外媒持續擷取大改款 MINI Countryman 的測試車，新車預計 2023 年登場，并且可望在改搭 FAAR 架構下放車身與車室空間。不過大改款 Countryman 可能将不會有純電，而是隻有燃油、輕油電、PHEV 共 3 種動力，大多數車型将會采 1.5 升 3 缸渦輪引擎本體，至于純電SUV戰力将會由國産的神祕跨界新車擔綱、外界不排除這款車就是純電 Paceman。
MINI 在 2025 年時将會推出最後搭載内燃機引擎的 MINI 掀背車型。預計 2027 年時電氣化産品将會占品牌銷售 50%以上，并且在 2030 年時達成全産品線電動化目标。此外，MINI 還預告将在國内生産全新電動掀背與跨界車款的訊息，外界預估可能為純電性能掀背 MINI JCW Pacesetter 的量産版本、以及 Paceman 以純電方式重生。
除了寶馬集團預計于 2022 年底推出大改款 X1、以及可視為純電 X1 的 iX1，大家也相當關心有關 MINI SUV主力 Countryman 的大改款動向。先前 MINI 透露 2023 年将推出改在德國生産的大改款 MINI Countryman，産地将會由現行的荷蘭 Born 改至德國 Lepizig，與大改款 X1 共享産線生産。
是以由架構來看，改采寶馬集團的 FAAR 前驅架構的大改款 MINI Countryman，在動力部份應當隻會有傳統燃油、48V Mild-Hybrid 輕油電、Plug-in Hybrid 插電式油電混合等 3 種動力選擇，并不會有 EV 純電的版本，上述動力據外媒掌握資訊來看，大多數車型也将會采 1.5 升 3 缸渦輪引擎本體來驅動，像 PHEV 車型就可能結合 1.5 升 3 缸引擎、搭配可輸出 174 匹的電動馬達，達到綜效馬力 322 匹的水準，純電行駛裡程則可來到 89 公裡。不過外媒掌握的資訊中，也不排除仍舊會提供 2.0 升 4 缸渦輪汽油與柴油引擎的選擇。
從外媒近期捕獲的 Countryman 測試僞裝車而言，外觀上包含車頭水箱護罩、頭燈組造型都有所更動，經典的懸浮式車頂元素保留，車側則改換平整門把。而車尾除改采與第 1 代 R60 Countryman 将牌照框由尾門下移至後保杠，像外媒捕獲到的疑似 Cooper S 等級測試車，更搭載雙邊雙出排氣尾管的配置。
車身尺碼資訊方面，根據先前外媒資訊指出，進入第 3 代的大改款 MINI Countryman，在車身尺碼上将明顯放大，車長将加長約 200mm、至少超過 4,500mm，使其成為有史以來最大的 MINI 車款，也讓鎖定的競争對手尺碼大上一階，如豐田 RAV4、日産 Qashiqai 等。
從此次外媒捕獲的測試車内飾照來看，中央經典的圓形控制幕比起過往更高、下方則有撥鍵式面闆，旁邊的橫置出風口造型則與寶馬2 Series Active Tourer 相似，駕駛座前方也有懸浮式數位儀表，至于方向盤的造型維持 MINI 經典原型元素，但加入寶馬新世代車款的 ACC 控制鍵布局。
而有關大改款 Countryman 的相關資訊，我們将持續追蹤，并替讀者帶來第一手的最新報導。