4月22日，長城旗下坦克300的插混版本坦克300hi4-t正式上市，僅推出一款車型，售價26.98萬，相比它的大哥坦克400hi4-t，在價格上僅僅低1萬塊，且首批限量3000台。坦克300hi4-t是真的值這個價還是在搞饑餓營銷？
先說坦克300hi4-t這台車，方盒子的造型，緊湊級SUV的定位，整體的外觀内飾基本上和燃油版坦克300保持一緻，尺寸上，坦克300hi4-t長寬高為4760*1930*1903mm，軸距2750mm，與燃油版坦克300完全一樣，内飾上坦克300hi4-t也與坦克300完全相同，甚至是實體按鍵的布局也完全一緻。
而坦克300hi4-t與坦克300最大的差别就在動力系統上，坦克300hi4-t采用2.0T發動機加9檔手自一體變速箱加前橋電機組成，其中2.0T發動機最大馬力252匹，峰值扭矩385牛米，發動機功率要比燃油版坦克300還強。而在電機部分，最大功率120kw，峰值扭矩400牛米。整車綜合功率300kw，最大扭矩750牛米，零百加速時間僅需6.7秒。
雖然坦克300hi4-t沒有像哈弗猛龍一樣使用前後雙電機的電四驅方案，但它是有傳動軸和分動箱的，是以這台車是有四驅屬性的，而且它的四驅是分時四驅，這套四驅系統操作起來雖然油電麻煩，但在極限越野情況下，穩定性會更好。
另外這台車還配有37.11kwh的三元锂電池，WLTC純電續航裡程105km，完全可以滿足日常代步的需求。不過這台車因為采用9HAT變速箱和P2電機的動力方案，日常使用中還是以油為主電為輔，是以在虧電狀态下，油耗會比較高，目前官方給出的虧電油耗為9.5L/100km。
最後在價格上，坦克300hi4-t售價26.98萬台，且首批限量3000台，這價格貴不貴呢？對比來看它的整體配置與22.68萬的坦克300的2.0T穿越者相同，差價在4.3萬。這4.3萬塊僅僅是增加了電機和電池，大家覺得算不算貴呢？另外首批限量3000台我個人感覺就是一個噱頭，後期可能會削減一定的配置，然後再下調價格，進而擴大銷量。好了，今天的内容就到這裡了，喜歡的老鐵記得點個贊關注一下啊。（文中圖檔源于網絡如有侵權聯系删除）