“這才是良心商家！新車哔的一聲從26萬跌成13.1萬，胖揍索納塔亞洲龍。”今天就帶大家一起來看看一位邁騰車主對新車什麼體驗吧。先看大衆邁騰的外觀，整體厚重大氣，外觀方面立體感強，開出去面子足足的。整車線條橫平豎直，在路上開着穩穩當當。車燈差評，都這價位了，居然還不帶透鏡，應該多向國産品牌學習。車漆感覺比較厚實，發生小剮蹭目前沒遇到掉漆的情況。
外形方面，邁騰的外形是典型的大衆家族式設計風格，車頭前臉應用了較多橫向布局的鍍鉻亮條，使其有了鮮明的層次感。前後車燈在内部結構上進行了調整，連同霧燈在内都使用LED光源，高配版本增加了矩陣效果，點亮後更有科技感。車身側面平直的腰線讓整台車看起來更加時尚運動，鍍鉻條提升精緻感；尾部造型相對圓潤厚重，下包圍采用裝飾性的雙排氣，符合年輕人的審美。
進入車内，邁騰内飾的整體走的是商務的路子，搭配褐色的木質飾闆上，看上去非常具有公務氣息，并沒有太多複雜的裝飾。另外，這款車還配備了前排側氣囊、360°環視圖像、刹停助力等，在配置方面的表現還是比較不錯的，為駕駛和乘坐人員帶來舒适的使用感受。來到車身側面，邁騰的車身側面仍然給人穩重的視覺效果。
車身長寬高分别為4865/1832/1471mm，軸距長度為2871mm。整個車窗的邊沿，包括側裙部分都使用鍍鉻條點綴裝飾，視覺進階感營造到位。輪毂是雙五輻式構造，輪胎規格為215/55 R17。車尾造型圓潤飽滿，尾燈内部構造較為複雜，相比現款帕薩特的貫穿式尾燈，點亮後挺有辨識度。
動力方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓EA888-DKX發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，與之比對的是一台7檔DCT傳動，最高速度210km/h，0-100公裡/小時的正式提速7.2秒，綜合油耗6.6L/100km。
寫在最後，相較于同級别、同價位的日系車，邁騰的優勢集中在更豐富的功能配置、更沉穩大氣的外形、更有質感的駕乘體驗。而現款帕薩特的外形也是向年輕化靠攏，并且提供兩款不同的前臉設計，兩款兄弟車型，大家更青睐哪一款呢？歡迎在評論區分享各自的看法。