文/夙靳霁
油價一直都是用車群體的一大苦惱，尤其是在油價波動幅度大的時段下，很多群體在用車過程中都會存在經濟層面的壓力。而在近期，随着國内局勢的不穩定，許多地區的油價都受到了影響，進而導緻油價處于持續上漲态勢。
随着國内新一輪成品油價做出調整，國内的油價普遍處于8元-9元，其中92号汽油平均處在8.3元左右，95号汽油平均處于9.8元左右，98号汽油以及柴油均出現了不同程度的上漲，這也讓很多汽油車一族加重了經濟負擔。
電動化轉型紅利期
而純電動汽車無疑是解決這一大苦惱的利器，是以全球汽車行業快速進入新能源時代，順勢而起的還有造車新勢力。國内也在極短的時間内迎來了電動化轉型紅利期，并随着國内消費群體對于新能源車型的接納度越來越高，很快，中國新能源汽車銷量在世界位列第一。
純電動車型不會産生油耗，是以不會帶給使用者燃油經濟壓力，同時純電動車型在後期的保養項目非常少，養車的經濟負擔也可以大量縮減。截止2022年第一季度末，國内新能源汽車保有量高達891.5萬輛，其中純電動車型占比81.27%，保有量達到724.5萬輛。
新勢力銷量
随着廣汽埃安混改的逐漸推進，從2022年起，陸續有媒體以及資本将其劃分到“新勢力”銷量榜單陣營。在今年4月1日，各大新勢力品牌公布了3月的銷量，其中，廣汽埃安在3月銷量達到了20317輛，一舉破2萬，在國内新能源市場樹立了新的裡程碑。
此外，廣汽埃安在市場格局中已穩占新勢力純電車型銷量TOP1，并于2021年全年累計銷量超過12萬輛，率先突破10萬大關。很顯然，以“蔚小理”為代表的舊格局現已被打破，逐漸形成“埃小蔚”趨勢，在競争激烈的行業中依舊從容。
廣汽埃安和新勢力共性
廣汽埃安是一家擁有年輕化形象的科技公司，其極具創新精神，并将網際網路基因刻在了骨子裡，在造車新勢力陣營中脫穎而出。它擁有着最先進的産品以及最貼心的服務，能夠滿足消費者的個性化品質出行需求，這無疑與新勢力核心概念不謀而合。
廣汽埃安引領着中高端市場，擁有着屬于自己的純電工廠、純電平台，年複合增長率超128%，處在市場主流前3的位置。廣汽埃安是行業内唯一EV+ICV都取得領先的品牌，它的三大原創電池核心科技+ICV裝備率高達50%，擁有着最全面的科技創新，成為了高精尖智能技術領域的先行者。
先人一步的埃安科技
廣汽傳祺擁有着全球領先的EV科技，打造最極緻的純電動汽車。其擁有的全球領先GEP2.0鋁合金純電專屬平台以“電池+電驅”為中心布局，進而進一步發揮輕量化優勢，提升空間潛力以及用車安全性。
是以誕生于廣汽埃安GEP2.0鋁合金純電專屬平台的産品擁有更安全的電池，并且空間更大。低重心的電池布局設計進一步帶來了駕駛穩定性。它的全球首創高性能兩擋雙電機“四合一”內建電驅獲得了70多項專利，其中擁有29項發明專利，進一步提升着産品力。
全球領先的ICV科技
廣汽埃安的埃安超倍速電池技術擁有比市面主流半小時最快充電時長還要快6倍的速度，隻需充電五分鐘，就能實作續航200公裡，減少使用者等待時間。同時，廣汽埃安全球領先的ICV科技中內建了多項核心技術，例如第二代智能可變焦雷射雷達、全球首創紅外線智駕傳感技術等。
同屬于ICV科技中的埃安智能健康科技擁有全球首創遠端一鍵醫療級濾殺、全球首創中藥香氛技術，以二十四節氣國風中藥香氛提升了使用者的嗅覺享受。星靈架構可以讓汽車更新像電腦一樣簡單，并支援L4級及以上高階自動駕駛。
總結：
廣汽是國内首個在無人駕駛領域研發的汽車品牌，而廣汽埃安則承襲了這一大廠功底，并以之為基礎，進一步在智能科技領域有着深入探索與研發，是以廣汽埃安的自研基礎更為紮實，起點更高，處于新勢力市場地位領先行列。廣汽埃安的研發方向非常全面，不僅在硬體層面掌握了熟練的技術，同時在軟體方面也打開了創新格局，使産品價值超越時代局限，對未來出行方式更具有前瞻性。