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給特斯拉是時間不多了,奔馳又一純電黑馬登場,配前後雙電機動力

新能源汽車作為全球汽車市場主流的發展趨勢,各大汽車廠商都無一例外的加入了這個序列當中,就連奔馳也不例外。

這不,奔馳EQA也迎來了純電版本。在外觀和動力方面都做出了很多的變化,這回留給特斯拉的時間不多了,那麼純電EQA能夠給我們帶來哪些驚喜呢,我們一起來看看吧。

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外觀:“先鋒豪華”電動美學雕琢,精緻優雅且富有内涵。

全新EQA擁有一副精緻動感的樣貌,前臉采用EQ家族标志性的“暗夜星翼”封閉式格栅,搭配星徽盾标和銀色飾條,氣場、辨識度及精緻感俱佳。

造型飄逸的前大燈組與封閉式格栅連貫相接,貫穿式LED燈帶可謂前臉的點睛之筆,拉伸了橫向視覺寬度,也令全新EQA看上去精氣神滿滿。

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對于外觀細節,奔馳向來精雕細琢。大燈光源富有創意且極其精緻,燈腔上部是EQ車型專屬的藍色燈帶,進一步釋放EQ系列獨到的設計美學。

AMG風格的前杠必然很讨年輕使用者們的喜愛,其兩側呈大幅内凹之勢,并加入黑色風道進行裝飾,運動氣息相當濃烈。

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全新EQA的側面顯得緊緻動感,腰線及車門下方的折線營造出十足的立體感,黑色輪眉則帶來一定的越野氣息。

AMG樣式的18英寸輪毂觀感簡潔運動,還加入一圈帶”AMG”字樣的黑色飾闆,作用是降低風阻。輪胎選用固特異Efficient-Grip系列,特點是靜音和低滾阻,規格為235/55R18。

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橫貫式尾燈與車頭的日行燈帶遙相呼應,光源效果同樣非 М,IТ.常細膩和科技化。它們的組合有一個相當貼合點亮效果的名字:“時空之環”。

相比于同級SUV,全新EQA的車尾整體造型明顯表現出更強烈的厚重及檔次感。

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内飾:诠釋高品質,豪華融于各處細節。

全新EQA的内飾在豪華氛圍、用料做工方面表現出的高水準着實打動人心。細節上該内飾同樣融入了“先鋒豪華”的EQ品牌專屬設計,進一步強化了豪華質感。

位于副駕側正前方的背光飾闆是奔馳的創新性配置,其設計精緻考究,視覺效果在車内64色氛圍燈點亮時格外出彩,盡顯獨到的電動豪華感。

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形似飛機引擎的空調出風口是奔馳内飾的标志性元素之一,在此處全新EQA還噴塗上了别緻的金色,力求更濃的優雅格調。

家族樣式的雙10.25英寸顯示屏在界面上加入專屬的電感元素,提供“現代典”、“運動”、“先鋒”、“簡約”四種不同顯示風格,營造出更多的未來風味。

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奔馳最新一代的方向盤在設計上出色兼具了豪華與運動,全新EQA的方向自然也是如此。

體驗豪華,全新EQA多方面表現顯實力。

雙聯屏内置了奔馳最新的MBUX人機智能互動系統,除了CarPlay、CarLife、語音識别控制、車聯網、OTA更新等功能外,還有多項EQ專屬功能,如EV優化路徑規劃、氣候預控制及續航裡程提示等。

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車機系統還搭載高德定制的導航系統,實作了“無Phone”導航。系統支援帶有增強現實功能的“實景穿越導航”,使用者通過語音控制可将實景道路和虛拟的導航訓示資訊疊加,使用者體驗十分超前。

車機系統的控制台采用了實體按鍵和按壓觸控組合的操作方式,使用便捷、不難上手。

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全新EQA的座椅由大面積的翻毛皮包覆,帶來十足運動風之外也令觸感十分舒适。座椅配置亦展現豪華屬性,支援多向電動調節、腰部支撐、腿托、座椅加熱等功能。

整車多處進行了針對性的隔音降噪處理,車廂的靜谧性表現處于同價位前列水準。關上車窗車門,在車内聽不見電機電流聲。

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雙電機動力配置加持,性能表現優秀。

全新EQA使用前/後雙電機的動力配置,展現出廠家足夠的誠意。像有競争關系的雷克薩斯UX純電版以及車身尺寸更大一級的寶馬iX3等,仍是單電機驅動。

充電方面,全新EQA車身兩側分别設有慢充/快充接口。交流充電最大功率7kW,直流快充最大功率100kW,快充模式下從10%電量充至80%電量可在45分鐘内完成。

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先進的智能駕駛輔助系統能有效提升駕駛的輕松愉悅程度,為豪華體驗加分。

全新EQA支援L2級的智能駕駛輔助,提供主動式制動輔助系統、主動式限距控制系統、主動轉向輔助系統等領先功能。

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總的來看,全新EQA所帶來的配置變化的确是誠意十足,但是面對新能源汽車的老大哥,特斯拉會不會給奔馳面子呢,還是得用銷量來說話。

那麼,你們覺得在新能源市場,奔馳能夠幹得過特斯拉嗎?

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