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開了2年本田飛度,賣掉換成宏光MINIEV,車主:找到了熟悉的感覺

當需求難以滿足後,車主們難免不會有想換車的念頭,而其中的大部分人,都會選擇價格更貴的車型。但,也有少部分人會找平替或者找出更适合的選擇,比如今天這位來自四川成都的何先生,就屬于後者。他将陪伴了自己兩年多的本田飛度賣掉了,換成了五菱的宏光MINIEV馬卡龍,開了一個多月後表示找到了熟悉的感覺。

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為什麼要買這款車?

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(飛度)

對此,何先生表示自己最開始時,是沒想過要買飛度的,但因為家裡那台道奇酷威用來跑城區的确不太友善,油耗還挺高,索性買了一台二手飛度代步。飛度買了後,的确是降低了不少用車成本,但工作日還是要限行,再加上這持續上漲的油價,何先生就打算将飛度賣了換輛微型電動車代步,畢竟不用加油工作日也不限行。

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而同級市場中,QQ冰淇淋也是他曾經考慮過的車型,但因為路上能見度不高,便不太敢下手,再加上他夫妻又比較喜歡宏光MINIEV馬卡龍,後面便選擇了120km版本車型,年前落地花了4萬元。

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開起來感受如何?

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從提車到現在,何先生表示宏光MINIEV馬卡龍已經陪了他1個多月了,期間除了上下班代步開之外,周末也會開到近郊帶孩子去野炊。讓他最喜歡的就是,宏光MINIEV馬卡龍停車比較友善。據他分享,每次倒庫隻需輕微偏頭,就能直接看到車尾,即使不看倒車影像也能将車停好。

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不單單是好停車,何先生認為宏光MINIEV馬卡龍開起來也挺不錯,與它之前的飛度一樣比較靈活。除了可以走國道等主幹道外,還能把車開到小巷、窄道街邊,更不會存在掉頭困難的情況。

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實際空間如何?

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在空間方面,何先生說他1米78的個子坐在前排并沒有什麼不妥,與副駕駛位的妻子也不會收肘碰手肘。至于後排,何先生是将其中一個座椅放倒了,因為家裡還有一隻狗狗,出去時狗狗就趴在放倒了的後排座椅靠背上,孩子則坐在後排,這樣全家人就能到附近的公園散步休息。

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用電成本如何?

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宏光MINIEV馬卡龍支援家用電充電,而何先生也有固定車位,是以他平時給宏光MINIEV充電隻在周末用家用電充。據他分享,充一次電的花費大概是6元左右,而一次大約能跑100多公裡,折算下來一公裡才6分錢,要比坐地鐵還要便宜不少。

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總結:

通過何先生的分享我們能夠看出,宏光MINIEV馬卡龍這款車,不但有着較高的靈活性,内部空間還不小,且配備有四個座椅,後排還能獨立放倒。另外,宏光MINIEV停車也比較友善,用車成本也不高,6分錢每公裡的電費支出,更是比坐地鐵這些公共交通還要便宜。同時,可上綠牌的它還不會在工作日被限号。是以,在我看來,宏光MINIEV是挺适合城市代步的,将飛度換成宏光MINIEV不僅能降低用車成本,而且用起來也比較友善。

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