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又一頂級撐場王來了!從33萬跌到26萬,比寶馬火爆,霸氣外露,專屬名牌

如果沒有各汽車品牌之間的競争不斷加大,如果沒有國産車品牌的不懈努力和堅持,在國内現在的汽車市場上,相信絕對不會有今天這樣的發展格局,從主流的大衆,豐田本田,再到一線豪華車品牌的奔馳,寶馬和奧迪,相比前幾年,其實都能夠很好的感受到,都在售價門檻上有了很大的讓步,而對于那些二線豪華車來說,售價上的讓步自然就會更大,是以,這顯然讓衆多想要買車的人都有了更加豐富的選擇。在目前最主流的中型豪華SUV領域裡,不可否認,寶馬X3,奔馳GLC,奧迪Q5L确實要更加出色的赢得了衆多消費者們的青睐,但也并不是唯一,而在我看來,相比較奧迪Q5L,不如先看看這款凱迪拉克XT5,從33萬跌到26萬,比寶馬火爆,霸氣外露,專屬名牌!

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高姿态的引擎蓋、敦厚的前臉造型,加上銳利的中折線設計,新款XT5還是有那種孔武有力的美式SUV範兒。而整個車身側面都采用了很犀利、很幹脆的線條來勾勒,包括整個銳利的後三角窗部分、傾斜角很大的遊艇式D柱、飛翼式後尾翼等等。這些銳利的線條應該都還是源于這一代凱迪拉克所追求的鑽石切割設計靈感。

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作為一款前驅豪華車,凱迪拉克XT5的車長達到了4813mm,比奧迪Q5L、奔馳GLC L長軸距還多出接近50mm,不過2857mm的軸距不占優勢,畢竟XT5的前懸還是偏長一些。但是高車身姿态被下滑的車頂線條所掩蓋,依舊顯得動感十足。20寸的輪毂搭配的是235/55 R20的米其林Primacy輪胎,主打甯靜舒适的高端系列。

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厚重尾部造型上,直線的設計更為力量,視覺效果不錯。縱向熏黑尾燈,點亮效果很有辨識度。貫穿飾條既提升檔次,也拉伸視覺感。厚實的後包圍,雙邊共出尾排,很有性能感。電動尾門此版本需要選裝。

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凱迪拉克XT5 2022款 2.0T 兩驅風尚型版本使用48V輕混系統,搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,有着237馬力輸出、峰值扭矩350牛.米,變速箱9擋手自一體,最高車速210Km/h、官方百公裡加速時間8s、WLTC綜合油耗7.25L/100km、油箱容積73L。

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