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馬斯克震撼演講:世界上最可怕的事情,是孩子沒有内驅力

2021年,埃隆馬斯克以1.28萬億元人民币财富首次成為世界首富,馬斯克旗下總共管理了6家公司,這些企業在各自從事的領域内,都有颠覆行業的潛力,包括:SpaceX(火箭發射與回收)、特斯拉(電動汽車)、The Boring Company(超級高鐵)、OpenAI(人工智能)、Future of Life Institute(生命未來研究),和Neuralink(大腦晶片)。

作為一個屢次創造曆史的男人,馬斯克在諸多領域都展現了他傑出的能力。

而在他的演講中,他指出自己成功的關鍵是“内驅力”,而世界上最可怕的事情是孩子沒有“内驅力”。

馬斯克震撼演講:世界上最可怕的事情,是孩子沒有内驅力

圖源:網絡

以下内容來自馬斯克的震撼演講,這可以作為一堂每一位家長與孩子共同觀看的必修課。

1

我想做影響人類未來的事

我想做影響未來的事。

是以,我決定攻讀實體和商業。因為要達成這樣遠大的目标,就必須了解宇宙如何運作、經濟如何運作,而且還要找到最厲害的人才團隊,一起發明東西。

1995年,我來到加州(進入斯坦福大學念博士),想要找出提高電動車能量密度的方法,例如,有沒有更好的電容器可以當作電池的替代。

但那時,網際網路興起,我面臨了兩個選擇:繼續研究成功機率不大的電容器技術,或者投身網絡事業。最後,我選擇辍學,參與網絡創業,其中一家就是PayPal。

我們原先打算用PayPal來提供整合性的金融服務,這是個很大、很複雜的系統。結果,每次在跟别人介紹這套系統時,大家都沒什麼興趣。

等到我們再介紹,系統裡面有個電子郵件付款的小功能,所有人都變得好有興趣。于是,我們決定把重點放在電子郵件付款,PayPal果然一炮而紅。

PayPal成功後,我開始想,眼前有哪些問題,最可能影響人類的未來?我認為,地球面臨的最大問題是可持續能源,也就是如何用可持續的方式,生産和消費能源。如果不能在二十一世紀解決這個問題,我們将災難臨頭。

而另一個可能影響人類生存的大問題,是如何移居到其他星球。

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02

有夢想就要放手去做

2002年,為了解決太空運輸問題,我成立了SpaceX。當時跟我談過的人,都勸我不要做。他其實也沒錯,我從來沒做過實體的産品,是以一開始真的很困難,火箭發射連續失敗了三次,非常煎熬。

但我們從每次失敗中學習,終于在2008年的第四次發射成功,讓獵鷹一号進入地球軌道,那時我已經用光了所有資金。

之後,我們的運輸火箭從獵鷹一号做到了獵鷹九号,又開發出飛龍号太空梭。最近,飛龍号在發射升空後,成功與國際太空站連接配接,再傳回地球,我不敢相信我們真的做到了。

而2003年,為了證明電動車的潛力,我創立了特斯拉公司。以往很多人都認為,電動車速度太慢、跑不遠、外型又醜,跟高爾夫球車沒兩樣。為了改變人們的印象,我們開發出了特斯拉Roadster,一款速度快、跑得遠、造型拉風的電動跑車。

馬斯克震撼演講:世界上最可怕的事情,是孩子沒有内驅力

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是以,想要開公司,你必須實實在在地做出産品原型。因為,再怎麼精彩的紙上作業、PowerPoint報告,都比不上拿出實際産品有說服力。

這就是我一路走來的創業曆程。我想說的是,想象力是沒有極限的,别讓任何事情阻止你,盡情地變魔法吧。

以下,我要分享幾個追求成功的秘訣,有些你們或許已經聽過,但卻很值得再次強調。

有夢想就放手去做,瞄準月亮,如果你失敗,至少可以落到雲彩上面。

03

我認為人們可以選擇不平凡

一個人的一生,如果沒有經曆幾次失敗,就會錯過自我挑戰極限的機會。

人們太害怕失敗了,會放大對失敗的恐懼。想象一下,失敗會怎麼樣?可能會饑餓、會失去住所......

但我覺得起碼要有勇氣去嘗試。有的時候,人們自我限定了自己的能力,他們實際沒有意識到自己的能力有多大。

人生的曆程中總是伴隨着無數次的成功與失敗。既然我們選擇了創新,就不能畏懼失敗,而是從每次的失敗中去咀嚼事物的本質。通過不斷地試驗,終能成功。

接受失敗,但不接受放棄。

你的目标很重要:如果我純粹是想優化我的身家價值,我不會選擇這些企業。我會在房地産或金融業,或者,坦率地說,在石油業。

而我在大學時,總是想什麼最能影響人類的未來。是以,從PayPal一路走來,我一直在想:“好吧,什麼是最有可能影響人類未來的因素?”而不是考慮“什麼是最好的賺錢方法?”

對我來說,我要做的是有意義的事情,盡我的所能使這個世界變得更加美好,這是我想做的事情。我想改變世界,希望能夠盡我的努力,創立一個新世界,使人們享受生活,這是我想做的事情。為此,我不介意冒險。

最後,我想說的是,如今令人憂慮的是今天孩子學習和進步的動力幾乎全部來自外在壓力和獎勵,那麼結果就有可能是他們既不會有宏偉的目标,也不會有堅韌不拔的毅力。

隻要有足夠的内驅力,普通的孩子也可以取得非凡成就。

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