可以說奔馳依舊坐穩了BBA的頭把交椅！也因為有這樣的實力，才有能力引領市場的發展，而在最近，奔馳又亮相一款進階别車型，它的到來有可能重新定義MPV的定位，它就是圖中的這款“奔馳Citan”，對于這款車國内的小夥伴多少會有些陌生，但是在海外市場這款車的表現還是相當的火爆，對于這款車的定義是輕型廂貨，是以對比奔馳的其它成系列，新車要更注重實用性！目前新車已經正式官宣，預計在今年的8月25日全球首發！
從外觀上看，新車還是保留了奔馳家族式的設計風格，整個前臉與新奔馳的A級比較相似，傳統的格栅繼續向兩側拉伸，中間内置了三條镂空的飾條，配合超大尺寸的LOGO，帶來更好的辨識度。位于兩側大燈還加上了LED燈帶，全系LED光源，并且為了讓它與車身融合成一體，兩側的大燈變得更加的圓潤！前包圍采用了一種内嵌式的布局，使得整部車看起來更加時尚！
側面上，新車則帶來了一種比較商務的感覺，這完全就是一款小型的MPV的風格，并且整體依舊比較圓潤。全系采用了側滑門的布局。車尾，則設立了一種直立式的布局，尾燈的位置更靠近兩側。後包圍同樣與整部車貫通在一起，更具完整性。是以從外觀上看，這跨車俨然成了一個小款的MPV，但其實它的尺寸已經無限接近GL8！
對于内飾，這款奔馳T還是給我們帶來了驚喜，準确的說是新鮮感。畢竟國内網友對于這個内飾布局并不熟悉，儀表盤則是采用了機械加上液晶的雙顯示效果，7英寸中控螢幕内置MBUX資訊娛樂系統，支援Apple CarPlay/Android Auto功能。當然對于其他的功能目前還沒有太多的資訊。在安全性上，新車配備七個安全氣囊語音助手、無鑰匙啟動、環境照明、Neotex仿皮革以及駕駛輔助套件等配置。整個進階感還是符合奔馳的定位！
上圖就是新車的後排，雖說布局主流的車型，但對于家用來講還是能夠輕松滿足！再看動力表現，根據資訊，新車将會提供1.3T四缸渦輪增壓汽油發動機、1.5T四缸渦輪增壓柴油發動機。全系标配6速手動變速箱，但提供7速雙離合變速箱可供選裝。部分車型将配增加四驅系統，新車将會在8月25日全球首發！