随着疫情影響和全球經濟低迷等原因，為了換來銷售量上的提升，衆多豪華品牌紛紛采取終端優惠政策的降維打擊政策進而提升産品競争力。而在國内市場上，優惠5萬元以上的豪華品牌B級轎車真正做到“中杯的價格為你免費升大杯”的體驗，用合資品牌的價錢就能入手豪華品牌車型确實非常吸引人的。
今天，教授則為大家盤點一下目前現金優惠5萬元以上的豪華品牌B級轎車，看看它們優惠過後是否物有所值？事不宜遲，不妨跟着教授的腳步去一探究竟，瞧瞧這些豪車究竟是不是各位大家心中的菜！
若然提及BBA品牌中的豪華中型轎車，相信不少人腦海浮現出的必定是奔馳C級。在過去的2021年裡，奔馳C級全年累計銷量為126，021輛，在同級别陣型中僅次于寶馬3系，可想而知奔馳C級深得國内消費者的青睐。
全新換代後的奔馳C級産品力顯得更加優秀，無論是内飾布局還是外觀設計都向老大哥奔馳S級看齊，外觀時尚前衛，内飾科技感十足，為了能夠讓銷量更進一步，奔馳C級可謂是下足功夫。
曾幾何時，奔馳C級的配置方面一直被消費者所诟病，但今時不同往日，現款奔馳C級在這方面做出了優化更新。全系标配主動刹車系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車系統、疲勞駕駛提醒以及定速續航等，要知道以上部分功能在寶馬3系身上可要選裝才能獲得的。
另外，奔馳C級在個性化配置和個性化配置方面也同樣出色，副駕駛後排可調節以及車内64色環境氛圍燈的加入很符合當代年輕消費閱聽人的審美觀念。
按照目前廣州地區最高現金優惠5.3萬元來算，奔馳C級入門版車型裸車價隻需27.22萬元，對于一線豪華品牌而言可謂是成本效益極高。若然你是一個不追求排量、覺得1.5T有失檔次的年輕消費者而言，奔馳C級确實是一款“爆香”的豪華車。
奧迪和寶馬、奔馳雖然同屬國内一線豪華品牌，但是品牌号召力方面卻不如前兩者，進而需要通過大幅度優惠來促進銷量份額。奧迪A4同樣也不例外，通過大幅度現金優惠帶來的紅利維持良好的市場競争力，在去年的豪華中型轎車排行榜上，僅次于寶馬3系以及奔馳C級之後。
而銷量能夠在豪華中型轎車排行榜上僅次于寶馬3系以及奔馳C級的重要原因在于尺寸足夠優秀，在國人以軸距衡量這款車是否稱職的觀念裡，車身軸距資料達到了驚人的2908mm，相比同級别車型毫不遜色，甚至全面碾壓。
作為一款豪華品牌B級轎車，奧迪A4L的産品力絲毫并不亞于奔馳C級以及寶馬3系，入門版車型标配2.0T+7DCT的動力總成，并沒有因為低配車型進而差別對待，教授認為這一操作十分良心。
按照目前廣州地區最高現金優惠5.5萬元來算，奧迪A4L的入門版車型裸車價隻需26.68萬元，從成本效益角度去看，比起優惠隻有4-5萬元的競品對手而言可謂是成本效益極高。若然你是一個注重品牌形象以及豪華品牌光環加持下的年輕消費者，奧迪A4L在同價位陣型中真的很值。
相比起奔馳C級以及奧迪A4L這些耳熟能詳的豪華車型，沃爾沃S60的名氣方面則略遜一籌，但是這并不妨礙它在産品力方面十分優秀。它作為一款十分均衡的豪華家用轎車，不僅沒有明顯的短闆，還具有獨特的自身優勢。
沃爾沃S60在安全性方面也同樣下足了血本，全系标配CitySafety城市安全系統，其中包括車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車系統、駕駛疲勞提示等這些日常使用的配置統統給你配上，這樣的配置起點放在同級别競品整形在實屬少見。而且在碰撞測試中，無論是國内的中保研還是美國的IIHS，沃爾沃S60都能獲得最佳成績，能夠很好地保證車内人員的人身安全。
除此以外，沃爾沃S60在車輛環保方面同樣也有着一定的建樹，車内覆寫大量可回收的環保材料，這些材料的加入能夠促使車内有毒氣體大大減少，并且能夠做到新車零異味的優秀水準；而車内LEANZONE清潔駕駛艙技術，能夠然車内空氣保持清新。很顯然，沃爾沃S60為了能給大家營造舒适、健康的車内環境，可謂是下足了血本。
目前，沃爾沃S60在市場終端售價方面也有着極高的誠意，現時廣州地區最高現金優惠幅度高達6萬元，入門版車型裸車價隻需23.69萬元，簡直不講武德。但從市場回報來看，國人更比較青睐BBA品牌多一點，若然你是一個注重實際使用感以及重視安全感的消費閱聽人，沃爾沃S60确實非常值得推薦。
總的來看，這三款車型的綜合實力确實是各有特色。但由于市場競争太過于内卷，必須通過大幅度現金優惠才能增加産品銷量，在讓利的同時能讓消費者獲得更好的體驗，這對于消費者而言是及其友好的，畢竟用更少的價錢就能享受更高的品質，有誰不愛呢？