4月23日，記者探訪上汽集團臨港乘用車工廠。目前，上汽集團已經啟動壓力測試，為複工複産做好準備。 田雨昊 攝
(上海戰疫錄)上汽集團開展壓力測試：為複工複産做好準備
中新網上海4月23日電 (記者 李純)上汽集團乘用車公司副總經理吉祺炜23日在位于上海浦東新區的上汽臨港工廠表示，公司目前已經啟動了壓力測試，為複工複産做好準備。這樣的嘗試是非常有益的，“因為大家對正常的生活、正常的工作還是有這樣一個期待”。
上汽集團旗下的上汽乘用車、上汽大衆、上汽通用等整車、零部件和物流企業，瞄準人員保障、供應鍊保障、物流保障、封閉生産管理、防疫措施等，于4月18日啟動複工複産壓力測試。19日，臨港乘用車工廠在壓力測試下的首台整車下線，截至目前已有700多輛整車走下流水線。
4月23日，記者探訪上汽集團臨港乘用車工廠。目前，上汽集團已經啟動壓力測試，為複工複産做好準備。 田雨昊 攝
記者在工廠工廠中的房間内看到，汽車生産流水線持續運轉，勞工們為車身安裝車門，已經完成安裝的整車正在接受燈光、雨淋等調校測試。上汽集團臨港整車廠總監陳培鋒說，滿負荷狀态下，工廠中的房間一天可以生産900多台車，“但是目前剛剛開始爬坡，複工複産正在進行壓力測試”。
他表示，公司目前仍然面臨供應鍊方面的問題。按照目前供應鍊的物流情況，臨港工廠也對生産計劃進行了及時調整。
吉祺炜介紹說，上汽乘用車公司的日常生産為雙班運作，目前生産力則保持在單班50%左右，整個供應鍊的節奏與複工整體情況還需進一步提升。汽車産業的供應鍊很長，有幾千家供應商。也正是以，企業需要進行壓力測試，通過拉動整條産業鍊，了解目前的長短闆所在，逐漸提升産能。
4月23日，記者探訪上汽集團臨港乘用車工廠。目前，上汽集團已經啟動壓力測試，為複工複産做好準備。 田雨昊 攝
他也談到，目前公司複工複産方面遇到的困難在于物料，整個供應鍊參差不齊，各個地區的供應商所處環境、員工狀态都不一樣，長短闆也是以顯現。“這也正是我們做壓力測試的意義，現在大家一下子停下來，不可能一吹口哨就齊步走。我們要通過壓力測試，看清楚短闆在哪裡，以及需要怎樣改進。”
上汽集團乘用車公司黨委書記黃建英也指出，對于當下複工複産面臨挑戰的供應鍊和物流保障方面，公司已經對供應商産能、庫存、原料進行了全面摸底。同時也在密切關注下級供應商的人員動态、生産情況等，盡可能協助支援下級供應商加快流程推進、防疫複産工作。上汽集團也在對接政府部門，争取盡快打通跨省市通行的綠色通道。
4月23日，記者探訪上汽集團臨港乘用車工廠。目前，上汽集團已經啟動壓力測試，為複工複産做好準備。 田雨昊 攝
目前進行的壓力測試與全面複工複産仍存在一段距離。在吉祺炜看來，“這肯定是有個過程”，每個地區、每個企業遇到的情況不同，面臨的困難也很多，想要盡快回到常态，确實需要一段時間。從目前來看，進行壓力測試這樣一種嘗試是非常有益的，“因為大家對正常的生活、正常的工作還是有這樣一個期待”。(完)