假設你一點也不缺錢，又想買一輛豪華品牌的SUV，那麼，最後你的選擇可能會是奧迪Q8、奔馳GLS和寶馬X7這三輛車。這三款車也是各自品牌的旗艦車型，不僅産品力沒話說，而且也更有面。近日，Report汽車發現了一組X7的官圖，新車為中期改款車型，和弟弟X5長得還是挺像的。
外貌是塊敲門磚。寶馬這一套家族設計，大家還是很熟悉的，特别是藍天白雲标和雙腎進氣格栅，到了旗艦級别，它進氣格栅的尺寸也變得非常大。
隻是稍有不同的是，以往我們熟悉的寶馬标志性的天使眼設計被換下了，兩側的日行燈用的是分體式大燈組，采用的是雙L字行的設計樣式。對此，不少網友表示：我開始懷念過去的眯眯眼了。
為了進一步降低風阻系數，前臉底部下包圍也進行了大幅的調整，中間呈現的式梯形的樣式，看着顔值還是很高的。
在車身尺寸上，X7的車身長寬高分别為5162/2000/1819毫米，軸距3105毫米,相比同級别車型，這樣的車身尺寸還是很有優勢的。
内飾方面，這不應該是寶馬的強項，不過都到了旗艦這一級别，大家其實不用有太大的擔心。相比于現款車型，新車在這方面的變化還是很大的。新車還換裝了iX同款雙聯屏，全液晶屏與中控屏的尺寸很可觀，車主可以在駕駛過程中更加清晰的看到資訊呈現。
與此同時，這塊大屏也内置了最新的iDrive 8資訊娛樂系統，還配備自動駕駛輔助系統Pro。在科技感這塊，也許并不是寶馬的标簽，但大家還是不用有太大的擔心。
在大家最關注的動力部分，參考海外版X7的表現。xDrive 40i搭載3.0T六缸發動機+48V輕混系統，最大功率380馬力。M60i xDrive 車型搭載4.4T V8發動機+48V輕混系統，最大功率530馬力。xDrive40d車型搭載3.0T六缸柴油發動機+48V輕混系統，最大功率352馬力。
在寶馬X7推出之前，大家提起全尺寸SUV，最有名聲的應該是隻有奔馳GLS和雷克薩斯LX幾款車型。但其實，自從X7上市後，不管從設計還是動力表現，它的各方面表現都非常不錯。一般情況下，旗艦車型的存在，是車企為了能赤裸裸地向外界炫技，但能吸引大家買單的卻少之又少，但X7還是非常受各位土豪的喜愛。
不知道現款X7上市以後，它的表現會怎麼樣呢？
編輯=林靜