10萬級代步小車，燃油還是純電動？比亞迪海豚對比本田飛度

當我們市區穿行、逛街買菜時，如果開一輛小型車一定是如虎添翼，不僅靈活好開，停車也友善。提起小型車，首先會想到飛度、POLO等這類經典車型，而近幾年随着新能源汽車的不斷發展，自主品牌的純電小型車也層出不窮，但真正有實力的不過那幾款，例如比亞迪海豚，已經連續4個月問鼎小型車月銷冠軍。今天我們就通過具體的對比，看看本田飛度和比亞迪海豚誰更值得購買？

首先筆者要把兩車的大概情況說明一下，比亞迪海豚和本田飛度目前的在售車型均為2021款，比亞迪海豚的指導價區間為10.28萬~13.08萬，共計四款車型；而本田飛度的指導價區間為8.18萬~10.88萬，共計六款車型。雖然本田飛度的整體指導價看似更低，但入門版的飛度配置實在過于寒酸，甚至連揚聲器都不舍得配備，是以大家實際去購買的車型基本為高配版本，外加比亞迪海豚上牌免購置稅，是以兩車處在同價位區間。

在外觀方面，兩車都屬于年輕時尚的類型，且各自也有多種版本可供選擇，不同版本之間的樣式和配色也有所不同，可以适合更多的消費者，例如我們圖中展示的車型分别為海豚的時尚版以及飛度的潮越版。

從前臉來看，兩車的造型風格不盡相同，比亞迪海豚更為銳利一些，車頭更偏向于一種楔形，對于降低風阻提升續航有所幫助。本田飛度的前臉造型則更加圓潤飽滿，前大燈就像兩隻炯炯有神的“大眼睛”，非常可愛。在筆者看來，會更中意飛度的前臉，當然這也是仁者見仁智者見智。

兩車的車身側面造型差別不大，而在車尾方面，比亞迪海豚采用了貫穿式的尾燈，更符合當下的設計潮流；飛度的尾燈雖然樣式較為正常，但配合整個車尾造型也算協調好看。

來到車内以後，比亞迪海豚的設計明顯更超前一些，采用了拼色的設計，儀表台、車門闆以及座椅的部分位置與車身同色，更加年輕有活力，且車内的線條也更加奔放。本田飛度的内飾風格相對保守，雖然沒有之前車型那麼中古，但也不太算是現代化的内飾，且配色也相對單調，無法給人進階感或設計感，是以比亞迪海豚的内飾會更勝一籌。

在空間方面，雖然兩車同樣定位于小型車，但比亞迪海豚的軸距卻比本田飛度大很多，是以理論上來說海豚的後排乘坐空間比飛度更有優勢，但實際來看，飛度的後排空間利用性非常好，日常乘坐也不會覺得很局促。除此之外，飛度在高配版的車型上還支援魔術座椅，空間靈活性更好。

動力是兩車差別最大的地方，比亞迪海豚采用純電驅動，如果具備安裝獨立充電樁的條件，海豚的用車成本更有優勢。小型車的多數使用場景在于市區低速穿行，那麼電動機的低扭更好，開起來更加輕快，且沒有發動機震動和噪音的困擾，日常行駛的品質更高。

但如果不具備安裝獨立充電樁的條件，飛度反而更加合适，畢竟飛度的油耗也不是很高，油費在大多數人可承受的範圍内；且小型車最大的優勢是使用友善，如果經常為了充電而煩惱，還不如按部就班買輛燃油車。

在配置對比方面，我們從兩車中選取了關注度較高、銷量較大且同價位區間的兩款配置車型，分别為比亞迪海豚2021款 405km 自由版以及本田飛度2021款 1.5L CVT潮越Max版。

表中展現的是兩車在該配置版本下的不同之處，比亞迪海豚的主動安全配置有所缺失，在十萬級的新能源車型中有些不應該，且方向盤不能前後調節有點令人不解，畢竟這方面的成本不該節省；但在舒适性配置方面會更有優勢，例如自動空調以及更好的車機和多媒體系統。本田飛度的配置比預想中要高一點，主動安全配置較為齊全，但相比較于海外版本，簡配了電子手刹要給差評，畢竟基于電子手刹的自動駐車能很大程度提升用車體驗感。

是以在該配置版本下，兩車的配置互有利弊，具體的選擇還要看個人實際使用需求。在筆者看來，安全性和乘坐舒适性更重要，那麼飛度具備較為齊全的主動安全配置以及方向盤前後可調會更吸引我，且這些無法通過後期改裝解決。

綜合看下來，兩車在對比過程中互有勝負，雖然比亞迪海豚目前銷量更好，但并不代表更适合大多數人，畢竟同價位飛度的實力也不差，還得看您實際用車需求。如果您更看重好看的内飾且具備安裝獨立充電樁的條件，推薦購買比亞迪海豚，否則更推薦本田飛度，畢竟飛度的燃油經濟性也不錯，兩車在能源費用方面的消耗并不會像其他車型差别巨大，外加飛度後期的保值率也非常高。是以綜上所述，如果完全從理性角度考慮，筆者認為本田飛度更适合多數消費者，對此您怎麼看？您會在兩車之間做何選擇呢？