪毂可以說是指引年輕時髦的标志，不論尺寸大小抑或造型等方面都很好。使整個車身更加威武。有高端大氣設計的線條，保險杠為家族式的風格的，散發出純潔優雅的富貴。降噪處理效果在主流的競品SUV中是最厲害的，我忒享受安靜的環境。後備箱空間也是星越新能源的一大突出閃光點，原因在于即便塞入一兩個常見體型的筆記本電腦都是不在話下的。星越新能源油耗表現還挺可以的，不高。總體而言，星越新能源的價格還是“賊”不錯的，并且頂配的版本的星越新能源都低于21w大元就可以成交了，自從買了星越新能源以後筆者偶爾就會出去跑跑。也沒有啥不滿的地方。

車主張大爺如此評價：在下是一名少不更事的大姐，很喜歡認識新朋友，不漂亮的車本人是瞧不上眼的，隻有星越新能源是個特例的，現如今本人每當領着老婆、孩子們出去都感覺自己忒有成就感，并且操控感也非常酷炫，我的孩子在外面總是問我星越新能源是啥？這時我就說：星越新能源是你父上大人的最佳車。

車主曹大叔說：滿意，我對星越新能源的評價自然是滿意的，不但有着星越新能源的強大助力，并且燃油經濟性也非常可靠，本人孩提時就非常喜歡汽車，多年以後終于買了一輛私人專屬的星越新能源，開着也感到很惬意，特别有老闆級别的高貴感，并且星越新能源的油耗也很靠譜，無疑是滿足了在下日常的出行需要。

星越新能源的車主蔣伯伯的點評：星越新能源主要核心競争力就是經濟燃油性，頂呱呱，

本文小結

上面便是關于宋PLUS、本田CR-V、星越新能源的全部點評了，它們的動力性能、外觀顔值都是不一樣的，指導價相對較低的是宋PLUS，再者是本田CR-V，相對最高則是星越新能源，我們知道，來自不同“level”的車型的标準價的确是比較大的。當然這也是習以為常了。宋PLUS、本田CR-V、星越新能源的國内最低的落地價分别是10.28萬、12.83萬和15.13萬。眨眼間又來到本文的末尾了，不知各位看官瞧中宋PLUS還是本田CR-V呢？在這裡感恩看官們的拜讀，并由衷地祝親愛的父老鄉親前程似錦、福如東海、功成名就。假若諸位鐘意在下的話，不要忘了一鍵三連哦。