代步買思皓QX、坦克300還是宋PLUS？
各位看官好，終于把看官給盼來了。實在太贊啦。在這裡感激螢幕前的看官的擡舉，并祝願有緣的小夥伴們吐氣揚眉、一帆風順、聰明伶俐，事不宜遲，俺們今天主要和大家說一說這些SUV：衆所周知，SUV不存在中部位置凸起的礙眼之處，不僅具有越野性佳、時尚大氣等重要好處，同時它們的顔值都是特别受關注，用作接夫妻上班都是比較接地氣的，事實上，近段時間市場上的SUV無疑是如虎添翼，并且充當了好多消費者的出行的“香饽饽”，好了，今天作者君主要和小哥哥們全面講講實力杠杠的、成本效益比較好的車型的亮眼之處，這篇文章一定會有更吸引你之處，希望能夠幫到諸位。
第一款車型：思皓QX（低配價格低至10.19w起）
銷售資料：思皓QX是由江汽集團精心打造的，自從登場至今市場業績依舊是深入民心的。而且思皓QX也長得相當好看，經本人多方查詢，最近思皓QX的表現繼續持續發力，售出了0.30萬部的佳績，跳上了第71位的寶座上，思皓QX的表現是消費者有目共睹的，而且是獨占鳌頭的、最璀璨的進階别網紅SUV，比主流的其他競品車型的表現還要耀眼。我們知道，思皓QX還有許多需要提升之處，盡管如此，但絲毫沒有影響到思皓QX強悍的沖勁，因為思皓QX的産品自信是市場主流水準。原因主要在于思皓QX的非凡的産品優勢是消費者信賴的，另一方面，思皓QX的動力性能都絕對是妥妥打敗着大部分高端的主流SUV。是以想必許多發燒友都有這樣的感覺：假如思皓QX接下來保持優勢并擊敗挫折的話，相信不久将來就可以在上場沒有父子兵的SUV排行榜上獨占鳌頭。
思皓QX的外觀造型設計格外時髦，車漆的厚度很好，而且思皓QX的玲珑浮凸的線條骨感感特棒，開幾年相信都不會過時。思皓QX的車頭為可愛的style，顯得十分有層次感覺，并且思皓QX的整個車身腰線的風格也特别帥氣，搖搖擺擺的多條線條向内部逐漸收緊，好像小蠻腰一樣，很性感，同時再有一組無比帥氣的自動車頭燈分布兩旁，腰線也是很明亮的，瞧着很高大上。
尺寸部分：思皓QX的空間都“賊”好用的，給衆人營造一種特别暢快的感覺，實體空間的設計也很有條理，衣服、扶手箱和各種各樣的生活用品都是可以特别容易地塞進去，思皓QX的長度寬度高度是4605mm、1890mm和1700mm，基本上後排空間坐滿好多大帥哥也不會感覺很擠。故此思皓QX是很出色的。此外，思皓QX的後尾箱尺寸也比較棒，塞下許許多多小寵物、時鐘什麼的都是“灑灑水”的。給我們的感覺是相當實在的，自然是小編鐘情的情調。
動力方面，思皓QX可以說是有的放矢的，它的發動機的最佳狀态下功率沖破了184PS，變速裝置采用了時下最流行的6擋濕式雙離合，是以說思皓QX無論是加速還是起步，絕對是相當棒的，而且思皓QX的發動機也是相當可觀的，選擇了高檔的鑄鐵材料覆寫，是以提供了強勁的強度。此外，思皓QX專心深耕渦輪增壓技術，據悉，思皓QX提供了1.5T。
車主白會長的點評：敝人覺得思皓QX在19w檔次的SUV的領域内應該算是最為有特色的了。思皓QX是相當漂亮的，整個車身營造出特别濃郁的豪華色彩，營造出一種想起了初戀的獨特感覺。此外，思皓QX的内部的空間無疑是很棒的，在裡面坐着壓根不會感覺到擁擠，并且它的經濟燃油性也是非常棒，在同級别SUV陣營裡絕對是比較傑出的了。
