大手筆！又一合資SUV扛不住了，雙手一攤46萬直接跌至35萬，航海家奧迪Q5L這次在劫難逃。衆所周知，寶馬X3是豪華SUV中的标杆車型之一，同時也深受消費者喜愛。寶馬X3作為一款中型SUV，在空間利用方面做得比較好，不會給人有浪費空間的感覺。自有轎車以來，各個品牌都存在着競争關系，但随着2021款寶馬X3的上市，我們也将更多的眼光放在寶馬系列上。2021款寶馬X3共推出了5款車型，在外觀和内飾上和2020款寶馬X3基本一緻，但在價格上就可以吓退一批車主了。寶馬這次下血本了！46萬一口氣降到35萬，奧迪Q5L這次壓力山大
2021款寶馬X3是一款功能全面的小型豪華SUV。無論您是對實用性、安全性、舒适性、技術還是性能感興趣，X3都能給您提供。甚至可以說X3這是BMW陣容的中流砥柱，它為您提供比X1和X2更多的空間，同時與較大的X5相比價格又相對合理。
寶馬X3的内飾依然是簡單幹淨的設計，材質優良。雖然被大家普遍接受了，但比起奔馳GLC級、沃爾沃XC60的超酷現代設計，或讴歌RDX的未來宇宙飛船設計，寶馬X3還是缺了些豪華感。坦率地說，略顯老态了。不過2021款的一些亮色的點綴也帶來了一些新鮮感。
來到側面，新車的車身處理得很厚重，單橫幅式的腰線從A柱位置延伸到了車尾，和車門底部的線條相呼應。車窗的周邊點綴了鍍鉻飾條，并且在側裙位置有個角度的變化，19/20英寸的多幅式的輪毂處理得更有運動感了。
新車的尾部樣式看起來比較穩重紮實，懸浮式的尾翼處理得較為寬大，高位刹車燈相當的修長。新車的尾燈組依舊棱角分明，LED光源在點亮之後的視覺沖擊力很不錯，辨識燈帶處理得很精緻，雙邊單出的排氣管提升了一定的運動感，整車的外觀有着濃濃的德系風格。新車的長寬高為4717*1891*1689mm，軸距達到了2864mm。
動力方面，新款X3取消了28i車型，僅提供25i及30i兩種動力選擇，分别搭載不同調校的2.0T發動機，最大功率分别為184馬力和252馬力，峰值扭矩為300N·m和350N·m，傳動方面比對采埃孚8AT變速箱，全系車型均為4驅車型。