不得不說，經過這兩年造車新勢力以及傳統車企的發力，新能源車型豐富了很多，即便是同價位、同等級細分市場，消費者也有很多車型可選。
當然伴随着消費更新以及年輕消費群體的崛起，購車觀念更加的理性和嚴苛，不僅要求車輛擁有更高的品質，還要勝任更多的生活場景。
全新威馬E.5
剛剛上市的全新威馬E.5，創新性的将長續航、大空間、智能化等作為标配，再加上此前積累了優秀的使用者口碑，得到很多消費者的關注。當然市場上18萬左右的新能源車還有小鵬P5，綜合表現也不錯。
2022款小鵬P5
是選擇剛剛換新上市的全新威馬E.5，還是入手小鵬P5，讓很多消費者猶豫不決。今天不妨就把這兩款車放在一起，看看他們具備怎樣的表現？
第一看價格，誰的售價能将預算權益最大化？
大家選車總是想盡可能在有限的預算裡，追求到一款既有面子又有裡子的理想座駕，當然實際售價不符合預算就會被直接PASS。
全新威馬E.5共推出2款車型，Pro版綜合補貼後售價18.01萬，智客行版綜合補貼後售價19.01萬，而2022款小鵬P5一共是推出4款車型，售價區間為17.99萬-20.69萬。
相近的預算，一邊是可以入手高配的全新威馬E.5，一邊是選擇較低配置的小鵬P5，用車體驗自然會有差別。
不僅如此，現在購買全新威馬E.5，除了享受限時優惠福利之外，威馬還推出億元使用者定制計劃，具體包括提供超百種定制色彩選擇，下單即可獲得3000元定制禮包。
全新威馬E.5定制款
而小鵬P5因為上市比較早，是以已經不支援一些現金上的購車政策，加上現在也沒有太多優惠，是以綜合看來全新威馬E.5更能将消費者預算權益最大化。
第二看空間，誰的使用率高保障出行舒适性？
考慮到家庭用車，消費者對車輛的舒适性要求自然也會更高，而展現舒适性最直覺的一點就是車内空間。
具體到兩車的車身尺寸，全新威馬E.5的長寬高分别為4718/1838/1535mm，軸距為2810mm，小鵬P5的長寬高分别為4808/1840/1520mm，軸距為2810mm，全新威馬E.5主要勝在軸距，小鵬P5勝在車長。
全新威馬E.5
不過影響車内承載空間，軸距的作用往往會更大一些。要知道最好的車身布局，就是四輪四角的設計，即車輛的前後軸盡可能地靠近車體邊緣，達到短車身長軸距的效果。
2022款小鵬P5
全新威馬E.5就是四輪四角的設計，是以雖然車長不如小鵬P5，但是軸距卻可以達到2810mm，看齊B級車型。根據實際體驗來看，全新威馬E.5的前後排空間确實要比小鵬P5要更加優秀，尤其是後排空間，滿載三個人時腿部、頭部空間要剩餘更多，上下車也會更加的方面。
全新威馬E.5
值得一說的是，全新威馬E.5還采用了同級最大的1.91㎡ 全景天幕，也是要領先小鵬P5（1.493㎡），能帶來更通透的車廂内環境，特别适合有小孩、老人等容易暈車的人群。
全新威馬E.5
而在載物方面，全新威馬E.5和小鵬P5的後備廂空間都非常實用，全車也有很多小的儲物空間，不過小鵬P5因為車身更長的原因，正常後備廂空間可以達到450L，比全新威馬E.5多出25L，日常儲物當然會更好一些。
2022款小鵬P5
另外多說一點，全新威馬E.5和小鵬P5的座椅設計可以說是不分伯仲，不管是城市裡通勤，還是中短途自駕遊，舒适性都能得到保障。
第三看續航，誰的續航高又安全能出行無憂？
對于純電動家轎來說，更長的續航裡程，在中長途自駕遊中帶來更多的安全感，也可以減少日常代步時的充電次數，提升出行時的便利性。
不同于“油改電”車型，全新威馬E.5和小鵬P5都是基于各家純電平台打造，在動力性能、續航裡程以及充電效率都表現不錯。
不過聯系到價格來看，也會有些差異。
全新威馬E.5标配NEDC續航裡程為505km，而售價19.79萬的小鵬P5，NEDC續航裡程隻有450km。不過直流快充模式下，全新威馬E.5電量補充到80%，需要0.65h，而小鵬P5最長隻要0.58h，充電時間短當然用車會更友善。
全新威馬E.5
而在不容忽視的電池安全方面，兩款車型都下了不少功夫，比如采用了全球領先的電池包平台化技術，達到IP68等級最高防水防塵标準，隻是全新威馬E.5整個車身高強度鋼比例達到62%，大大優于小鵬P5（46.8%高強度鋼），可以更有效的確定電池的安全。
2022款小鵬P5
當然安全不僅僅是展現在電池方面，面對日益複雜的交通環境，還需要一些智能安全配置來輔助駕駛者日常出行。
全新威馬E.5智客行配備了L2級Living Pilot 3.5 Base領航輔助系統，這套系統是包含了ACC自适應輔助、FCW前方碰撞預警和AEB自動緊急制動等功能，限時優惠價隻要16.01萬。
全新威馬E.5
小鵬P5也搭載了豐富的智能駕駛輔助功能，尤其是具備了全速自适應巡航、車道偏離預警、360度全景影像等功能，但是價格達到了19.79萬，比全新威馬E.5要高出不少。
第四看智能，誰的車機實用覆寫用車全場景？
不用動手就可以打開音樂、導航，用手機檢視車輛狀态，進行遠端車輛控制........當下消費者對車輛的的智能化要求是越來越高，全新威馬E.5和小鵬P5又是怎樣迎合消費者需求的呢？
作為智能化載體的中控大屏，全新威馬E.5是搭載了12.3英寸懸浮式中控大屏，小鵬P5是搭載了15.6英寸豎置中控大屏，兩塊大屏畫面顯示都非常細膩，操作起來也很流暢。
全新威馬E.5
不過從使用層面考慮，駕駛者看向全新威馬E.5的中控大屏時，視線不會轉移太多，是以日常行車會相對安全一些。而且小鵬P5幾乎放棄了所有的中控台按鍵，盲操會相對麻煩一些，而全新威馬E.5的“虛拟 現實”搭配要更友善一些。
具體到智能互動層面，全新威馬E.5是配備了Living Mate智能系統，小鵬P5是搭載了Xmart OS 3.0.1車載智能系統，兩個車機都支援豐富的導航、娛樂APP、智能語音控制、手機APP遠端以及OTA更新等功能，基本是覆寫了消費者日常對智能互聯的需求。
2022款小鵬P5
譬如說全新威馬E.5的語音控制功能，在全新科大訊飛3.5系統上支援下，一句“小威小威”可輕松喚醒多媒體、車輛操控、智能駕駛輔助、娛樂應用四大闆塊的數十種功能，還包括後屏娛樂互動，提升後排乘客的娛樂生活體驗。
寫在最後：
從買新能源車需要考量的幾個次元來看，全新威馬E.5和小鵬P5的表現都比較優秀，比如全新威馬E.5車内乘坐空間更大，但後備廂空間不如小鵬P5，另外标配505km的NEDC續航裡程更均衡，但小鵬P5充電時間更短……不過全新威馬E.5的親民價格以及定制化模式，提升了整車的質價比，無疑是很大的加分項。當然最終該如何選擇，還是需要消費者根據實際情況來決定。