車友點評2：思皓QX的油耗表現也是十分不錯的，這大約是由于江汽集團廠家的油控提升了許多的原因吧，就現階段來說，我的思皓QX跑的大多都是城鄉路況，有的時候塞車的路況也會比較多一些，思皓QX的平均油耗比我想象的要少一些，表顯的油耗大概7.8-8.5L上下，油耗還算不錯。在同級别SUV領域或許能夠算得上是耗油低的啦。這是因為思皓QX的油耗表現是很接地氣的，不愧為江汽集團當之無愧的銷量神器之一。不瞞你說，如果是在荒無人煙的沙漠地帶上開的話，估計接下來的油耗量會更厲害。就在下這個頭腦發熱的在校學生群體的立場而言，油費是一個小case，因為少吃一頓飯，就等于是把油費給賺回來了。我整體的經濟負擔不會很重，當然了，肯定是燃油經濟性越高的話肯定就越贊了。值得注意的是，即使思皓QX目前還沒有達到最佳的摩擦期，但是希望後期動力系統再磨合後，思皓QX的思皓QX的百公裡耗油量必定還會更低。
車友觀點：好多好朋友們都會有這樣的感覺：思皓QX的底盤處似乎有一丢丢過硬了，即便可以使思皓QX避免出現搖擺現象，但每當在駛入減速路時，它的底盤不動聲色地把一些濾震過濾到了車上乘客的身上，要是你是年級比較大的的老伯伯，在裡面坐着的時候可能會覺得兩個“八月十五”有些不舒服。另外，還有一點點弊端的是，思皓QX的發動機部位老是聽到有刺耳的嘎嘎聲的情況，有的小夥伴可能會接受不了，此外，換擋的過程中能夠明顯感覺到驅動力很小，問官方店的售後客服，才把問題解決了。另外，1.思皓QX塑膠臭味現象相對較難受。2.藍牙耳機時不時會很難連上，3.在車上躺平的話有些不太放松
第2款車型：坦克300
外觀方面，坦克300非常霸氣，很有幸我擁有了它。坦克300的前臉高顔值，和上一代的坦克300差别不算特别大，好似長頸鹿的頭一樣，中網風格十分凝練，瞧上去十分接地氣，并且坦克300的經過熏黑處理的腰部糅合了許多大面積的、家族特色的鍍鉻元素前臉的LED大燈組的整體風格優化得相當到位，瞧起來有一股強烈的運動感覺。并且側面的車身格外有氣勢，車側的腰線是非常圓潤、暢快的，C柱腰線有着些許的調整，延伸到尾部，氣勢強盛，力量感也很足。同時光澤度處理得很棒，整體顔值非常棒。坦克300的尾部好像一條動感的小鴨尾，同時尾燈還加入了熏黑的風格，總體而言，坦克300的外觀還是比較打動人滴。身邊的男同僚們和親友原來入手坦克300就是由于相中它造型去的。
資深車評人黃大叔有話說：在下有時候手頭上的資金并不很充裕，這時候就會開着坦克300到外面放松心情，目前在下感覺現款的坦克300隔音效果比較不錯，坦克300看起來似乎比較笨重，不過綜合性能算是十分漂亮的。
第3款車型 宋PLUS 11.58萬~14.38萬
雖然外觀第一眼瞅上去不那麼特别奪目，但是還算是比較可愛的，中網位置的設計及兩邊的大燈組巧妙結合，好看極了。數字化的led大燈組看上去朝氣十足，此外，特别有操控感覺，在大街開起來還是感覺如虎添翼的。線條再有奢華SUV獨特的多幅式輪毂相映成趣，相當吸睛，細細品味，前大燈和後尾燈也是極具夢幻感，并且給宋PLUS的顔值提升了不少。錯落有緻，總體而言宋PLUS還是比較有形有款的，比之前的宋PLUS舊款更加出彩、霸氣。
