雖說豐田普拉多所具備的傳奇色彩，使其不僅是國内不少越野迷的“信仰”，更是成為了“工地土豪”的最愛。但可惜的是，礙于國内越發嚴苛的排放限制，也導緻人們很長一段時間無法買到普拉多新車；甚至于，普拉多的二手價格還超過了新車價格。如此一來，更是直接讓普拉多變成了一款真正意義上的“理财神器”。不過，正當外界都以為普拉多如果沒有更換動力系統将繼續無緣國内銷售時，新款普拉多卻又回來了！這不，日前已有國内進口車商（下文實拍圖源自@天津港、王磊@平行進口頻道）給出了一組新款普拉多運抵天津港等待排放試驗的場景。話不多說，下面也讓我們借此機會，來一睹新款普拉多的實車風采吧。
從圖中可以看出，新款普拉多雖然外觀主體并未發生太大調整，但細節處卻有了更進一步刻畫。就像它的前臉，經典的直瀑式格栅用上了更多熏黑處理，且黑底LOGO還加入了雷達測距。配合LED大燈和更具立體視覺效果的前保杠，不僅顯得更為大氣，時尚性也得到了顯著升華。
車身側面部分，新款普拉多則同樣在窗沿、後視鏡外罩等位置加入了熏黑處理，搭配新啟用了19寸多輻式輪毂，使其在持續烘托硬派野性的同時，又多了幾分運動色澤。
車尾部分，新車的整體造型依然保持着較為方正的設計樣式，但新啟用的黑底白邊LED尾燈，卻讓其有了些許“機甲戰士”的既視感。
内飾部分，新款普拉多僅從設計來看，倒是沒有太多出彩的地方。不過，它的配置倒還是比較豐富的。據悉，新款普拉多将配備前排座椅記憶/通風、JBL音響以及車道偏離預警、前部碰撞預警、語音識别、360°全景影像等配置。
至于動力方面，首批到港的是新款普拉多的柴油版本，也就是搭載了2.8T柴油發動機+6速自動變速箱動力組合。該發動機的最大功率150千瓦，最大扭矩500牛·米，并滿足國六排放标準。此外，新車還配備了帶中央差速器的四驅系統，以及kdss電子控制式動力調校懸架系統、前/後橋差速鎖等。單論越野性能，新款普拉多顯然還是水準之上的。
最後需要說到的是，雖然新款普拉多的外觀更為大氣，且配置也更為豐富，關鍵還有滿足國六标準的動力。但依照進口車商透露，新車的裸車價已經來到了86萬左右，這基本意味着新款普拉多的落地價很可能将達到百萬級别。如此一來，你還會考慮新款普拉多嗎？