工薪階級買車圖的就是一個成本效益，尤其是家庭使用者要考慮價格便宜還要考慮空間充沛，是以說買一台适合自己的車型才是選車的重中之重，今天我們就盤點三款中型SUV。它們都是10萬左右的起步價，而且提供七座車型，成本效益比較高，對于工薪階級的家庭使用者來說也可以享受大空間帶來的便利。
奇瑞瑞虎8
指導價：9.58-16.8888萬元
國貨之光瑞虎8，它是目前主流一線國産品牌中唯二的10萬級大七座中型SUV，另一款則是吉利豪越，後續我們也會聊到。其實目前主流一線國産品牌都在提升品牌調性，逐漸在砍掉入門級的車型，10萬級大多數僅保留緊湊型SUV，全面取消了中型SUV的産品線，而瑞虎8則不是這樣，它不僅是奇瑞的主力SUV車型，也是該級别中銷量最好的車型。
外觀上采用了奇瑞家族化的設計語言，前臉辨識度很高。作為一台中型SUV，車身尺寸為4700x1860x1746mm，軸距為2710mm，并且提供七座版車型，在中型SUV中隻能算是入門車型。内飾方面造型大氣科技感營造得也很到位，在這個價位中内飾用料屬于上乘水準，但是高低配内飾差别較大，配置有不小差距，畢竟高低配之間價格區間拉的也很廣。動力方面提供了入門的1.5T、中端的1.6T以及高端的鲲鵬2.0T三款動力，分别比對6MT、6DCT、7DCT變速箱。
吉利豪越
指導價：10.36-14.26萬
吉利豪越作為該級别唯二的一線主流國産品牌的入門級大七座SUV，成本效益拉滿，起步價格僅為10.36萬，算上現金優惠，起步價格已經踏入10萬元大關，而且提供了七座車型可供選擇，空間表現優秀且是基于MPV平台打造，相比傳統SUV舒适性更好，再加上吉利品牌背書，它的優勢比較明顯。
外觀上采用了吉利家族化的設計語言，映入眼簾的就是直瀑中網搭配融合燈組，這個辨識度很高，整車寬厚大氣算是同級别的大塊頭。尺寸方面為4835*1900*1780mm，軸距為2815mm，比起同價位的車型來說更加有優勢。内飾設計精緻優雅，充滿中國元素，懸浮式大屏配合液晶儀表盤科技感拉滿，而且空間分布合理，滿員的情況下也不算擁擠。動力方面全系提供1.8T發動機，最大馬力為184匹，在這個價位動力算是夠用的。
捷途X70 PLUS
指導價：7.7-14萬元
捷途一直是成本效益的代名詞，作為奇瑞的子品牌它繼承了奇瑞的技術也打破了價格的底線，讓廣大消費者享受到了低價高質的車型，而且捷途X70 PLUS是目前主流品牌中為數不多的入門級七座中型SUV，最低價格僅為7.7萬元，這個價格屬實讓人心動，要知道買合資車也就是飛度一類的小型車，還是入門的丐版車型。
外觀上采用了捷途最新的設計風格，整車造型大氣沉穩，橫向的鍍鉻裝飾加上方正的前臉硬氣十足，整車造型協調符合當下消費者的審美。尺寸方面為：4749*1900*1720mm，軸距達到了2745mm。内飾設計科技感十足，雙聯屏的布局科技感拉滿，空調出風口類似奔馳GLE。動力方面搭載了1.5T以及1.6T發動機，可以滿足不同的消費者，變速箱則比對了6MT、6DCT、7DCT變速箱。
總結：這三款車型成本效益優秀，10萬塊就能入手的中型七座SUV在市場上越來越少，但是對于工薪家庭來說，七座SUV也是剛需，所有能買到一台合适的車型才是最重要的，畢竟大家花的都是辛辛苦苦的血汗錢。（文/優視汽車 昊陽）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。