前段時間，我們對極氪001的車主作了一次訪談，在談到充電的時候，她直呼“每充一次電，都想換回我的那輛油車，加油多快啊”，可見充電不友善和充電時間長，是導緻她想換回油車的關鍵因素之一。
為了更好的了解有多少車主後悔（或不後悔）買新能源車？以及它們為什麼後悔（或不後悔）買新能源車等問題，第一電動網發起關于“您後悔買新能源車了嗎”的調查。5天内，我們共收集到349份問卷，其中北京地區占比最多。在這些問卷中，男女占比分别為85%和15%，31-40歲這個年齡段的被調查者最多，占比超50%。
根據調查結果，321個（92%）車主沒有後悔買新能源車，僅有28個（8%）車主後悔買了新能源車。可見，大多數車主對新能源車的滿意度還是比較高的。
最不後悔買的新能源車型和品牌TOP10
我們重點看看，這321個車主沒有後悔買哪些新能源車。
通過對調查資料的整理，我們得出零跑C11占比最大，位列第一，特斯拉Model Y位列第二，小鵬P7位列第三。
被稱為“成本效益之王”的零跑C11是零跑汽車旗下首款純電動SUV，于去年10月傳遞給了使用者。目前零跑C11受制于産能的影響，并沒有成為大家期待的“爆款”車型。受原材料價格飙漲的影響，零跑C11率先加入了漲價潮。但從3月銷量來看，零跑汽車并未受到漲價的影響。
而在這些車主最不後悔買的新能源車中，比亞迪是最受歡迎的品牌，零跑、奇瑞、特斯拉、哪吒分列前五。就在前幾天比亞迪官宣不再造燃油車，成為世界首個停産燃油車的傳統車企。比亞迪能有如此魄力與它多年的技術積澱和擁有強大的供應體系密不可分。
沒有大毛病、外觀好看、續航紮實是這321個車主沒有後悔買新能源車的主要原因。其中，選擇“沒有大毛病”的車主占比最多，也說明了人們對新能源汽車的接受程度越來越高，隻要沒有大毛病就能接受。
市内上下班代步用（占比92%）是這些車主買新能源車的主要用途，其次是短途旅行和接送孩子，占比分别為49.5%和31.5%，而剩下5%的車主買車是為了網約車營運。
如果再買車，比亞迪漢DM-i是他們的首選車型，其次是零跑C01，蔚來ET7、小鵬G9和唐DM-i也是他們比較受歡迎的車型。就在昨天，比亞迪漢家族推出新品——2022款比亞迪漢EV和比亞迪漢DM正式上市，共釋出四款車型。其中，比亞迪EV釋出創世版和千山翠限量版，比亞迪漢DM推出DM-i和DM-p兩款車型。随着漢家族新品的上市，“迪”粉們又有了新的選擇。
“對品牌比較認可、喜歡車的外觀、智能化高、符合預算、性能強、符合預算、成本效益高”是他們選擇這些車的主要原因。
最後悔買的新能源車型TOP10
根據調查結果，28個車主後悔買了新能源車。威馬EX5、長安奔奔E-Star、比亞迪漢是他們最後悔買的三款新能源車。
續航太虛、小毛病多、售後服務不行、鎖電等是他們後悔買這些車的主要原因。
以威馬EX5為例，安全問題是其最大的硬傷。去年12月短短4天就連燒3輛，先是20日，鄭州一輛威馬EX5充電起火自燃，接着12月22日、23日海南兩輛威馬EX5起火。
今年1月20日，海南三亞又發生了威馬 EX5自燃事故。當地消防部門經調查認定，原因是汽車“動力電池故障”導緻的起火，可是威馬公司卻拒絕承認消防的鑒定報告，堅稱自家汽車沒問題。
在經過了幾次事故之後，為了不再出現類似的自燃事故，威馬汽車在車主去做車輛保養時，擅自把其續航做了“鎖電”處理。
當旗下汽車的動力電池出現問題，本應該站出來給消費者一個合理的回應，并且召回相關的車輛，但是為了自己的利益，完全枉顧了車主的信任，損壞的也是自己的品牌力。
如果再買車還會買哪款？比亞迪海豹、比亞迪漢DM-i、比亞迪唐DM-i是28個車主首選的三款車型。對品牌比較認可、喜歡車的外觀、車輛的性能強是他們選擇再買這些車的三大理由。
的确，近年來比亞迪的品牌影響力明顯提升，尤其是有了刀片電池、DM-i混動技術的加持，比亞迪的銷量更是一路高歌猛進。3月比亞迪新能源車首破10萬輛，突破曆史新高。
目前比亞迪在售新能源車近20款，已經是其他品牌燃油車的體量，未來，随着海洋系列和軍艦系列的産品陸續上市，幾乎涉足到多個細分領域。随着産品口碑、市場認可度的快速上升，也将帶動比亞迪品牌溢價能力飛速提高。
寫在最後：綜上分析，零跑C11、特斯拉Model Y、小鵬P7是321個車主沒有後悔買的三款新能源車型，沒有大毛病、外觀好看、續航紮實是他們沒有後悔買這些車的主要原因。他們中92%的人買車是為了上下班代步用，如果再買車，比亞迪漢DM-i是他們的首選車型。
而威馬EX5、長安奔奔E-Star、比亞迪漢是28個車主最後悔買的新能源車，續航太虛、小毛病多、售後服務不行、鎖電等是他們後悔買這些車的主要原因。如果再買車比亞迪海豹是他們的首選車型。
總體來看，零跑、特斯拉、比亞迪、奇瑞等是車主們比較受歡迎的品牌。
值得注意的是，我們發現一個有意思的現象，奇瑞小螞蟻和極氪001，同時出現在了最不後悔買的新能源車榜和最後悔買的新能源車榜中，為何車主對這兩款車是兩種截然不同的态度，我們會在後續的調查中尋找答案。