近日，Colnago更新了旗下的C系列公路車，因今年是梅花68周年慶，故該車型取名為C68。
目前Colnago的産品線主要分為C系列與V系列。V系列的“V”是Victory（勝利）的意思，相對而言更注重輕量化和氣動性能，使用主流的單殼體構造（ monocoque ）工藝，在亞洲生産。而C系列“C”的含義是Carbon（碳纖維）、Colnago（梅花）、Class（經典），在意大利坎比亞戈Colnago總部手工打造。是以，即使大環賽使用的是V系列車型，但在車迷心中，C系列才是原汁原味的Colnago。
C68雖然延續了Colnago複古的傳統，但在這款車架從外觀上看Colnago最經典的Lug（套管）結構已經不太明顯，整體看起來更簡潔。從視覺上來看與阿聯酋航空車隊如今使用的V系列更接近，但仔細看的話，可以看到C68有着更犀利的線條和棱角，外觀上看起來會更具進攻性。
C68将不再是純粹的公路版本，它将會擁有3個版本：Road、Allroad、Gravel。不僅如此，C68還将提供限量版，與普通版不同的是，限量版将在頭管部位采用3D列印的钛合金部件，彰顯顧客獨特的品味和需求，并為“量身定制”提供更多的可能性。
技術特點
事實上C68依然使用了Lug技術，隻是改變了連接配接的方式，而這項技術是這台新車的核心。從表面上來看，新車架不再有前幾代那樣明顯的Lug痕迹，但各個部位依然可以看到Lug接口。
通過這樣的結構，Colnago可以為不同需求的使用者“量身定制”不同角度、長度的Lug來改變車架幾何。
C68改進了五通的規格，采用了現今使用越來越廣泛的T47規格五通，在使用方面将比以前的T45更友好。
Colnago表示，由于模具更小，與傳統的單殼體構造工藝相比，他們可以更好地控制管壁的壓力分布，增加制造時内壁的壓力，減少每一個元件的材料使用。
除了重量比C64更輕，C68的車架強度也将更高，在轉向時能夠提供了更大的剛性和轉向精度。
C68的頭管采用了CeramicSpeed SLT（固體潤滑技術）碗組軸承，提升了其耐用性、可靠性以及減少扭轉時的阻力。另外，雖然沒有資料支撐，但陶瓷的軸承通常也會擁有比鋼軸承更輕的重量。
新款的前叉也将比以前更輕，并且擁有更高的強度，Colnago改進了其内走線結構，避免使用原先的複雜的D型舵管。
另外，在車頭處還有個貼心的小細節——在把立蓋内部内置了一套整合式工具，除了兩款小碼的車架僅有4項功能外，其他車架擁有一套10項功能的組合工具。
據悉，經過了一系列優化後，48碼（未噴塗油漆）的車架與前叉總重量為925g（+/-10g），使用3D列印钛合金頭管元件的钛/碳限量版為935克。
新款Colnago CC.01一體把
與車架同時釋出的還有一款新款的Colnago CC.01一體把。與大多數一體把不同的是，CC.01在設計師采用單殼體結構，對比傳統的分體拼接工藝，能夠擁有更輕的重量以及更高的剛性。從Colnago公布的資料來看，410*110mm規格的一體把重量為310克。
這款一體把主要針對碟刹電變套件設計，但依然相容外走線與圈刹系統。Colnago承諾其适用于任何OD1頭管，這意味着即使非Colnago使用者都可以将其作為後期更新件進行使用。另外，Colnago還為其配備了一個專用碼表架附件，相容市面上常見的Garmin、Wahoo、Bryton、Hammerhead等碼表接口。
CC.01一體把提供四種可選寬度（370、390、410和430mm），并有七種不同的把立長度（80、90、100、110、120、130和140mm），最終這款一體把能為車手提供16個規格。
大家應該注意到了，這款一體把的寬度比尋常的車把窄10mm，這能為車手帶來更氣動的上把位姿勢，把立角度為6°。
而為了兼顧操控，除了370mm規格以外，均采用下把位20mm的外擴設計，Reach（前伸量）值為80mm，Drop（下沉量）值為122mm。370mm的規格則較為特殊，外擴14mm、Reach值75mm、Drop值119mm。
Colnago C68車架幾何
C68将提供18個尺碼選擇，其中Road碟刹版本有7個尺碼可選，下半年推出的圈刹版也将擁有7個尺碼。Allroad版将有6個尺碼可選，但僅提供碟刹車架；Gravel版本将在年底上市，5個尺碼可選，同樣僅提供碟刹車架。
Colnago區塊鍊技術
為了保護知識産權以及鑒定車架的真僞，每一台Colnago C68都會在車架上內建一個NFC（近場通信）晶片，以及一張單獨的智能識别卡，可以向經銷商出示，以确認車架真僞及證明所有權，并可以跟蹤車架的生産和服務曆史。NFC晶片可以通過Colnago移動APP讀取，通過APP連接配接到NFT（不可替代令牌）。
售價
Colnago C68中國代理哈泳雅公布的定價為全碳版本56800元，碳钛Lug限量版69800元，此定價僅包含車架元件，不包括一體把，車把的定價暫時未知。
編輯：Johnny
圖檔來源：Colnago