4月26日，蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦力洪在官方管道發表了這樣一段深情的話語：
“今天，随着這輛南極星藍的ET7駛出檢測線，蔚來第20萬台量産車下線了！感謝朋友們一直以來的鼎力支援。”
對于前年還“住在ICU”的蔚來來說，第20萬台量産車下線又是一座新的裡程碑。
從2018年5月到2021年4月，蔚來用三年時間實作了高端智能電動汽車從1到10萬台的跨越。而僅用時一年，蔚來便達成了第二個10萬台。
最近一年是蔚來全面加速的一年，蔚來NT1技術平台産出的SUV産品ES8、ES6、EC6市場表現穩定，蔚來NT2技術平台産出的轎車産品ET7、ET5也接踵而至，同樣出自NT2技術平台的首款SUV産品——ES7也即将到來。
蔚來的産品矩陣還将進一步完善，ES8、ES6、EC6等車型也即将迎來智能座艙更新。
一年之間，蔚來建立成換電站超過900座、充電樁超7000根，越來越多的使用者住進了“電區房”。同期，NIO House、NIO Space和蔚來服務中心也加速布局，蔚來已在全球開設了380+售前門店，240+服務中心。
蔚來已經開啟出海計劃，着力布局于歐洲市場。在順利進入挪威市場之後，今年蔚來還将開啟在德國、荷蘭、瑞典和丹麥等地區的營運與服務。