從售價來看，MPV車型價格上普遍比一些轎車和SUV高，想要買一輛比較不錯的車型，預算起碼要20萬左右，如果你有30萬的預算，可選擇的車型就有很多了，比如MPV領域的扛把子車型别克GL8，亦或者選擇剛上市沒多久的豐田塞那，目前這款車不加價也能買到車了，4S店都是現車，如果你喜歡享受，想要買一些個性化的車子，那麼大通G20 PLUS四座比佛利就适合你。
一般MPV車型都是7座設計，畢竟這類車消費群體是家庭，而四座MPV車型，在尺寸不變的情況下，後排保留的空間就很大，市面上四座車型選擇性不多，之前雷克薩斯釋出過一款LM，但這款車價格高達146萬，一般人是買不起，而大通貌似是給了消費者選擇的權利，但這台國産MPV并不比GL8便宜，叫價37萬，可能真的建議賣到美國去，才有競争力。那到底這車怎麼樣呢？現在我們來看看：
外觀方面，這款是是在大通MAXUS G20基礎上打造而來，尺寸很大，定位也是中大型MPV，四座車型外觀上和普通車一樣，可以說沒啥變化，前臉依舊是大家比較熟悉的“智聚八方”的設計語言，格栅的面積很大，内部有鍍鉻元素裝飾，其中王者版車型還可以自由選擇喜歡的雙色車漆，顯得更個性，這款車的尺寸為5198/1980/1928mm，軸距3198mm，和同級别車型相比都算是大的了，更何況是四座設計，乘坐起來舒适度要遠超同級車型。
側面車身修長，熏黑的車柱營造出懸浮式車頂的視覺效果，車門是推拉設計，友善上下車，底部亮色飾條裝飾。尾部沒啥大的亮點，大燈組中間是鍍鉻裝飾條連接配接，底部加入了很多線條風格，看起來很有層次感。
内飾部分，撞色的設計讓新車内飾看起來氛圍感很強，中控設計相對簡潔一些，上面提供了懸浮式中控屏，下方保留了一些實體功能按鍵，換擋機構變成了旋鈕設計，這款車還保留了中央通道設計，和多數MPV車型設計風格不同。當然，新車的重點在于後排的設計，由于車身比較大，後排空間很大，座椅堪稱是移動的大沙發，舒适度很高，适合商務用。
動力方面，這款車配備的是2.0T發動機，功率為224馬力，扭矩為350牛·米，比對的是8AT變速箱，這套動力組合不能說很強，但也足夠這款車使用。
總的來說，四座MPV車型在市場上屬于小衆車，定位相對尴尬一些，要說家用，這款車顯然不合适，商務用車，更多人喜歡一些合資品牌，那麼這款車唯一的優勢剩下價格了，在市場上很難和7座MPV車型競争。但隻能和合資比，因為說實話，不比GL8便宜，國産MPV叫價37萬，建議賣到美國去，那邊的朋友能接受這個價格！