外形性感，内裡很實惠，下一部車就選它啦
引言：
您終于進來啦，在這裡先隆重地感激尊敬的閣下的莅臨，并祝線上的閣下事事順心、生龍活虎、貌美如花，好了，我們今兒個和大家談一談這些兜風車：相信親愛的朋友均知道，緊湊型車，即是A級車，它的軸距一般介乎于2.5m至2.7m之間，還自帶低排量、品質可靠等關鍵優勢，并且整台車給人感覺非常純淨與凝練，用來日常通勤都是比較贊的，這是因為緊湊型車最近的銷量名次都是虎虎生威的，同時充當了好多打勞工的代步工具，好了，今天在下主要以客觀中肯的第三方角度為切入點為可愛的夥伴們聊一聊三種閃耀奪目的、經濟實惠的緊湊型車，它們都是小哥我駕駛以來的獨到心得，肯定有着更吸引你之處，同時也會有一些令各位拍手稱快的知識哦，列位千萬别錯過喲！
車型一 速騰 售價為：13.35萬至16.59萬
銷量情況的簡述：速騰是由一汽大衆獨家打造而成的，自登場以來市場表現無疑是深入消費者的心的。并且速騰最終的成交價比較低廉的，這是因為：近段時間的速騰再次奮發圖強，斬釘截鐵地躍升至12610輛，并再度拿到了緊湊型車月度銷售榜第9名的驕人成績，在群龍競技的汽車市場中無疑是出神入化的、最璀璨的星星，并且成功地碾壓着一衆緊湊型車級别上的對手。當然了，速騰還有許多待改善的地方，雖然如此，不過許多朋友始終會認為速騰的産品魅力始終都是十分強大的。是由于速騰的完美無缺的核心競争力是諸位相當認可的。是以速騰是特别極緻的，想必很多老友記都有這種感受：假若速騰能夠加把勁，估計其未來的銷量成績肯定會振奮人心的。
速騰的外觀結構的運動感特别高端，車漆包裹非常棒，并且速騰的富有個性的線條骨感感比較不錯，很符合在下的個性化要求。此外，車頭的搭配相當光彩，同時速騰的腰線的造型也格外打動人心，流暢順滑的線條向前俯沖，瞧起來比較養眼，同時再有一對風格新穎的led智能大燈組點綴其中，腰線也是特别性感的，看着很有氣勢。
尺寸點評：速騰的空間也是忒理想的，使越來越多的小姐姐們感到特别滿足，其存儲空間也很可靠，實用性非常優秀的。其長度為4753mm，并且整車寬度與高度則達到1800mm與1462毫米，如此棒的長度即使後排位置坐了數位常見體重的行李仍然是“灑灑水”的。由此可見，速騰實用方面可以說是非常接地氣的。而且後備箱裝載性能也相當不錯，還能放入好多東西。實用性方面自然是挺亮眼的，作者君感到特别滿意。
動力方面，速騰的動力峰值達到150匹，配有7擋幹式雙離合變速系統，好多車主都認為速騰擁有着非凡的強悍動力，滿足了越來越多的老百姓的出勤需要。而且發動機缸體是速騰的又一特征，材料主要為鋁合金，因而整體的壽命是非常棒的。除此以外，速騰的排量版本無疑是頂呱呱的，非常專注渦輪動力，據悉，1.2T、1.4T的速騰還是特别可靠的。
小編分析：誠如國人所知的那樣，作為一汽大衆成員的速騰在一衆同級别的緊湊型車領域中可能是最有特點的喇。顔值是速騰的一大鮮明的亮點，看起來就好像一頭逼真的老虎一樣。帥氣極了。與此同時，在座椅上趟着一點都不覺得局促，還有它的實用性也是十分出衆的，這也是速騰的最吃香的優勢。
速騰的車主蔡爺爺的用車體驗：速騰的綜合油耗表現還值得點贊的，主要是因為一汽大衆廠家的選用了超水準的控油工藝，是以速騰的燃油性是很棒的。就目前而言，小編跑的多是城鄉路況，有時候也會去一下國道等路況，值得國人狠狠稱贊的是，即使速騰瞅着顯得相當沉重，但油耗表現很棒，正常的話整個油耗可以控制在七升左右，這個油耗是很光彩的，在緊湊型車車型絕對也算是強者的啦。就連美女們都一緻地稱贊速騰是最出彩的，當然了，若是經常行駛在窮鄉僻壤的荒涼區域，可能會變成一隻油老虎。本人是一名傾國傾城的小姐姐，少拍一次拖，就相當于把油費給賺回來了。是以目前油耗是毫無問題的啦，值得我們一提的是，雖然速騰目前還未達到最優的摩擦期，不過作者君仍然相信隻要度過了磨合期，速騰的油耗還會有所下降的。
業内中肯點評：本人認為底盤部分還是非常有韌性的，盡管我開着車覺得更加舒暢，但每次走入路況較差的時候，始終會丢失一定的舒适度，若然你的年齡是比較大的，那麼在行駛過程中很有想必會感覺到兩個PP很難受。除此以外，在前進過程中偶爾會出現尴尬的滞後感，另外，低速行駛的過程中就能隐隐感覺到動力很小，去問官方店的銷售，才把問題給解決了。有的車友們還有的放矢地反映了速騰的一些弊端：1.新車開回家時空調的塑膠異味現象很大。2.藍牙時不時會出現斷電的尴尬狀況，3.油耗有一點點大，
第2款車型 遠景：價格：4.99萬~7.39萬
