直擊電商背景：沒這個證，快遞外賣騎手不能接單

近日，快遞外賣騎手的安全問題，引起了不少上海市民的關注。記者5月3日去幾大電商平台，探訪騎手們的疫情防控工作執行是否到位。

無證沒法接單

目前，“電子通行證”已經成為配送寄遞人員上崗的必要條件和通行憑證。隻有持有符合要求的核酸、抗原檢測陰性證明和“健康碼”綠碼的“白名單”人員，才能生成“電子通行證”。“電子通行證”每日更新一次，證件會在手機上顯示騎手的個人資訊和企業資訊，以及核酸和抗原的檢測結果。

“每天下午，我們會把平台上符合防疫要求的騎手名單送出給市商務委，市商務委會在次日淩晨把審查通過、發放當日電子通行證的名單同步給我們，我們會立即錄入安全防控系統。”美團相關負責人介紹，隻有這些持有“電子通行證”的騎手才能在當日上線，接到平台的配送訂單，從事配送服務。不在這個名單的騎手處于階段性拉黑狀态，無法上線，更無法接到平台訂單。

“你看，我現在就沒法在平台上接單了。”在普陀區一家酒店門口，一位沒有進入“白名單”的美團小哥，向記者展示了自己“被拒絕”的過程——他打開美團平台，顯示他處于下線狀态，接着他點選上線，平台就會顯示：“據上海大資料中心篩查結果，您的電子通行證暫不符合上線要求……”

餓了麼基本也是同樣的稽核流程，平台按照市商務委名單一一比對下發“電子通行證”。騎手有證才可以在平台上線接單，無證騎手賬号目前都是拉灰狀态，無法接單。

記者當日一早在餓了麼背景系統看到，從業人員在收到商務委“白名單”後，上傳到系統，并為“白名單”中的騎手打上标簽，使得他們可以在餓了麼平台上開始接單。沒有打上标簽的騎手，則沒有接單資格。從業人員會每日定時廢棄前一日标簽，随後錄入新的“白名單”，以此動态確定标簽化派單管理有效。

在叮咚買菜白玉站，分揀員和配送小哥們仍然忙得不可開交。在站點門口，記者看到一份員工名單，是每天小哥的健康登記資訊，包括抗原、核酸檢測結果等。叮咚曹楊區域負責人于國靖表示，每個站點每天都會把小哥的資訊回報給區域部門，區域部門稽核過後再給總部，總部專人再與市商務委對接。經過層層稽核過濾，如果有人沒有通過審批，“電子通行證”就會出現失效的狀态，該員工就會被平台叫停，無法繼續工作。

“請掃描場所碼。”在上海盒馬鮮生上濱生活廣場店，送貨歸來的小哥都需要掃描場所碼才能夠再次進入店内。店長廖林竹表示，該門店從4月21日開放線上下單以來，店裡單量一直保持旺盛，每天都在4000單左右，40多名小哥連軸轉非常辛苦。在如此大的工作量之下，保證他們安全就成為了重中之重。“之前我們有紙質的通行證，現在更新成了電子通行證，更友善了。現在如果沒有通行證，在我們系統裡是肯定沒有辦法接單派送的。”

對于近日在路面上查處的一些違規騎手，幾大電商平台均解釋稱，盡管平台會屏蔽無證騎手接單，但無法杜絕他們私下接收一些小店和個人的私單。各大電商平台均提醒，為了保證安全，市民應該從正規平台下單，盡量避免私下交易。在接收快遞外賣時，小區和市民也應該請騎手出示“電子通行證”，以驗證其身份和安全。

開展專項行動

記者從市商務委了解到，5月3日，全市配送寄遞“人員白名單”人數已達10.5萬人。

其中，市區兩級“白名單”的企業已達800多家，其中既包括美團、餓了麼、盒馬、叮咚買菜、京東、拼多多等電商平台，也包括郵政公司、順豐、申通、圓通、中通、韻達等郵政、快遞公司，以及在本市依法注冊登記的超市賣場、餐飲企業等具有配送、寄遞業務的企業。

根據全市疫情防控有關要求，近期上海正開展全市範圍的配送寄遞人員防疫管理專項行動。

強化“白名單”管理方面，上海持續推動相關企業和人員納入“白名單”，實施動态管理，力争做到應納盡納、應管盡管。督導企業按照有關要求開展抗原和核酸檢測，確定“電子通行證”及時有效。嚴格要求企業對檢測結果異常的人員不派單、對“白名單”以外的配送寄遞人員不派單。同時，采取多種技術手段，加強對“白名單”及“白名單”外的配送寄遞人員的動态監測。

嚴厲打擊違規騎手方面，上海開展全市性的配送寄遞人員查驗專項行動，提高街面人員查驗比例和查驗頻次，加大“電子通行證”、核酸檢測證明查驗力度，對未持有“電子通行證”仍從事配送寄遞業務的人員開展專項整治。

優化屬地管理方面，上海各區将開展常态化巡查抽查工作，加大“電子通行證”推廣使用力度，組織社群加強在收發貨、配送寄遞各個環節查驗“電子通行證”。