正式邁入新能源時代！坦克300 Hi4-T賣26.98萬，和烈馬選誰？

蝸牛車志

2024-04-24 16:33釋出于廣東汽車領域創作者

坦克300有多火大家都知道的，不管你喜不喜歡越野應該都聽過它的大名。上市至今已經賣出了超過30萬台，要知道這可不是普通家用車，而是售價20萬以上且小衆的越野車。但不管你頂着什麼“神車”光環，如果不進步就走不遠，是以坦克300 Hi4-T它來了！未來它将介于2.0T燃油和3.0T六缸車型之間，26.98萬起售，大家怎麼看這個價格？

坦克300 Hi4-T的外觀整體與燃油版車型沒什麼差別，這一套大家熟悉的方盒子造型+圓燈設計已經足夠吸引人了。如果想要更個性的話，你提車之後自己再改一改就好了，車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4760mm/1930mm/1903mm，軸距為2750mm。它的電池包固定在橫縱梁内側及車身地闆的上部，而因為帶了電池，是以它的底盤有所改變，但車身高度沒什麼變化。

電池後部設定增強合金防撞梁，來保證電池遭到高強度沖擊時的安全性，它離地間隙也夠高，是以不用擔心托底的沖擊。具體的參數，接近角為32°，離去角為33°，縱向通過角為22°，最大涉水深度達到了700mm，最小離地間隙則有222mm。而硬核越野必備的功能也齊了，比如坦克轉彎、透明底盤、蠕行模式、360°全景影像、全新一代MTS全地形控制系統等功能，足夠滿足大多數越野玩家了。

新車最重磅的當然是動力系統了，新車配備了2.0T插混發動機，電機可以随時響應發動機的需要。其中發動機代号為E20NB，最大馬力252匹，峰值扭矩380牛米。電機的功率為120kW，峰值扭矩400牛米，綜合下來最大扭矩達到了750牛米，零百加速時間6.7秒。有了電機的加持，優化了動力響應和油耗，坦克300也不再是油老虎了，WLTC綜合油耗2.06L/100km，出去玩可以放肆的踩油門了。傳動系統比對的是9HAT變速箱，而且擁有純電、混動、智能三種動力模式。

電池方面，它搭載37.1kWh電池包，WLTC工況下純電續航能達到105km。它還有超級快充系統，電量從30%提升至80%隻需要24分鐘。坦克300加上Hi4-T動力後算是正式邁入新能源時代了！它在4月22日限量發售3000台，晚上8點整坦克App開放搶訂通道。大家要注意，這個3000台預計是2024年全年的配額，喜歡的記得要提前去搶哦。如果你想快一點用車，它們已經預生産了部分車型，規劃是5月份就能提車，各個顔色和配置都有，但數量不多熱門顔色估計很難搶，看你手速了。

但這個限量不是說一定就隻有3000台了，我的了解是放出來試試水，如果供不應求肯定要增加的。它雖然火但也存在一些問題，第一是因為價格略貴，26.98萬買個玩具大部分人還是會掂量一下的。第二是這個價位的競争車型多，直接對手毫無疑問是福特烈馬，它國産之後價格也在這個區間。雖然可能會比坦克300 Hi4-T要貴一些，但考慮到它更帥更硬核，加點錢上也能接受。還有一個也“帶了電”的是方程豹豹5，它就是太精緻了，少了一點粗犷野性的感覺，不然就是三國殺了。

寫在最後

一般車型3年一改款，6年一換代，這次坦克300 Hi4-T推出也算是“中期改款”了吧？因為中改的套路就是調動力改外觀嘛，不過它的價格确實不那麼“美麗”，26.98萬起售相比自己的純燃油入門版車型高出太多。現在長城的魏總也跨進“網紅”圈了，各位坦克手們可以去它賬号的評論區提提意見，争取将300 Hi4-T價格打下來！這個價格它和福特烈馬你會選哪一台呢？歡迎留言探讨一下！

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