DoNews汽車4月26日消息，緊湊型SUV市場可以說的上是中國汽車市場競争最激烈的一個分支，在緊湊型SUV的市場裡合資品牌和自主品牌的産品正打得火熱，自主品牌的一大優勢就是價格低配置高，在自主品牌的市場裡，長安CS75PLUS可謂是關注度比較高的車型，并且随着第一代長安CS75PLUS的銷量火爆，長安還趁熱打鐵，推出了第二代長安CS75 PLUS，那麼我們今天就來看看第二代長安CS75 PLUS哪款最值得選。
外觀：語言疊加，時尚運動
第二代長安CS75 PLUS的外觀較老款車型并沒有太明顯的改動，但是在細節處的變化是非常多的，全新設計的兩種前臉分别為“V”型格栅和點陣式鍍鉻格栅兩種，其中點陣式格栅采用無邊界造型設計，與長安的UNI系列有着異曲同工之妙。
而新采用的這種前格栅使它更是一眼就能分辨出來是新款還是老款，車身側面的腰線修長車身的同時也使整個車的運動屬性有所增強，尾部也用了符合時代潮流的貫穿式尾燈，提升了整車的檔次。
内飾：遙相呼應，質感增強
長安CS75 PLUS的内飾設計跟它自身的外觀是相呼應的，撞色的設計也從側面提升了車内的時尚氣息，并且車内随處可見的地方都充滿了年輕運動化的設計。同時，長安CS75 PLUS采用了雙聯屏的設計，而且車内空調的調節按鍵都改成了觸摸式的，并且帶有震動回報，搭配全新的三幅式多功能平底方向盤和一體式皮質座椅，使車内科技感提升的同時也使車内更具質感。
空間：尺寸加長，乘坐滿分
第二代長安CS75 PLUS的車身長度分别為：4700/1865/1710mm，軸距是2710mm，相較于老款車型，第二代長安CS75 PLUS在車身長度上則有所提升，并且在乘坐體驗上，第二代長安CS75 PLUS的表現非常突出。前排調整到合适坐姿時，長安CS75 PLUS後排的表現也還不錯，即使滿載的情況下後排也沒有壓抑感，同時它的後備箱表現也良好，輕松滿足出行需求。接下來我們就來看第二代長安CS75 PLUS到底哪款值得買。
2022款 第二代 1.5T 自動豪華型，指導價12.49萬元
在安全性配置上，低配版車型搭載了主/副駕駛安全氣囊，前排側氣囊，前/後排頭部氣囊，胎壓顯示和疲勞駕駛提示功能。
在輔助操控配置上，該車搭載了後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助和陡坡緩降配置。
在外部配置上，該車配備了可開啟的全景天窗，車頂行李架，無鑰匙啟動，前排無鑰匙進入和主動閉合式進氣格栅功能。
在内部配置上，該車搭載了皮質的多功能方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤和内置行車記錄儀。同時支援主駕駛座椅電動調節。
在多媒體配置上，該車配備了12.3英寸的觸控液晶屏，衛星導航系統，導航路況顯示，車聯網，OTA更新，6揚聲器。全車燈組光源均為LED光源。其實從整體來看，即使是低配車型的配置，也足以滿足日常使用，到底低配車型值不值得買，我們接着往下看。
2022款 第二代 1.5T 自動尊貴型，指導價12.99萬元
自動尊貴型隻比豪華版車型貴了5000元，但是這5000元所換來的配置成本效益卻很高，像全速自适應巡航，座椅加熱，主動刹車等功能在日常使用的頻率也很多，并且有了主動刹車的情況下，車主的行車安全也有了提升，既然中配車型的配置已經這麼豐富了，那我們接着往下看一看。
2022款 第二代 1.5T 自動領航型，指導價13.59萬元
自動領航型相較于1.5T版本車型貴出來了6000元，但是這6000大多數加的都是安全性配置，例如車道保持輔助，車道偏離預警等，并且增加了HUD擡頭顯示功能，也更友善駕駛員在駕駛時更好的了解車輛狀态。綜合來看，雖然低配和中配版本車型的配置都很高，但三款車型的價格區間相差并不大，是以更推薦您去選擇1.5T自動領航版車型，畢竟一萬多塊錢的加價可以獲得這麼多的安全性配置和舒适性配置還是很值得的。
2022款 第二代 2.0T 自動尊貴型，指導價13.99萬元
既然來到了2.0T的車型上，我們就從2.0T系列車型開始重新對比。2.0T自動尊貴型其實跟1.5T豪華型配置差不多，僅僅是比豪華型多出來了主動刹車，全速自适應巡航，電動後備箱，後備箱位置記憶，全車車窗一鍵升降，遠端啟動，車載空氣淨化器和負離子發生器功能。還有最重要的2.0T的發動機。除此之外并沒有過多差距，但2.0T尊貴型相對比還是不錯的。
2022款 第二代 2.0T 自動領航型，指導價14.79萬元
8000元的差價，差出來的配置也都是安全性配置，但是對于CS75 PLUS這台車來說，14.79萬元将近15萬元的價格相對來說就有些小貴了，我們先接着往下看，看看頂配版車型怎麼樣。
2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型，指導價為15.49萬元
頂配版的車型的價格已經來到了15.49萬元，相對于同級别的産品來講，頂配車型并不具備競争力，但是在自身車型中，頂配版車型的配置已經疊的很高了，但是多出來的這些配置大多數日常使用的幾率并不大，是以頂配車型的成本效益并不高。
總結：第二代長安CS75 PLUS确實不錯，但是如果售價到了15萬元以上個人覺得就不怎麼值當了，畢竟要考慮以後賣車的成本效益。這台車1.5T的發動機也足夠家用，如果不在乎動力，那麼1.5T自動領航型特别值得選。如果想追求動力，那建議您選擇2.0T最低配車型，這樣以後的保值率也會高一些。