文/溫沖
一輛車最高溢價7萬元！對長城汽車來說，老外的錢可能更好賺。
長城汽車最新公布的海外市場成績單顯示，公司去年海外銷量近14萬輛，同比增長一倍有餘。更重要的是，長城在海外市場賣出的新車中，最高溢價已經達到7萬元。告别“薄利多銷”，長城汽車進入到“高質高價”的全新階段。
2021年中國汽車品牌跨過了年出口量200萬輛的關口，進入到快速發展的時期。其中長城汽車去年海外累計銷量近14萬輛，同比增長102.98%。
不過，這份成績單中最亮眼的部分還不是銷量的快速增長，而是海外車型高溢價——最高達到7萬元。
據長城汽車介紹，國内售價為12.79萬-15.79萬元的歐拉好貓，在泰國市場能賣到98.9萬-119.9萬泰铢（約合18.8萬-22.83萬元人民币），溢價6萬-7萬元；國内售價為12.68萬-15.98萬元的長城炮乘用皮卡，在澳洲能賣到35990-45490澳元（約合17.12-21.64萬人民币），溢價4.44萬-5.66萬元。
老外的錢果然更好賺。
有财報資料為證。2021年财報顯示，長城汽車當期海外營收161.6億元，營業收入占比達11.85%，同比增長超過142.24%。
那麼，長城汽車又是如何讓老外們為如此高的溢價買單的？
“主要源于長城汽車高品質産品和服務對海外使用者心智的快速搶奪。”這個解讀很官方。而通俗的說，就是提升産品力。目前，長城汽車針對海外市場主推全球化車型，旗下第三代哈弗H6、長城炮、哈弗JOLION等全球化産品，在産品性能和智能化科技配置方面實作了國内、國外同步。
以在泰國上市的哈弗H6 HEV為例，這款車搭載了檸檬混動DHT技術，帶來全場景、全速域澎湃舒适駕乘體驗，以及全域主動智能安全防控系統與被動安全防禦系統的雙向保護。自去年6月上市以來，已連續數月位居泰國C級SUV市場月銷量TOP2。
同時，長城汽車還将國内更具特色的服務和營銷進行了本土化的落地。例如，在泰國，長城汽車為歐拉好貓使用者提供買車送樁、免費安裝家用充電樁的服務，并在泰國曼谷CBD暹羅廣場打造了全球首座光儲充一體超級充電站，免費提供24小時補電服務；在澳洲，贊助鐵人三項運動，将長城炮推出去；在俄羅斯、南非、沙特等地推出哈弗JOLION時，會以場景化的方式打造年輕人真實生活場景等。
事實上，為了更好地“走出去”，長城汽車所做的努力不止這些。
目前，長城汽車已在美國、日本、德國、印度等多個國家建立研發中心，形成以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研釋出局。生産方面，通過收購、自建等形式，相繼實作俄羅斯圖拉工廠、泰國羅勇府工廠投産；巴西伊拉塞馬波利斯工廠簽署收購協定也于今年1月完成交接。截至 2021 年底，長城汽車已出口到170 多個國家和地區，海外銷售管道近700家。