4月19日，理想汽車釋出首份環境、社會和管治（ESG）報告，全面展現企業在綠色營運、創新産品、合規管治、包容關愛、溫暖社會五個方面的成就與貢獻。在2021年，理想汽車以自研增程技術等行動，響應碳達峰碳中和目标，以此促進企業未來可持續發展。
理想汽車在營運生産中始終重視可持續發展，積極應對氣候變化帶來的影響與機遇，以此踐行低碳發展、綠色發展的環境戰略。
2018年10月，理想ONE面世，該車搭載理想汽車自研的增程式電動車技術，其可實作市區内全純電驅動。由中汽資料中心釋出的《中國汽車低碳行動計劃研究報告（2021）》中，理想ONE全生命周期二氧化碳排放值為236.1克二氧化碳當量/公裡，低于絕大部分同級别新能源SUV車型。此外，理想ONE在出行中比傳統燃油車減少超65%碳排量；理想汽車開創的”城市用電、長途發電”出行解決方案，已收獲越來越多家庭使用者的青睐。
理想汽車還把可持續發展理念延伸至産品制造層面。理想汽車常州制造基地采用節能環保方式，實作遠低于國家廢水廢氣排放标準的綠色低碳生産模式，其中不乏綠色材質、綠色工藝、高效環保處理設施的廣泛應用。
未來，理想汽車将繼續主動響應國家關于大力部署清潔能源的号召，積極探索節能創舉，加快建設清潔低碳、安全高效的能源體系，全面協調推進光伏發電等計劃。
在創新産品方面，理想汽車持續打造完善的品質管理體系，建構全生命周期的産品品質保障機制與品控體系。每台理想ONE在傳遞前需執行超過2700項品質标準，其搭載的輔助駕駛系統全年路試裡程達數百萬公裡。
理想汽車視創新精神為企業可持續發展的不竭動力，用科技為使用者創造價值。在2021年，理想汽車自研了下一代增程電動系統；去年12月，理想汽車向所有理想ONE使用者推送了OTA 3.0車機軟體，包含全棧自研的導航輔助駕駛NOA及結合視覺感覺算法的完整AEB功能，使駕駛更安全、更便捷。一系列舉措使得理想汽車成為全球第三家具備NOA全棧自研能力的品牌。理想ONE在第三方AEB測試中榮膺2021年度冠軍，也是測試車型中唯一有能力準确識别橫向車輛和兩輪車的車型；值得一提的是，理想ONE搭載行業首創的四屏互動系統，為車内互動提供全面的解決方案，實作全車自由對話。
截至2021年12月31日，理想汽車累計獲得授權專利1171個，注冊核準國内商标494個。
未來，理想汽車還将持續布局車輛電動化技術，計劃于2022年第二季度面世的理想L9搭載全自研的旗艦級增程電動系統，诠釋豪華智能出行體驗。在此基礎上，理想汽車已着手開發高壓純電技術，品牌旗下首款高壓純電動車型計劃于2023年面世，進一步滿足消費者對于電動出行的至高期待。理想汽車還将繼續深耕于智能駕駛、智能駕艙在内的一系列電動車技術，向實作更進階别的制車目标前行。
作者：周淵
編輯：張懿
責任編輯：戎兵
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