在德系家用轎車系列當中，大衆旗下的品類非常豐富，車型從小尺寸的大尺寸非常多，并且面向的領域不同，大衆桑塔納是非常經典的家用成本效益車型，當下全新的2023款車型亮相，對于自身的定位非常清晰，依然面向剛需家庭年輕一代消費者，并且整體的價格水準比較低，從目前2023款大衆桑塔納的表現來看，相比大衆寶來的成本效益很高，畢竟車型的尺寸與大衆寶來相差的并不是很多，同時可靠性和穩定性比較強，全新一代車型對于軸距也進行了提升，空間表現有明顯的增長，是以全新一代的大衆桑塔納成為了目前大衆旗下比較具有成本效益的車型。
當下全新一代的大衆桑塔納正式亮相，整體的外觀與之前的渲染圖有一定的差別，早期的渲染圖，整體的設計風格主要以大衆速騰為基準，而這一次全新亮相的大衆桑塔納，主要以大衆高爾夫為基準，前面提供了貫穿式的發光中網，整體的進階感和豪華感有所展現。
坐進車裡，桑塔納内飾呈現出簡約的設計風格，配合灰色飾條，視覺上給人一種很清淨、平淡的感覺。接下來看下配置，該車配備了刹車輔助、牽引力控制、發動機啟停技術等多項配置，該款車型的成本效益尚可，基本上令人滿意。
側面上，首次采用了雙腰線的設計，并且腰線貫穿至車尾部，C柱呈現溜背式造型設計。車尾部分則選用了隐藏式排氣布局，整體造型與品牌旗下速騰較為相似。但在細節上又明顯優于速騰。比如尾燈呈現出了雙段式的結構，點亮後的效果更加犀利。
動力方面，新車将繼續使用1.0T三缸、全新1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統比對手動以及7速雙離合變速箱。新車預計2023年正式上市。
總結：桑塔納，捷達，富康這些當年同台競技的老三樣裡面，桑塔納是最長壽的一個。不過，面對時代的進步，沒有跟上步伐的桑塔納也不得不面對即将被淘汰的命運，正所謂經典總要落幕，或許有一天桑塔納能有一個“電動時代”的複活回歸。