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4月新造車銷量放榜:小鵬屈居第二,領跑的竟然是它!

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4月新造車銷量放榜:小鵬屈居第二,領跑的竟然是它!

零跑的高光時刻!

撰文:CH_陳函

對于很多人來說,剛剛過去的4月份可能是比較煎熬的,疫情之下,大家的工作和生活都受到了不同程度的影響。而對于國内大部分車企,特别是專注于新能源的車企來說,過去的一個月同樣充滿了困難和挑戰。

衆所周知,上海是全國最大的新能源汽車市場和最重要的汽車生産基地之一,上海的疫情不僅影響了新能源汽車的銷量,而且使得很多汽車廠家的工廠和上下遊供應鍊不得不停産或減産。

1-4月份「新造車」銷量排名

不過,即使在這樣的情況下,依然有車企給我們帶來了好消息。其中,零跑汽車迎來高光時刻,4月份銷量一舉超過蔚小理,首次登頂「新造車」銷量榜。

在這假期的閑暇時光,讓我們一起來看看4月份「新造車」們交上的成績單,同時也期待疫情好轉、生活如常。

01

零跑:4月傳遞9,087,今年累計30,666

4月新造車銷量放榜:小鵬屈居第二,領跑的竟然是它!

出乎所有人的意料,4月份「新造車」陣營中銷量最高的,竟然是零跑!而在此之前,零跑在榜單上最好的成績僅僅隻是3月份的第四名。零跑此次登頂有一定的偶然因素,但也有其必然原因,面對疫情,零跑的全域自研和供應鍊布局發揮了優勢。

對此,零跑汽車表示:“基于全域自研,零跑在供應鍊的選擇上采取多供應企業、多區域規劃,有效改善了疫情對供應鍊保供的影響。”

4月份,零跑汽車共傳遞新車9,087輛,月傳遞量連續13個月維持200%以上的增長。雖然銷量環比下降了近10%,但是情況遠好于市場整體。不過,在累計銷量方面,今年1-4月份,零跑汽車累計傳遞30,666輛,目前仍排名第5,落後于小鵬、哪吒、理想和蔚來。

毫無疑問,零跑在售的3款車型中,微型電動車零跑T03和中型SUV零跑C11是絕對的銷售主力。目前,零跑并未公布具體車型銷量情況,但據了解,4月份C11的銷量占整體的40%以上,銷量增速明顯。

02

小鵬:4月傳遞9,002,今年累計43,563

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4月份,小鵬汽車傳遞新車9,002輛,同比增長75%,以85輛之差屈居亞軍。其中,小鵬P7傳遞3,714輛,小鵬P5傳遞3,564輛,小鵬G3系列傳遞1,724輛,三款車型在各自的細分市場中均具備較強競争力。

盡管生産基地位于廣東,但是小鵬汽車也不可避免地受到了疫情的影響,供應鍊、生産及物流運輸等多個環節受到了嚴峻的挑戰。4月中旬,小鵬汽車CEO 何小鵬曾在社交平台發言,稱:“如果上海和周邊的供應鍊企業還無法找到動态複工複産的方式,五月份可能中國所有的整車廠都要停工停産了”。

好在,在多方努力和各部委、主管部門的幫助下,小鵬汽車積極采取措施,生産和傳遞并未發生中斷。

今年1-4月份,小鵬汽車累計傳遞43,563輛,同比增長136%。整體銷售情況依然向好,僅用了4個月,累計銷量已經接近去年整體銷量的50%。

03

哪吒:4月傳遞8,813,今年累計38,965

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4月份,哪吒汽車傳遞新車8,813輛,同比增長120%,連續4個月跻身「新造車」銷量前三。其中,哪吒V系列傳遞5,694輛,同比增長48%,哪吒U系列傳遞3,119輛,同比增長1,746%,兩款車型都非常“能打”,銷量表現穩健。

今年1-4月份,哪吒汽車累計傳遞38,965輛,同比增長240%,累計銷量僅次于小鵬,在「新造車」陣營中排名第二,較3月份上升一位。

與蔚小理不同,哪吒的銷售政策主攻下沉市場,三四線城市銷量占比超過了50%。資料顯示,今年一季度哪吒新增銷售網點147家,銷售網絡已覆寫國内205個城市,門店數量和覆寫城市數量均為「新造車」中最多的。精準的銷售政策和強大的管道能力,是哪吒“鬧海”的資本。

04

蔚來:4月傳遞5,074,今年累計30,842

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總部位于上海、賣得最好的城市是上海且供應鍊主要集中于長三角的蔚來,無疑是受到這次疫情沖擊最嚴重的車企之一,4月份甚至有部分時間停止了生産。

受疫情影響,4月份,蔚來僅傳遞新車5,074輛,其中全新旗艦轎車蔚來ET7傳遞693輛,蔚來ES8傳遞1,251輛,蔚來ES6傳遞1,878輛,蔚來EC6傳遞1,252輛。

今年1-4月份,蔚來累計傳遞30,824輛,同比增長13.55%。自2018年6月首款車型傳遞以來,蔚來已累計傳遞新車197,912輛。4月26日,蔚來第20萬輛量産車已經下線,距離傳遞20萬輛的裡程碑僅一步之遙。

05

理想:4月傳遞4,167,今年累計35,883

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同樣受到疫情嚴重影響的還有理想。生産基地位于江蘇常州的理想有超過80%的零部件供應商在長三角地區,且其中很大一部分位于上海、江蘇昆山,疫情期間部分供應商停工、停運給理想的生産造成了巨大的影響,直接導緻終端訂單積壓,傳遞量大受影響。

4月份,理想共傳遞理想ONE 4,167輛。今年1-4月份,理想累計傳遞35,883輛,同比增長101%,在「新造車」陣營中排名第三。自傳遞以來,理想ONE累計傳遞量已達159,971輛。

06

極氪:4月傳遞2,137,今年累計10,378

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4月份,極氪傳遞極氪001 2,137輛,環比增長19%。今年1-4月份,極氪累計傳遞10,378輛,曆史累計傳遞已達16,385輛。

此前,極氪宣布将于5月1日漲價之後,訂單量持續走高,4月總訂單量破萬,創傳遞以來新高。擺在極氪面前的,還是傳遞速度趕不上市場需求的難題。

07

合創:4月訂單量3,084

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4月份,合創訂單量達到了3,084輛,同比大漲6,500%。不過,目前官方并未公布具體銷量資料。

作為參考,3月份合創汽車共傳遞Z03 1,689輛,并且共收獲訂單3,016輛。作為「新造車」陣營中的新面孔,合創還需要繼續豐富産品陣容并拓展更多的銷售管道,以提升市場認知度。

08

廣汽埃安:4月銷量10,212,今年累計55,086

4月新造車銷量放榜:小鵬屈居第二,領跑的竟然是它!

帶着1萬多台的月銷量,廣汽埃安它又來了!緻力于通過混改加入「新造車」陣營的廣汽埃安,在發銷量快報方面的效率和積極性真的沒得挑。

4月份,廣汽埃安銷量達到10,212輛,同比增長23%。雖然受到疫情的影響,環比下降近50%,但是家大業大的埃安在銷量方面依然領先于一衆「新造車」。今年1-4月份,埃安累計銷量已達55,086輛,同比增長113%。

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