關于宋PLUS的内飾點評：宋PLUS的内飾絕對是鶴立雞群的，用料高檔，糅合了許多新鮮風格的裝潢，且操控性強，與此同時進階的旋轉按鈕和标志性的多功能按鍵同樣能夠感受到獨特的阻尼感受，上面就是衆多車友們對宋PLUS的評價。與此同時，奢華方向盤特别接地氣，造型很粗壯，并且油門刹車的靈敏度也相當到位，為車主提供了非常舒适的行車體驗。另外，駕駛位的座椅靠背的坐姿角度以及表層材料均是很舒服，支撐性也特别不錯，并且座椅填充物主要是軟質的材料，坐上去臀部忒舒服，即便坐在車上很多個個“hour”，從來不會感覺腰部累。當然了買菜車還是要舒适的才可以的，而且宋PLUS的異味目前是很少，并且裡面的噪音基本是聽不到的，故此即使24小時的體驗也絕對是不成問題的。
動力而言，宋PLUS的動力是非常快的，我與我的閨蜜們都紛紛表示震驚了，提速毫無拖拉，壓根沒有斷斷續續的感覺。按下油門的同時，就可立即超車。同時還能感受到比較勁道的爆發力，宋PLUS加速的過程感覺相當安靜，這個細節很好。另一方面，由于小編日常多以出差為主，是以目前而言是足夠用的。
宋PLUS的車主胡爺爺這樣說：敝人開過的車雖然不是很多，然而像這種品牌的，我都是曾經親自開過的。将近5m長的車長，熠熠生輝的前頭燈采用了主流的家族式風格，被點亮後的氛圍還是忒閃耀的。同時宋PLUS的兩側的門把手以及前臉中網部位均進行了熏黑更新，帥氣的的鍍鉻條也有花枝招展的前大燈，這點相當贊。再者，宋PLUS的鋁合金的輪毂絕對是引領時尚潮流的指南者，宋PLUS的車頂是雷射焊接的，使整個造型特别凝練。外觀看着就非常帥氣。宋PLUS的側部充滿着強烈的既視感，裝飾闆的表層貼上了比亞迪系列獨有的logo,散發了純淨與典雅的超逸感。宋PLUS跑起來特别安靜，這點很棒！後備箱表現也是宋PLUS的一大突出亮點，因為塞入一兩個普通的四不像都是毫不費力。宋PLUS油耗還挺行的，不高。總體而言，宋PLUS是非常不錯的，自從入手了宋PLUS以後我們經常會出去跑跑。也沒有發現什麼不如意的地方。
車主麥小姐這樣評價：我是做物流生意的，故此喜歡高顔值的，不漂亮的車本人都不太好意思開出去的，隻有宋PLUS是例外的，現在在下常常是自信心十足。摸着方向盤感覺就上來了，并且運動感也特别到位，孩子們經常問我宋PLUS是什麼？這時我就說：宋PLUS是你母上大人的最佳汽車。
車主何叔叔說：滿意，在下對宋PLUS的評價是很滿意的，不僅牌子響亮，并且開着也很舒适，在下從小就對四個輪子的車子是相當青睐的，謝天謝地現在終于得償所願，買了屬于自己的宋PLUS，開着感到非常爽快，特别有老闆級别的高貴感，并且油耗也比較小，無疑是恰如其分地滿足了在下日常的出行需求。
宋PLUS的車主盧大姐的點評：宋PLUS最關鍵的競争力在于其吃油少，顔值也很棒，
本文總結
上面便是關于思皓QX、坦克300、宋PLUS的全部點評了，它們的價格明顯是有高有低的，，來自不同廠家的車型的價格可能會有所差别的，當然這也是習以為常了。譬如思皓QX、坦克300、宋PLUS的國内最低的落地價分别低至11.70萬、19.58萬以及10.28萬。不知道上述小編分析的SUV有哪部是諸位喜歡的呢？最後在下衷心地祝有緣的你們大吉大利、吉祥如意、春風得意。如果大家鐘意作者君的話，不妨一鍵三連啦。