如今，一提起新能源車型，基本上大多數的朋友們都會想起小鵬汽車，小鵬汽車作為新能源車型中的龍頭企業，其自身對新能源車型擁有着不少創新技術，小鵬汽車成立于2014年，短短八年時間，小鵬車型已經占領了新能源市場的半壁江山，小鵬G3i更算的上是小鵬汽車的元老級産品，自從2018年年底小鵬汽車推出小鵬G3i之後，小鵬G3i就很快吸引了很多消費者們的眼光！在2021年小鵬G3i又首次迎來了中期改款，改款之後的小鵬G3i的指導價為16.89-20.39萬元，那改款之後的小鵬G3i到底應該怎麼選，接下來我們就來看一看。
外觀：X Robot Face設計理念，顔值内涵同時擁有
小鵬G3的中期改款不僅在外觀方面有所改動，甚至連車輛名字都有所改變，G3i中期改款之後的命名則為G3i，G3i後邊的“i”的寓意則為Intelligence，中文翻譯為智能，從名字中便可以知道小鵬G3i變得更加智能化！
小鵬G3i最大的變化就是它的外觀，從車頭看，小鵬G3i跟小鵬P7有着很高的相似度，車頭使用了貫穿式的日行燈，用來增加科技感，同時頭燈燈組采用了分段式的造型，而這兩個分段式的大燈組官方則給了它一個專屬的命名叫：智能燈語。
小鵬G3i在車身側面則并沒有設計方面的過多變化，不過在門把手上則有了不引人注目的變化，小鵬G3i将門把手換成了隐藏式門把手，開門方式則跟P7一樣，同時車身側面上揚的腰線也修長了小鵬G3i的車身！
G3i在尾部使用的是貫穿式的較寬燈組，雖然跟車頭的貫穿式日間行車燈相比有些許的不協調，但是也不影響小鵬G3i的顔值！
内飾：極簡設計，奢華感受
小鵬G3i的内飾設計雖然極簡但極具奢華感受！車内手能摸到的地方都有軟性皮質的包裹，再搭配上極簡風格的設計使車内有一種輕奢的感覺。
小鵬G3i依舊采用了多功能方向盤，在方向盤下面，小鵬G3i也單獨設定了跟大多數燃油車型一樣的輔助駕駛的控制杆，雖然輔助操控按鍵沒有內建在方向盤上，不過這樣的設計也會給方向盤留有更多區域，來配置其它按鍵。
小鵬G3i最奪人注意的就是它的中控大屏，小鵬G3i采用了15.6英寸的中控觸摸屏。
小鵬G3i不僅可以實作全場景語音識别功能，甚至可以支援可見即可說功能和語音切換駕駛模式等功能，Xmart OS系統可以實作自然的人機交流。
例如，通過聲源定位功能，小鵬P7能夠對來自主副駕駛位置的指令做出不同的反應。在系統算法上要強于小鵬G3i，同時得益于更加強大的系統該算法,小鵬G3i在流暢度上的表現先也有了顯著的提升。
動力：動力充沛，輸出及時
小鵬G3i作為電動車型，其自身擁有着起步快，前期加速快等特點，在起步瞬間可以輕松感受到電機的介入。
在前期的加速中，小鵬G3i都屬于那種好開舒适的類型，不過當車速超過80km/h之後下小鵬G3i帶來的推背感及加速度雖然會有所減弱，但是依然可以滿足車主駕駛，小鵬G3i同時擁有不錯的安靜性能和隔音性能，使車内的駕乘體驗有了顯著的提升。話不多說，接下來我們就來看看小鵬G3i到底哪款值得選。
2021款 G3i 460G，指導價16.89萬元
在安全性配置上，460G車型配備了主/副駕安全氣囊，前排側氣囊，胎壓顯示，全車安全帶未系提醒等功能。
在輔助操控配置上，該車配備了後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降功能。
在外部配置上，該車配備了電動後備廂，電動後備廂位置記憶，無鑰匙啟動，前排無鑰匙進入，隐藏式門把手和電池預加熱功能。
在内部配置上，該車搭載了真皮材質的多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤。
在多媒體配置上，460G車型搭載了15.6英寸的觸控液晶屏，支援OTA更新及車聯網功能，擁有8個揚聲器。燈光方面均為LED光源。
從整體看，雖然低配版車型配置較少，但是這些功能配置倒也是日常經常使用的功能，是以預算較低，低配車型也依然值得購買。
2021款 G3i 460N，指導價18.89萬元
460N車型與460G車型續航裡程均為460km，不過460N車型在電池及車型配置上有所更新，460N版本所采用的電池為三元锂電池，更适合北方使用。同時2萬元的差價可以增添不少安全性配置倒也值得購買，不過都到這個價位了，不如我們再往下去看一看，畢竟18.89萬元的價格隻買一輛續航460km的車型還是有些虧。
2021款 G3i 520G，指導價為18.19萬元
其實從520G版本開始，小鵬G3i的續航就徹底變成了500km以上，并且該車型在配置層面跟460G相同，但520G所采用的電池為三元锂電池，兩者價格卻相差了1.3萬元，不過1.3萬元換到520km的續航也很合适，特别是在路況複雜沒有充電樁的情況下，520km的續航則要比460km的續航強出不少。
2021款 G3i 520G+，指導價為18.39萬元
520G+跟520G的配置又一樣，但是還貴出來了2000元，這兩千元加的連續航都變成了500km，并不如520G版本車型合适，這兩千元隻是輪胎規格有所變更，是以這款車的成本效益實在不高。
剩餘兩款車型依然可以參照460G和460N的配置來進行對比，除了在續航裡程變成了500以上，剩下跟460系列車型并沒有差別。
總結：小鵬G3i共六款車型，綜合比對下來，還是460N版本車型更值得買，如果對續航裡程有要求的朋友們可以選擇520G+版本車型，其它車型的成本效益并不高，就算搭載上ACC等配置，在日常中的使用次數實在不高，綜合成本效益也不如460N車型，是以小鵬G3i還是推薦您選擇460N車型。