記者 張亞璐
今年3月份，小鵬P7迎來了第十萬台的下線，成為首個突破10萬量産的純電新勢力車型。如此喜人的成績，小鵬P7有什麼魔力能成為智能轎跑的爆款呢？近日，筆者和“女鵬友”們深度試駕了小鵬P7，在朝夕相處中，我們的心底有了答案。
在聊車之前，先欣賞一組美美的春日大片，感受一下“女鵬友”們與小鵬P7惬意的時光。
春意正盛，和最好的朋友，逃離市區的喧嚣，自駕在山川湖泊之間，給自己換一種心情。這一場春日之旅，讓筆者被小鵬P7徹底圈粉。
小鵬P7的外觀極具未來感，貫穿式的前大燈配合智能燈語，非常吸睛。車身尺寸為4880*1896*1450mm，軸距2998mm，整車線條簡約流暢，低趴的造型将運動氣息拉滿。
車身側面采用了隐藏式的門把手，降低風阻的同時也很有科技感。溜背式的設計和尾部輕輕上揚的“鴨尾”，運動而時尚，同樣降低了風阻，實作更長的續航裡程。
坐進車内，内飾設計簡約時尚，手能觸摸到的地方都有皮質包裹，觸感細膩。10.25英寸全液晶儀表+14.96英寸觸控屏組成的懸浮式大聯屏科技感十足。整個中控台看不到任何實體按鍵，因為前方的兩塊大屏可以實作大部分的車機操作，語音喚醒更是友善快捷，也就是說能動嘴的絕不動手！
“你好小P，打開空調，調到20度”，“空調避人吹”，“我想聽歌” ，“導航到南部山區” ，“打開後備箱”……無論發出的指令多快，小P總能精準識别并執行。“這語音識别速度也太快了，連續對話反應速度又快又精準。”同行的小夥伴表示，這是她體驗過最快的一版語音識别。有意思的是，空調各個出風口的風向，還可以通過觸控操作調整上下左右風向。
10.25英寸的液晶儀表屏可以及時回報車輛實時狀态，內建顯示音樂娛樂、導航、天氣、車輛狀态監控、報警等功能。
小鵬P7采用的是丹拿音響，車内氛圍燈可以設定随着音樂變換燈光，氛圍感十足。
本次筆者試駕的是小鵬P7 670N+版車型，其續航裡程為670km。整個試駕過程經曆了城市路況、高速路況以及山路，無論是在直線加速還是彎道内的表現，小鵬P7都讓人滿意。車輛有運動、經濟、标準3種駕駛模式，當打開運動模式時，踩下油門的瞬間，能感受到動力即刻爆發。超快提速，強烈的推背感讓人駕駛樂趣飙升。
在安全方面，小鵬P7配備了前碰撞預警、盲區安全輔助、側向開門預警、車道偏離預警、後碰撞預警、後方橫向來車預警、360度全景影像等功能。筆者試駕的車型搭載了5個攝像頭，12個超音波雷達以及3個毫米波雷達，即使我們駕駛在狹窄的湖邊，小鵬P7也能遊刃有餘。據了解，在小鵬P7 670E+車型上有多達14個攝像頭，5個毫米波雷達。
一頓美美的野餐也為試駕增色不少，小鵬P7的後備箱很深很大，有440L，容納整套露營裝備不不在話下，對小鵬P7的好感又增加一分。
值得一提的是，小鵬P7充電也十分友善。一句“你好，小P，我要充電。”就可導航到最近的充電樁。根據充電記錄，筆者充完電增加了115公裡的裡程，一共花費12元，平均一公裡才1毛錢！開燃油車的同伴已經迫不及待要換車了。
唯一有點遺憾的是，此次試駕的車輛還未正式更新XPILOT 3.0版本，是以沒能體驗到小鵬汽車最新的智能輔助駕駛技術。不過，從綜合體驗下來，小鵬P7有着深受年輕人喜愛的轎跑顔值，迅猛的動力，舒适的智能座艙、便捷的人機互動……無論哪方面，小鵬P7都表現出色。去試駕小鵬P7吧！通勤于都市，跋涉在自由風景，小鵬P7和你一起收藏世界，一半是人間煙火，一半是山川湖泊。