要說到目前市場上15萬級的SUV，對于合資品牌，通常也隻能買到小型的尺寸，喜歡這類車型的消費者，往往看中的是它們的品牌價值，而車型本身産品的競争力，大都表現的中規中矩。而對于自主品牌，這個價位不僅能夠買到緊湊級車型，甚至還可以選到2.0T的版本，并且在配置方面，像全景天窗、360度全景影像，以及L2級的駕駛輔助功能，也能夠統統給到。雖然動力出色、配置齊全，但總體卻卻顯得千篇一律，沒有新鮮感和個性化。而接下來所介紹的這款車型，雖然還沒有上市，但卻可以稱得上是15萬級的“智能王”。因為它不僅配備了“車外對話”，和“眼神互動系統”，而且還全系搭載T動力，一起來看看吧
其實，這款車型便是歐尚Z6，它是長安歐尚品牌旗下，繼科賽系列和X系列之後，Z系列的首款車型，是一台全新轎跑SUV。雖然它定位為緊湊級别，但卻可以稱得上是這個級别尺碼比較大的一個，畢竟車長達到了4699mm，車寬為1890mm，并且軸距達到了2795mm。在我看來，它還是挺謙虛的，因為它的軸距長度，甚至已經超過了一些中型尺寸的SUV，并且有着十分體面的後排空間。
目前來看，歐尚旗下的車型，無論是X5還是X7 Plus，相信很多人對它們的顔值都是贊賞有加，而對于歐尚Z6，它在外觀方面的打造，則更像是一款概念車，充滿了未來感，無邊框進氣格栅，看起來無拘無束，充分彰顯出豪放不羁的個性。而整個車型，猶如一匹健碩的駿馬，不僅帥氣有型，而且肌肉感滿滿，在年輕時尚的同時，還彰顯出極強的戰鬥範。
動力上，歐尚Z6入門版将會搭載藍鲸1.5T+7DCT的組合，同時還有藍鲸2.0T+8AT的版本，當然，除了兩款純燃油動力之外，它還推出了藍鲸IDD全域混合動力的車型，它同樣會搭載一台T動力的發動機，比對電機來完成工作，純電模式可以實作130km的續航，而在滿電滿油狀态下，續航有望超過1000km。
當然，以上的介紹，均是歐尚Z6的正常部分，而接下來的内容，相信大家會更感興趣，因為它所搭載的各項新奇功能，可以令人眼前一亮，給人們留下極其深刻的印象。
車外對話
對于汽車的語音互動，相信大家并不陌生，通常是指人與車在内部的交流，而歐尚Z6卻搭載了全球首發的全場景智慧車外語言，在車外就可以與愛車進行語言交流，動動嘴就能夠開啟後備廂，甚至還可以讓車輛自行駛出車位，友善上車。并且，當你靠近車輛時，它便會自動打招呼：Z6已到位，随時準備出發。看到這裡，會不會感覺它就像是你家請的“機器人保姆”呢？
眼神交流
目前，有些車型已經配備了駕駛員監測系統，它可以随時監測駕車人員的狀态。但歐尚Z6不僅擁有這些功能，同時它還配備了眼神互系統，官方表示：它能夠實作“眼神觸發”以及“心靈互動”，是以，有時候你隻需要一個眼神，它便可以完成相應的操作，就像是被賦予了靈魂，感覺非常美妙。
遠端代客泊車
當一些車型因配備自動泊車功能，而引以為傲的時候，歐尚Z6的EaglePilot7.0遠端代客自動泊車功能已經上線，它可以代替車主進行泊車，比如進入到停車場或是高速服務區之後，駕駛員便可以下車離去，此時的車輛會自行搜尋車位，并且還會自動泊車入位。另外，車主還可以通過手機APP進行約駕，在指定的時間，讓車輛自主行駛到指定的地點。比如說，每天上班時，便可在地庫門口與愛車約見，如此一來，可以為使用者節省大量的時間。
AR-HUD平時顯示
現如今，雖然很多車型擁有導航系統，但由于在中控屏上顯示，駕車時并不友善讀取，是以，很多使用者更喜歡用手機導航，因為它的位置相對更加靈活。而對于歐尚Z6，它則能夠将AR實景導航畫面，投放到正前方的擋風玻璃上，平視便可讀取，不僅更友善，而且更安全。
建立虛拟女友
在歐尚Z6的中控上方，有一塊小歐屏，裡面有一個yyds虛拟數字人，并且可以将她自定義，比如通過人臉掃描以及聲音複刻，将她換成女友的模樣和聲音，此時就會擁有一個yyds的虛拟女友，并且随時可以與她互動。當然，也可以将虛拟數字人換成其他親人或朋友。
3D體感歐尚健身
通過系統内的小程式，使用者可以實作邊遊戲、邊健身，因為遊戲本身，就需要通過一些健身動作的體感反應來操控遊戲進展，如此一來，既可以享受到遊戲的快樂，又能夠帶來健身的實際效果，可謂是一舉兩得。
總評：
通過全面的介紹可以發現，對于歐尚Z6，它在智能化方面的配置，确實跟市面上的大多車型都不太一樣，不僅帶來了耳目一新的體驗，而且開啟了汽車智能化的新賽道，也難怪廠商将它定義為“機器人汽車”。在我看來，它确實可以稱得上是一款15萬級的“智能王”，而目前這款車型，已經全面開啟預售模式，雖然沒有具體的價格，但是在盲定模式下，卻給出了不錯的禮遇，新車預計在今年中期實作傳遞，如果是你，你會選擇它嗎？