在以前很多朋友玩越野那必然是選擇豐田普拉多或者三菱帕傑羅，要不然就是日産途樂，不過自從咱們的坦克300出來後，這些車漸漸沒有以前火了。因為坦克300的價格便宜，具有較強的越野能力，優勢更明顯。
不過即使坦克300價格低，仍然有很多朋友買不起，如果這樣那你們可以看看北京BJ40，13.98萬的價格還能給你帶來很強的越野體驗，說實話算得上是一款成本效益很高的越野車。
大雷認為判斷是不是真正的越野車，隻需看兩點，一看是不是非承載式車身，二看有幾把鎖。
北京BJ40采用非承載式車身，雙縱梁加八橫梁的大梁結構，能確定車身高強度和不錯的越野性能。同時在高配版本上，這台車配有前軸差速鎖、後軸差速鎖和中央差速鎖，一般越野車隻有一把鎖或兩把鎖，三把鎖的越野車那真是極少數，這樣的配置能大大提升車輛的越野性能，在複雜的越野路況下能提供更好的牽引和通過能力。
在四驅系統方面，北京BJ40采用分時四驅系統，駕駛者能通過手動操作進行兩驅和四驅之間的切換，以适應不同的路況和駕駛需求。
當然一台真正的越野車，強勁的動力也是必不可少啊。特别在坡道上陷入泥地，動力弱還真出不來。
是以北京BJ40在入門版就配備了2.0T渦輪增壓發動機，具有224馬力的強勁動力（高配245馬力），380N•m的大扭矩，且它的分時四驅系統可将扭矩放大4倍，勁還是很大的，是以這個動力方面不用擔心。
隻是它這個油耗有點高，綜合油耗百公裡高達11.25L，如果還能做的省油點就更好了。
值得提的是，北京BJ40搭載8AT變速箱，擁有11種駕駛模式和12擋蠕行模式，能适應各種複雜場景，脫困能力我個人感覺不輸坦克300。是以啊，别老盯着坦克300看，北京BJ40亦是不錯的選擇哦。
在外觀方面，北京BJ40也是滿滿的硬朗風，方盒子造型不失越野範，應該男士都很喜歡這種外觀設計吧？
新BJ40的接近角為37度，離去角為35度，最小離地間隙維持在230毫米，最大涉水深度為750毫米，底盤是比較高的，一般的坑坑窪窪都能從容應對。
而内飾上，和之前老款有很大改觀，這次的設計有兩塊大螢幕，一個中控屏一個副駕屏，緊跟時尚潮流。同時中控台的層次感強，簡約大氣，屬于那種耐看型内飾。
空間和科技配置方面。北京BJ40有多個尺寸版本，新款的車長在4630mm，軸距2745mm，兼顧了越野性和家用。另一個是短款，車長隻有4米3，有4個座位卻隻有兩個門，這種更适合單身或者退休老兩口等人群使用。
而配置上，它顯得有些中規中矩，在如今這個時代，北京BJ40的配置不算出衆，但在硬派越野車裡還算豐富，各種基礎的實用功能都有。
總結：北京BJ40的售價比坦克300便宜大幾萬，但越野性能我個人覺得不輸競争對手，如果您預算有限，那麼可以考慮它。