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30萬級“金腰帶”,比奔馳GLC、寶馬X3更能打,理想ONE持續熱銷

在30-40萬元價位中,家庭使用者若想購買一輛中型SUV或是中大型SUV,肯定繞不開BBA豪華汽車品牌,比如久負盛名的奔馳GLC、寶馬X3這兩款車。但是,在中國汽車市場持續轉型向電動化發展的當下,奔馳GLC與寶馬X3已不再是家庭使用者的最優選。那麼,30萬元級家用SUV哪家強?最直覺的判别方法就是看市場銷量,大家普遍認可的車型肯定綜合實力更強,顯然理想ONE就是這麼一款車。

上市以來持續熱銷,連續蟬聯新勢力傳遞量冠軍

30萬級“金腰帶”,比奔馳GLC、寶馬X3更能打,理想ONE持續熱銷

作為一款專為家庭使用者打造的智能電動SUV,理想ONE是中國新勢力在30萬元級首款實作單車月銷量破萬的車型,也是中國品牌豪華車型中首個實作單月傳遞量破萬的車型,同時是首個單款突破十萬輛生産的造車新勢力産品,并以“強硬”的實力連續蟬聯11個月中大型SUV銷量榜冠軍,尤其受到杭州、上海、深圳、鄭州、廣州等地使用者的青睐與支援。

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另根據最新釋出的中國乘用車銷量排行榜顯示,理想ONE再次以卓越的領先之姿衛冕中大型SUV銷量冠軍,比第二名雷克薩斯RX、第三名奔馳GLE的銷量整整高出6893/7189輛,通過銷量對比不能看出其實力有多麼強悍。值得注意的是,2022年3月理想汽車的傳遞量再次超過11000輛,同比2021年3月增長125.2%,同時自傳遞以來,理想ONE累計傳遞量已達155,804輛,火熱的市場銷量助力理想汽車再度成為新勢力傳遞量冠軍。

性能更出衆

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在豪華車引以為傲的動力領域,理想ONE作為一款售價僅為34.98萬元的中大型豪華SUV,給了傳統豪華SUV一個“下馬威”。橫向對比同價位的奔馳GLC與寶馬X3兩車型,它采用了動力更平順、爆發力更足的雙電機電動四驅系統,零百加速僅需6.5秒,比以上提到的兩款競品豪華車足足快了1秒多以上,可見其動力儲備有多麼充沛。同時,該車還兼顧了傳統燃油車難以想象的燃油經濟性優勢,在熱機工況下,綜合油耗低至6.05L/100km,大大降低了用車成本。另配合188公裡的純電續航裡程,使該車的用車成本得到進一步降低,對于經常在城市路況用車的家庭使用者來說,甚至可以把它當做純電動車來使用。

駕駛更智能

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一款車能有多麼智能,理想ONE一定不會讓你失望。上到七、八十歲的父母,下到幼稚園的孩童,他們都能輕松與車機語音互動系統進行交流,暢享智能時代的全新空間體驗。在車規級高清四屏互動以及全場景的語音互動系統的加持下,輔以連續對話+無效文本拒識功能,使人機互動更像人與人之間的對話,給家庭使用者日常出行場景帶來豐富有趣的車生活。值得一提的是,理想ONE還曾在2021年11月底成為首批獲得“整車舒适座艙A級認證”的車型,智能舒适品質實至名歸。

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在安全方面,理想ONE标配AD智能輔助駕駛系統,并已經向全國所有高速公路以及城市封閉快速路開放導航輔助駕駛功能,憑借更強的感覺能力、更強的運算能力、更強的全棧自研讓理想AD智能輔助駕駛系統以更快的速度持續進化,駕駛體驗是以變得更輕松,更智能。基于強大的硬體配置與算法加持,2022年1月11日理想ONE還獲得懂車帝年度AEB測試冠軍,同時該車在中國“最嚴苛”的中保研碰撞測試中取得3項全優的測試結果,安全實力毋庸置疑。與奔馳GLC、寶馬X3相比,理想ONE的智能駕駛體驗不僅更智能,也更安全。

配置更進階

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豪華車該有的配置理想ONE一個不少,甚至說,它比定價更高的奔馳GLC、寶馬X3在配置方面更進階。它不僅配備了同級罕見的對外放電功能,而且是百萬級以下唯一一款采用電動6座布局的豪華SUV,前兩排标配電動按摩座椅,乘坐舒适感受從頭蔓延到腳,深受家庭使用者的喜愛。此外,該車還擁有12揚聲器高保真音響、全車獨立充電接口、三區除霾自動空調、全車免貼膜隔音隔熱玻璃、全車皮革包覆、方向盤加熱及握力感應、手機藍牙鑰匙等功能,功能配置豐富多樣,能帶給使用者媲美百萬級的豪華享受,是奔馳GLC、寶馬X3無法企及的配置高度。

結語

在新能源變革浪潮“覆巢之下”,傳統燃油車市場“安有完卵”,尤其是在智能化和電動化兩大潮流領域,傳統燃油車企已被新勢力車企遠遠甩在身後,即便是豪華品牌BBA也未能幸免于難。相較而言,理想ONE的出現給了中國汽車市場一個更優的家用車“答案”,它不僅更擅于挖掘新能源車身上的家用屬性,也更懂得營造舒适安逸的“家”環境,再加上可油可電的增程式技術優勢,大大拓寬了家庭使用者的日常用車場景,實作了從家到“移動的家”完美的過渡,智能品質完勝傳統豪華BBA品牌,這正是它能夠持續熱銷的原因,也是它比奔馳GLC、寶馬X3更适合家用的關鍵所在。

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