随着近幾年來皮卡車型解禁政策的放開以及國内諸多皮卡産品的不斷湧現，一些合資品牌也将海外的皮卡産品引入到中國汽車市場，并且開始打造相比工具皮卡車更高一級的産品。但是目前的國内皮卡市場已經被以長城汽車為代表的國産車企牢牢把持，留給老牌皮卡例如鄭州日産納瓦拉等産品的生存空間已經越來越狹窄。
近期，2022款鄭州日産納瓦拉推出了3款新增車型，分别為手動兩驅智聯版，手動兩驅尊貴版和手動四驅尊貴版，新款車型的售價區間為16.58~19.18萬元。作為新增車型，新車在内外設計等方面均未發生變化，主要是配置上有所差異，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
作為新增車型，新車在外觀設計方面相比現有版本不能說是十分相似，隻能說是一模一樣，整車依舊是我們所熟悉的方正模樣，家族式的設計沿用至今，造型放在現在來看雖然談不上過時，但實在是缺乏新鮮感。其中新款車型于前臉部配置設定備了大尺寸的倒梯形中網，周邊以及内部使用豐富的鍍鉻元素作為裝飾，看上去足夠精緻，同時也彰顯出了力量感，兩側碩大的前大燈組與中網銜接，燈光方面隻配備基礎的鹵素光源，不過具備自動頭燈，大燈高度可調等功能。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分别為5266×1850×1790/1808 mm，軸距為3150mm，其貨廂尺寸則為1510×1562×475 mm。該款車型的車身側面設計飽滿魁梧，周身的肌肉線條十分明顯，外擴的輪眉彰顯出強烈的肌肉感，不過底部所配備的鋁合金輪圈樣式較為單調，且輪圈尺寸隻有16英寸，與龐大的車身相比過于小巧。
納瓦拉的尾部造型較為方正，貨廂尾部欄闆處的造型帶有些許的層次感，後保險杠處內建有防滑紋路的踏闆。兩側尾燈為豎直排布，燈光不出意外依舊是鹵素光源。
内飾設計
相比外觀而言，鄭州日産納瓦拉的内飾設計更加複古，車内采用灰色系的配色進行渲染，雖然中控台區域加入了鋼琴烤漆面闆和銀色飾條裝飾，但整體的風格依舊十分樸素，同時車内觸手可及之處大都采用硬塑膠材質，視覺效果非常廉價。該車的儀表盤造型有着很強的時代感，顯示效果還算清晰，中間的液晶屏可顯示水溫，油量，裡程，平均油耗等資訊，兩側依舊為傳統的指針式儀表。主駕駛正前方的三幅式方向盤采用人體工程學設計，握感方面偏向于舒适，不過表面依舊為硬塑膠材質且兩側并未布置功能按鍵，無論是實際手感還是觀感方面都還是差勁。
新款車型的車内座椅統一采用織物面料包裹，功能方面僅支援基礎的手動調節，不過支援真皮座椅和主駕駛座椅電動調節的選裝。新車前排座椅的内部填充物軟硬程度适中，靠背對于腰部的支撐比較到位，長時間乘坐不容易感到疲憊。
車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，座椅的靠背較為平直，這也是大多數皮卡車型的通病，不過第2排中間地闆的隆起幅度不算太高且縱向空間寬裕，對于中間乘客的乘坐體驗影響不大。
動力系統
新款車型動力方面配備2.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率140千瓦，峰值扭矩235牛米。傳動系統方面，依舊比對了6速手動變速箱，同時提供有後驅和四驅的布局。
車型配置及購買建議
2022款鄭州日産納瓦拉新增車型保持了在售車型的内外設計，不過針對配置方面進行更新，其中該車提供了9英寸的中控顯示螢幕和倒車影像等功能，并且在尾廂中加入了貨廂寶以提供更好的耐久性。新車此次共推出了3款新增車型，售價區間為16.58~19.18萬元，接下來讓我們逐一進行分析，看看哪一配置成本效益更高。
2022款2.5L手動兩驅智聯型QR25
推薦指數：★★
配置點評：配置較為全面
指導價格16.58萬元，新增車型的入門級，該配置在功能方面具備有ABS防抱死，制動力配置設定，牽引力控制，車身穩定控制，倒車影像，上坡輔助，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，方向盤雙向調節，行車電腦顯示螢幕，織物座椅，中控液晶屏，衛星導航，USB充電接口，自動頭燈，大燈高度可調，車窗防夾手，外後視鏡電動調節，自動空調，後座出風口，溫度分區控制等，基礎配置表現較為全面，整體的成本效益較高。
2022款2.5L手動兩驅尊貴型QR25
推薦指數：★
配置點評：配置縮水
指導價格16.68萬元，價格多出0.1萬元，但是功能方面卻縮減了倒車影像，觸控液晶屏和衛星導航，成本效益明顯降低。
2022款 2.5L 手動四驅尊貴型QR25
推薦指數：★★
配置點評：比對四驅系統
指導價格19.18萬元，增加了四驅系統，對于該類産品來說，此功能還是很有必要的。
車叔總結
作為一款老牌經典皮卡車型，日産納瓦拉一直以來都享有盛名，雖然該款車型的玩樂屬性并不是多麼出色，但擁有可靠的機械品質和不俗的口碑。該車此次所推出的3款新增車型主要是針對配置方面進行調整，其中屬于入門級的2022款 2.5L 手動兩驅智聯型QR25的功能表現最為全面，整體成本效益較高。從市場方面來看，日産納瓦拉的主要競争對手有五十鈴D-MAX，長城炮，域虎9等，相比較而言，該款車型的内外設計過于陳舊，動力表現孱弱，實在是不具優勢。如今海外版的日産納瓦拉已經進行了中期改款，動力方面配備2.3T柴油發動機，如果能引進柴油機的話該車或許還有一戰之力，如今持續擺爛真是讓人提不起興趣。