全新BMW 7系與BMW i7簡潔的出場式是以環形光耀格栅、日行燈和分體式大燈散發出的璀璨光影先聲奪人的。能夠第一時間零距離觸碰兩位BMW旗艦，讓我們瞬間穿越到一個新的時代。BMW用魔法般的手段，為這個市場奉獻了可能具有深遠影響力的作品。
寶馬宣布，第7代BMW 7系将于德國丁格芬工廠生産，工程開發在德國而設計靈感來自中國。這段表述本身就很耐人尋味，鑒于BMW 7系近一半銷量來自中國，那麼未來發生什麼都不會令人意外。
全新BMW 7系很大，車長5391毫米，車寬1950毫米，車高1548毫米，軸距達到3215毫米。盡管寬敞的車内空間幾乎可以讓坐在後排的乘員躺平，但車輛整體視覺觀感卻顯得相當緊湊。
全新BMW 7系的外觀焦點首先來自前端，燈光科技賦予家族化設計幾分威嚴和神秘，車側則以流暢而優雅的線條勾勒出王者之氣。C柱的霍氏彎角鍍鉻裝飾尺寸大的有點誇張，後車窗的矩陣式幾何暗紋既有裝飾效果，也是後排隐私保護的裝置。對于BMW i7來說，遍布車輛的藍色元素促成了辨識度。新車車尾采用3D立體懸浮LED尾燈設計，尾燈兩側飾有頗耐人尋味的矩陣式幾何暗紋。
全新BMW 7系座艙仿佛是一座現代魔法屋，一切都很簡潔，一切又似乎都很繁複。首先，座艙内部的選材用料就很特别，Merino真皮/羊絨組合觸感舒适，後排座椅後背調節最大可達42.5度，并配備了一體式腿托。璀璨水晶質感内飾元件、開孔材質木飾，以及金屬質感的音箱罩等局部處理極為細膩，每一處都像藝術品一樣經得起推敲。
伴随上乘材質和工藝的，還有“Shy Tech”隐形科技塑造的光影氛圍。BMW環抱式互動光帶圍繞座艙周圍，忽明忽暗的光效意境悠揚，非某些“夜店風”類氛圍燈效可比。新車一體式懸浮曲面屏感覺有些清秀，不是單純以尺寸取勝，靠的是内容。全新設計的全景星軌天幕值得體味，效果見仁見智吧。
全新BMW 7系的自動開合式車門頗有新意，開門方式很多，包括按鍵、語音、My BMW APP、中控屏和鑰匙等。新車标配進階四區自動空調，配備納米級空氣淨化系統。Bowers & Wilkins 4D鑽石環繞音響系統帶有36個揚聲器。
全新BMW 7系搭載全新BMW iDrive和BMW作業系統8.0。BMW智能個人助理新增“雙眸”設計，營造的效果可能隻有親身試過才可意會。全新BMW智能個人助理支援前後排喚醒，新增多達20個功能。車輛提供7種不同主題模式，其中包括首次應用的四款全新主題模式（My Modes）：“舒緩模式”、“悅動模式”，“數字藝術模式”以及“影院模式”。
全新BMW 7系的後排針對消費者喜好進行了深耕。BMW懸浮式巨幕由一款分辨率8K的31英寸超寬全景顯示屏保障影音娛樂供應，“車上愛奇藝”成為現實，另外，華為應用市場引入也是目前市場上的獨一份。BMW的創新還包括位于門闆上的5.5英寸扶手觸控屏，可一鍵切換“影院模式”。在“影院模式”下，車内氛圍照明及遮陽簾将自動調整。
全新BMW 7系提供包括純電動、插電式混合動力和内燃機驅動系統，其中，BMW i7搭載第五代BMW eDrive電驅系統，預計續航裡程超過600公裡。燃油版車型也配備了48V輕混系統，提供L2級進階駕駛輔助功能。
全新BMW 7系就像一座創新技術的寶庫，在熠熠生輝的“水晶球”光芒下，散發着時代力量。盡管我們對BMW在車輛調校和道路行駛方面的創造力更有信心，但眼下，已經被他魔法般的座艙深深吸引了。可能，在座艙裡面真的需要學習一段時間才能完全領會内涵。