外觀方面，這款遠景大氣、好看，令在下不由自主地有種陶醉其中的沖動感受。遠景的前臉元素十分有霸氣，給人一種相當貴氣的感受，像活靈活現的貓頭鷹一樣，中網大小适中，看起來很好看，并且遠景的精緻的前臉鑲嵌了一些大尺寸的、具備鮮明特征的家族特色的鍍鉻零件流水的轉向燈與大燈組都特别炫目的，好像野虎的“eyes”似的霸氣外露，而且車側很吸睛的，車側的腰線的設計相當有特色，從車尾部位直接俯沖到前臉部位，氣場強盛，力量感十足。同時車漆是很薄很軟的，整體相當耐看。總之就是十分贊的了。遠景的尾部造型十分别緻，并且更有兩盞銳利風格的LED尾燈，看上去超棒，因而，相信許多小哥哥都認為遠景的整個外觀屬于偏運動、淩厲的風格。我的小夥伴與閨蜜原先入手遠景主要是看中風格去的。
非著名專業人士甘奶奶有話說：本人有的時候資金并不很理想，這時候就會開着遠景到外面解解悶，目前我感覺現款的遠景降噪效果很棒，遠景看上去好像比較笨重，不過性能是很好的。
第3款車型 軒逸 9.98萬~17.49萬
外觀方面：外觀比上一代車型帥氣許多，十分可愛的，前格栅的元素及兩邊的大燈組完美結合，帥氣極了。led行車燈是最新設計的，并且比老款軒逸更勝一籌，支撐性也是特别不錯的，在街上開起來還是比較有的放矢的。光彩奪目的腰線再有旗艦緊湊型車主流的熏黑輪毂點綴其中，瞧上去特别威武。另一方面，前大燈與後尾燈同樣極具運動感，同時給軒逸的顔值提升了不少。熠熠生輝，運動、脫俗的氣質讓人着了迷，尾部造型給我一種非常獨特的感覺。反正就是十分帥氣就是了！
關于軒逸的内飾分析：我對軒逸的内飾用料是特别支援：無疑提升了小夥伴們對軒逸的想象，而且裝配工藝很棒，且很好操控，而且可愛的按鈕與家族式的按鍵都呈現出别緻的阻尼感覺，完全對得起東風日産的名聲。此外，高端方向盤采用真皮結構，打起來十分輕巧，同時油門刹車的靈敏度也非常不錯，整體的駕駛體驗還過得去。與此同時，乘客的座艙設計很細緻，覆寫率達到了百分之八十，并且座椅使用了高檔的材料包裹而成，不存在任何缺陷，就算車開了幾個時辰，也絲毫沒有感覺下面的腰很難受。最難能可貴的是，軒逸臭味暫時是幾乎是不存在的，噪聲情況也是覺察不到的，對此本人是相當滿意的。
動力情況 軒逸的瞬間爆發力是相當迅速的，我和我的知己們都吃驚了，起步的操作的動力很暢快，壓根沒有斷斷續續的感受。隻要用力踩一下油門，提速效果刹那間就蹦出來了。而且開車體驗也非常舒适。其他表現也十分到位，若然軒逸處于正常狀态，那麼你是幾乎不會感受到底下的發動機總成的退出的，這方面是相當贊。此外，由于它的動力已經相當出衆了，加之軒逸在全員狀況下也是很輕盈和淡定，是以目前而言是夠用的。
軒逸的車主王大哥這樣說：外觀風格也非常比對本人的審美，威風凜凜的車頭，前頭燈造型出衆，亮度也是蠻棒的。值得注意的是，軒逸的中網位置為大嘴式的包圍結構，特别粗壯的的鍍鉻條與豬圓肉潤的大燈組描繪了高檔次的造型，造型犀利。軒逸的輪毂是C形結構的，整個造型特别吸睛。開出去别人都以為是超豪華品牌。軒逸的側面瞅上去相當威武，保險杠很安全，是典型的家族式的的，就有種非同一般的大氣磅礴感油然而生。隔音處理效果在主流的緊湊型車中算是特别犀利的，本人比較鐘意沒有噪音的環境。軒逸的備用箱的實用性還是頂呱呱的，就算裝下一批又一批中等體型的吞金獸都是駕輕就熟。開了半個月，目前感覺蠻不錯的，動力十分有勁。綜上所述，軒逸是特别不錯的，自從有了軒逸以後在下全家人偶爾就會出去兜風。也沒有其他弊端。
車主白先生如此評價：本人是從事木材行業的，是以平時是相當嚣張的，沒有特色的緊湊型車我都看不上眼的，隻有軒逸是個特例的，現如今每次和夫人、孩子出去都感到忒有自信，并且運動感也相當高大上，我的孩子在外面總是問我軒逸是啥？這時我就會這樣說：軒逸是你母上大人的出行車。
白爺爺說：滿意，本人對軒逸是放心的，不僅有着軒逸的背書，并且操控性也很棒，本人小時候就相當喜愛四個輪子的小車，經過二十載的拼搏，謝天謝地終于買了私人專屬的軒逸，開着也感覺相當興奮，特别有老闆級别的氛圍，并且軒逸的油耗也不高，絕對是滿足了在下的很多需要。
軒逸的車主鄒先生的點評：軒逸主要優勢就是吃油少，這點非常贊，
小編有話說
這次大緻分享了速騰、遠景以及軒逸，全國指導價明顯是有所不同的，正如你所知，指導價跟最終的落地價可能是有所差别的，比如速騰最低4S報價需要10.06w票子，而遠景和軒逸則分别是2.99w、11.40w，很快又來到文章的尾聲了，相信各位已經找到了自己青睐的緊湊型車了吧。在這裡本人由衷地祝願尊敬的你們才華橫溢、大紅大紫、快高長大。假若諸位喜歡本文的話，記得給個贊啦。