就在近日，起亞官方正式釋出了旗下2023款起亞Soul（秀爾）的官圖，此次作為中期改款，相較于老款車型的内外設計以及動力配置都有一定的提升，新車預計還會增加1.6T的動力可供選擇，并且也有望引入國内市場銷售。
背景分析
作為起亞旗下的一款小型SUV，起亞Soul此前曾在國内汽車市場中銷售過很長一段時間，不過最後還是因為一些因素加上汽車市場競争的日益激烈，導緻這款車退出了國内汽車市場。最初的時候，起亞Soul在2009年的時候便引入了國内汽車市場，當時以10.38-14.18萬元的價格獲得一定市場表現，在2010年取得17264輛的銷量表現，是當時消費者很喜歡的一台合資小型SUV。
畢竟是中期改款，是以從外觀來看，新車依舊延續了該車家族式的設計風格，不過在很多細節之處重新設計。首先在前臉處， 該車采用分體式格栅的設計，上方的格栅很小，而下方則有着大尺寸的進氣格栅，這樣的設計也一定程度上為該車營造出較強的視覺沖擊力，并且兩邊的LED日間行車燈同樣也帶來不錯的視覺效果。我個人比較喜歡的也是該車的車頭設計，相較于傳統的車頭來說，其車頭更加端正，相信這樣的設計也能夠吸引更多消費者。
車身側面該車的造型也很犀利，方正的設計和貫穿式腰線相結合，能夠帶來更強的辨識度。另外，起亞Soul也采用了全新設計的輪毂，與車身相結合，顯得更加協調。而在車尾處，起亞Soul的設計相對簡潔了很多，但車尾整體的造型設計我個人并不是很喜歡，不過車尾下方的雙出排氣還是能夠帶來較強的視覺沖擊力，也能很好的表明這款車并不簡單。
内飾可以說是這台車的一大亮點，其車内并未采用時下流行的連體屏設計，而是采用了類似于MINI家族的設計，看上去比較Q萌，也符合這款車的定位。大尺寸中控屏周圍有着出風口、按鍵和旋鈕的設計，保證了車輛的實用性，相信這樣的設計可以迎合多數消費者的審美需求。
從官圖中可以發現，起亞Soul的後排座帶有三個頭枕，并且配備了後排中央扶手，杯架應該也不會缺席，至于限位杯架的設計，可能未必會有。另外，這款車采用的還是皮質和織物雙拼材質，座椅邊緣是皮質，主要承托區域采用的是織物材質，這樣做可以做到冬暖夏涼，但也不排除是為了節省成本。
在動力方面，起亞Soul預計會采用全新的1.6T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為149kW，峰值扭矩264N·m。相較于老款車型而言，其動力可謂是十分強勁了，要知道起亞Soul隻是一台小型SUV，用了1.6T的動力可想而知其動力完全不弱于同級别很多競品車型，并且其賬面參數也不差，可以比拟部分2.0T發動機了，未來還有望推出純電版車型，不過這些官方并未透露，是以具體還是要等該車确定引入國内汽車市場以後才能知道。
編輯點評：
不得不說，在中期改款之後，起亞Soul确實有很大的進步，最直覺的就是有着運動的外觀設計和實用的内部空間，相較于之前更加個性，不過現在最重要的不是這款車表現如何，而是會不會引進國内汽車市場銷售，如果真的引入國内汽車市場，再加上出色的成本效益，相信起亞Soul會在小型SUV市場中大放光彩。