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20萬以内1.1米超寬大屏,配備高智能座艙的新一代蒙迪歐香嗎?

20萬以内1.1米超寬大屏,配備高智能座艙的新一代蒙迪歐香嗎?

作為傳統車企的燃油車産品,新一代蒙迪歐不僅保留了燃油車的駕駛樂趣,在智能化上也堪比電動車。

文丨智駕網 黃華丹

自4月13日正式上市以來,15.98萬起的長安福特新一代蒙迪歐已引發諸多關注。近日,智駕網也試駕了新款蒙迪歐。

動感的外觀,充沛的動力性能,酷炫的超寬大屏,以及完備的智能駕駛輔助功能,新蒙迪歐的亮點不算少。

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從配置來看,15.98萬的時尚型即标配2.0T+8AT動力組合,17.98萬豪華型以上版本搭載1.1米超廣域高清巨幅屏、SYNC+ 2.0智行互聯系統等科技裝備。

至尊型與ST Line即配備丹麥著名B&O品牌音響、全景電動天窗及最高可擁有18項智能駕駛輔助功能的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。

此次智駕網試駕的即為ST Line。

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值得一提的是,新一代蒙迪歐專為中國市場設計,無論從外觀、性能還是智能化上确實都戳到了中國消費者的點上。

從外觀上看,4935mm/1875mm/1500mm的流線型車身修長,溜背造型動感十足,尾部采用了福特經典車型野馬的車尾設計,更添運動感。

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2945mm的超長軸距,營造出寬适豪華空間。智駕君實際試駕體會是前後排座椅都非常寬敞,幾乎能滿足大部分身高體型的舒适駕乘體驗。

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性能上,2T+8AT的動力組合在日常用車場景下可以說是非常給力了。試駕中智駕君也是體驗了一把一腳油門享受推背感的駕駛樂趣。

需要指出的是,标準模式下速度上來後,油門的反應會有些遲滞,但運動模式下回報就非常及時。此外,刹車踏闆較高,且非常靈敏,使用時需要稍加适應。

關于具體的參數和性能等介紹我們此前已經寫過一篇報道,此處不再多作贅述。感興趣的讀者可以看《首配車路協同系統,蒙迪歐煥新:15.98萬起在緊湊級别“降維打擊”》了解更多。

智駕網最關注的是新款蒙迪歐在智能化上的表現。此處我們将結合實際試駕重點介紹蒙迪歐的智能座艙和智能駕駛輔助系統。

新蒙迪歐車内最引人注目的就是幾乎貫穿整個車身的超寬顯示屏。

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應該說,在20萬以内級别能看到蒙迪歐配置的1.1米大屏還是非常震撼的。官方表示,這是同級唯一110cm超廣域高清4K巨幅屏顯示系統,整合12.3英寸全彩數字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏,讓人仿佛置身未來座艙。

要知道,同樣配備超寬屏Hyperscreen的奔馳EQS可是100萬級别的。

貫穿主駕與副駕的超寬屏可分屏操作。當主副駕都有人時,中控屏兩側都會有菜單欄可供操作。

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分屏、整屏的自由切換,可以在分屏狀态下讓主副駕協同駕駛,副駕乘客可導航、檢視車況路況,并手動劃屏給主駕,讓主副駕協同合作,增加行車安全性。同時在行駛過程中,副駕乘客可獨享娛樂功能,不幹擾主駕導航,主駕開車、副駕追劇。

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新一代蒙迪歐雖是油車,卻是實作了電車級的智能。其車内通訊架構采用百兆以太網,傳輸速度是傳統汽車的100倍。

采用與先進平台電動車同源的“FNV智能互聯全網架構”,搭載虛拟人工智行夥伴VPA的SYNC+2.0 智行互聯系統,可實作人臉識别和手勢識别。

智駕君試用了一下語音互動功能,喚醒語是略有些正經的“你好福特”,一般需求都能實作。比較有新意的是可實作手勢識别,例如比一個ok的手勢,車機系統也能識别。

此外,新一代蒙迪歐還可實作快速可靠的整車OTA更新,而不僅僅是車機系統的更新。而且,其OTA更新采用A/B 備份的設計,當更新意外中斷,會自動恢複至早前版本,不影響用車。

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在智能駕駛輔助方面,新一代蒙迪歐搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,包括福特首個L2+自動駕駛功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能,在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實作“準自動輔助駕駛”,大大緩解長時間駕駛的壓力,提升行車安全。

其功能包括ACC全速智能自适應巡航控制系統、定速巡航、LC智能領航輔助系統、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏移預警、LCWA變道預警及輔助、AEB智能感應制動保護系統等。

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智駕君在高速上開啟了自适應巡航系統。通過按下方向盤左側的按鍵即可開啟,上下撥動撥杆可調整限速。自适應巡航在時速低于30km/h時将無法開啟。

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新蒙迪歐的自适應巡航還支援跟車距離調節。此外,該套系統還會根據車速的不同自動調節車距。也就是說,處于同樣跟車距離擋位情況下,速度的不同也會導緻跟車距離的不同。

智駕君實際開啟時間并不算長,整體效果令人滿意。不過,由于畢竟隻是輔助駕駛系統,在使用時仍需保持警惕,随時準備介入。

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值得一提的是新一代蒙迪歐還配備了V2I車路協同系統。該功能全系标配,具備綠波車速引導、信号燈資訊推送、闖紅燈預警、綠燈起步提醒、道路資訊廣播、電子路牌等功能。

可惜智駕君試駕的路段尚未完成路端建設,未能體驗這部分功能。今年政府大力提創車路協同、雙智建設,後續路端的智能化設施陸續完善後,必将大大提升車輛的自動化性能。

除此之外,新一代蒙迪歐在設計上還有一些有趣的小心機。比如進氣格栅的“卧龍蘇醒”。手機APP“福特派”連接配接車機後,靠近時龍鱗狀的進氣格栅會片片打開,就像卧龍蘇醒,非常具有儀式感。“時空密信”則可以了解為時空膠囊,設定時間為副駕乘客發送資訊,儀式感滿滿。

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而車尾的福特标本身也是開啟後備箱的按鈕,輕輕一拍後備箱就會自動打開。

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在小細節上,新一代蒙迪歐也是做得非常貼心。

總體來說,新一代蒙迪歐還是一款外觀讨喜,駕駛感不錯,且非常智能的車。配合15.98萬起的價格,可以說很香了。

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