感覺長安汽車總是做事情慢半拍，以前在燃油車高端領域就是慢半拍，在新能源汽車領域同樣是比其他自主品牌要慢，高端新能源汽車品牌最後姗姗來遲了一個什麼阿維塔。而在正常新能源汽車領域，當吉利已經有幾何、長城有歐拉的時候，長安整了個長安新能源，而且可以說是對于長安汽車在新能源領域的發展毫無用車，畢竟就靠長安奔奔E-Star撐着，就這翻版的老頭樂沒有任何技術含量，而且為了節省成本竟然有些車型還未按國家标準帶方向盤自動回正功能。
或許我們可以這麼了解，那就是在其他自主品牌在新能源領域大跨步前進的時候，由于技術的劣勢長安汽車隻能靠奔奔E-Star。也不知道或許是今年原材料價格上漲的太厲害，廉價的奔奔E-Star快撐不住來了吧，是以整出來一個什麼“長安深藍”，技術不行就搞個品牌，這樣有意義嗎？
品牌是要靠技術支撐的而不是靠品牌去掩蓋技術劣勢的，你說這麼多年你就整出來個奔奔E-Star，你突然整個新品牌，消費者就能認為你在新能源領域有技術積累了？說簡單點咱們做個對比，比亞迪有刀片電池，長城有大禹電池，你長安有啥？總不能說你有奔奔E-Star吧？你這奔奔E-Star是不是就是你長安深藍的技術底蘊呢？
大家覺得長安深藍這個品牌的賣點是啥？