日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年4月29日起，召回生産日期在2019年1月12日至2022年3月25日期間的部分進口和國産Model 3高性能版電動汽車，共計14684輛（其中進口汽車1850輛，國産汽車12834輛）。
召回原因：由于軟體原因，本次召回範圍内的車輛在賽道模式下，中央觸摸顯示屏中的車速區域僅顯示車速數值，缺少速度機關（KM/H）。車輛在賽道模式下行駛時，上述情況可能影響駕駛員對車速資訊的正确了解，極端情況下會增加發生碰撞事故的風險，存在安全隐患。
解決辦法：特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通過汽車遠端更新（OTA）技術，為召回範圍内的車輛免費更新至2022.12或後續版本軟體，更新後的車輛在賽道模式下将顯示速度機關（KM/H），使用者無需到店即可完成軟體更新。
對于無法通過汽車遠端更新（OTA）技術實施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通過特斯拉服務中心聯系相關使用者，為車輛免費更新軟體，以消除安全隐患。
應急處置措施：車輛召回實施前，使用者使用賽道模式時應謹慎駕駛車輛；并在收到召回軟體更新通知後，盡快更新車輛軟體。
值得一提的是，這是特斯拉在當月第二次發起車輛召回，4月7日，特斯拉曾召回127785輛Model 3電動汽車。召回範圍内車輛的後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間後元件制造差異可能會導緻後逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控制電流。
此故障發生在車輛處于停車狀态時，會導緻車輛無法啟動；此故障發生在車輛行駛狀态時，會導緻車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隐患。